目前，第十三届上海国际充电设施产业展览会已经进入了筹备的黄金阶段，距离展会开幕还有19天。专业买家的邀约工作正如火如荼地进行中，已超过三千家企业采购负责人提交观众预登记，专业观众预登记热情高涨。据悉，继中兴通讯、大连罗宾森、永联科技、追日电气、奥能电源、南京能瑞、依威能源、鼎充新能源、充之鸟、南京国信、英飞源、EN+、新亚东方、腾亿新能源、橙电新能源、优优绿能、京能新能源、良信电器、新亚东方、健网科技等知名企业...

国家能源局“中国电动汽车充电基础设施促进联盟”日前发布数据显示，截止到今年上半年我国充电桩的保有量超过100万台，其中公共充电桩保有量超过了41万台，私人充电桩保有量超过59万台，我国已建成全球最大规模的电动汽车充电设施网络。

Shenzhen international charging station (pile) technology & Equipment Exhibition 2019 2019中国国际电动汽车暨充换电技术发展高峰论坛 中国充电桩行业年度品牌评选活动 2019年11月4日-6日 深圳会展中心

能源界网讯：今年以来，贵州电网公司牢固树立绿色发展理念，大力推进电能替代，开展免费节能诊断和宣传，下达了年度替代电量指标，明确了年度重点工作任务。开展了对遵义仁怀地区酿酒企业酿酒工艺和用能情况的实地调查走访，为推动该地区酿酒企业实施电能替代提出了具体要求。截至上半年，贵州电网公司已累计推动实施电能替代项目800个，年度新增替代项目97个，共计完成替代电量15.68亿千瓦时。下一步，贵州电网公司持续完善全省充电基础设施运营监控与服...

不久前，国家能源局在京召开新闻发布会，分析了上半年能源形势。会上提到目前我国“电能替代”深入推进，今年上半年全国累计完成电能替代量约980亿千瓦时，占全社会用电量的2.9%。其中新能源汽车应用方面效果显著，截至6月底，我国累计建成充电桩达100.2万个，已建成全球最大规模的电动汽车充电设施网络。这是否意味着我国的充电桩产业已经发展得很成熟了呢?

8月7日消息，据报道，现代首款配有太阳能充电顶盖车型Sonata Hybrid已在韩国上市。据官方介绍，太阳能面板每天预计能为这辆混动车充入30%到60%的电量。如果车主能每天保证6小时光照充电的话，理论上能为新Sonata Hybrid带来每年1300公里的额外续航里程。

我国新能源汽车市场飞速发展，但充电设施的建设与运营不足仍旧是制约其发展的痛点之一。同时，新能源汽车补贴从2019年6月底已经开始实施新政：补贴从今年开始已经腰斩，直至2020年取消。最终将转向充电等基础设施领域。在此背景下，今年以来，不少资本开始掘金充电市场，有传统车企，有造车新势力，有大型房企，也有能源巨头跨界，新能源汽车充电市场硝烟弥漫。

最近，由南瑞集团有限公司主导发起的《电动汽车充电漫游服务信息交互 第1部分 通用要求》(IEC 63119-1:2019)正式发布并出版。这是世界上首个电动汽车充电服务领域标准，也是南瑞集团继主导电动汽车电池更换系统标准发布后，在电动汽车充换电领域取得的又一丰硕成果，这不由得不说是电动汽车在充换电领域标准方面的一大进步。充换电设施是发展电动汽车的重要基础。早在2017年2月，国际电工委员会批准立项，同时IEC TC69决定成立第九工作组(WG9)，...

《海南省电动汽车充电基础设施建设运营暂行管理办法》(以下简称《办法》)经省政府审议通过并印发实施。《办法》的出台有助于加快我省电动汽车充电基础设施(以下简称“充电基础设施”)建设，促进国家生态文明试验区战略实施。

电动汽车和其他移动设备可以使用快速充电电池，在很小的空间内存储大量的能量。据外媒报道，克拉克森大学的团队为此类电池设计电极。他们采用新合成技术，生产由纳米硒-碳复合材料制成的电极片，新正极具有可充电电池必需的电气和机械性能。

国家能源局发展规划司司长李福龙25日在京表示，截至2019年6月底，中国累计建成充电桩100.2万个。至此，中国已建成全球最大规模的电动汽车充电设施网络。电动汽车发展的背后是电能替代这一能源战略的深入推进。李福龙表示，电气化水平是一个国家现代化的标志，近年来，电力在中国终端能源消费中的比重不断提高。2019年上半年，全国累计完成电能替代量约980亿千瓦时，占全社会用电量的2.9%。值得注意的是，在中国电能来源的结构也持续优化，非化石能源发...

Guangzhou International Electric Vehicle Supply Equipments Expo 2020

特斯拉于数月前发布了新一代电动车充电桩，而在近日，特斯拉又在美国拉斯维加斯新开了一家第三代超级充电站。据悉，该充电站的顶棚采用了太阳能电池板及高性能储能装置。

现在新能源汽车变得越来越火爆，各大企业也都纷纷投入到了新能源汽车制造之中，不过现在的新能源汽车依然存在很多弊端，尤其被新能源车主验证之后，车友却发现新能源所暴露的问题还真不少，像车主反馈的充电问题，续航里程不足问题，以及电池组的寿命问题，都是很多企业无法突破的难题，就连特斯拉企业也在深入专研电池组的长久性。

7月16日，恒大集团与国家电网正式成立国网恒大智慧能源服务公司，双方各持股50%。合资公司将聚焦社区智慧充电等新能源汽车业务，包括社区智能充电桩建设运营、智能充电桩销售以及社区增值服务。双方将充分发挥技术、资源优势，有望将新能源汽车充电难题各个击破。