越南在2024年的动力煤进口量实现了显著增长，成为全球动力煤进口和使用增长的主要推动力。据船舶追踪公司Kpler的数据显示，越南的动力煤进口量在2024年增长了31%，达到4400万吨，而全球动力煤进口量仅增长1%，达到10.1亿吨。这一增长的主要催化剂是越南出口导向型、耗电大的制造业的持续繁荣。煤炭作为越南最大的电力来源，其进口和使用量的激增反映了该国对能源的巨大需求。事实上，2024年越南煤炭采购量的增幅远远超过全球最大煤炭消费国中国11...

财联社2月3日讯，印尼能源和矿产资源部部长巴赫利尔·拉哈达利亚(Bahlil Lahadalia)近日透露，印尼正考虑在全球煤炭交易中使用国内动力煤参考价(HBA)，此举意在增强印尼在煤炭定价领域的自主权。据悉，长期以来，印尼煤炭在出口市场上价格相对偏低，这对国家非税收收入(PNBP)中的矿产和煤炭部门收入造成了不小的压力。为了改善这一状况，印尼政府开始考虑将国内动力煤参考价(HBA)作为全球煤炭交易的一个参考基准。巴赫利尔部长指出，此举旨在确保印...

2024年全球煤炭需求量预计将达到87.7亿吨的创纪录水平，并将在2027年保持在这一水平附近。这一结论来自国际能源署去年12月发布的《煤炭2024》报告。报告指出，全球煤炭使用量在疫情期间大幅下降后已强势反弹，增长主要受俄罗斯天然气价格上涨影响。大多数发达经济体的煤炭需求已达峰值并将继续下降，但速度取决于政策实施和天然气等电力来源的可用性。而在印度和印度尼西亚等新兴经济体，煤炭需求仍在上升，主要由电力部门需求推动，工业用量也在...

据路透社报道，海关数据显示，中国在煤炭进口方面的领先优势已扩大至至少自2013年以来的最高水平，这一变化不仅巩固了中国在全球煤炭市场的地位，作为全球最大的煤炭消费国，还有助于遏制国内煤炭价格的下滑趋势。数据显示，2024年中国煤炭进口量达到创纪录的5.427亿公吨，是印度进口量2.502亿吨的两倍多，这一差距较疫情前四年中不断缩小的趋势有了显著扩大。LSEG煤炭市场研究主管Toby Hassall指出，今年中国的煤炭采购量占全球煤炭市场进口量的创纪...

根据国际能源署(IEA)的最新数据，全球煤炭需求量预计在2024年将达到87.7亿吨，但受可再生能源的快速发展和中国煤炭消费放缓的影响，这一数字在2027年前将保持接近水平。中国作为全球煤炭市场的重要参与者，其煤炭消费量占全球的三分之一。今年，北京方面继续推进电力行业多元化，加快核电站建设，并扩大太阳能和风能发电能力，这将有助于限制到2027年煤炭消费的增长。IEA能源市场和安全总监Keisuke Sadamori表示：清洁能源技术的快速部署正在重塑全球...

2024年12月18日，国际能源署发布报告指出，由于亚洲地区的强劲需求远超过美国和欧洲的降幅，今年全球煤炭消费量预计将创下历史新高，并有望维持在这一水平直到2027年。据报告预测，2024年全球煤炭需求量将达到87.7亿吨。其中，中国作为煤炭消费大国，其需求量预计将比世界其他地区高出近三分之一。与此同时，印度的煤炭消费量也将显著增长，预计超过13亿吨，超过欧盟和美国的总和，达到此前只有中国才能达到的水平。尽管煤炭作为碳排放密集型能源在全球电...

国际能源署近日发布的全球煤炭市场趋势报告指出，受主要经济体电力需求激增的抵消作用，尽管水电、太阳能和风能有所复苏与扩张，但预计全球煤炭需求在2024年和2025年将基本保持稳定。《煤炭年中更新》报告揭示，由于中国和印度两大煤炭消费国的强劲增长推动，2023年全球煤炭使用量将增长2.6%，达到历史峰值。电力和工业部门的煤炭需求均有增长，但主要增长动力源于煤炭用于弥补水力发电量不足和电力需求快速增长所带来的缺口。在中国，煤炭消费量占...

国际能源署发布《 煤炭2023》报告，指出2022年全球煤炭需求创下历史新高，同比增长4%，达到84.2亿吨

能源界网讯：国际能源署12月15日发布的2023年度煤炭市场报告显示，全球煤炭需求在今年达到历史新高后将在未来几年呈下降趋势。这是该报告首次预测全球煤炭需求下降。报告预计，2023年全球煤炭需求将比上年增长1.4%，首次超过85亿吨。不过，在可再生能源产能大幅扩张推动下，即使各国政府没有宣布和实施更强有力的清洁能源和气候政策，2026年全球煤炭需求仍将比2023年下降2.3%。此外，随着未来几年需求下降，全球煤炭贸易预计将萎缩。报告称，全球可再生...

2022年，全球煤炭消费量创历史新高，预计今年全球煤炭市场仍将延续增长势头，而且随着市场环境回归平稳，煤炭价格预期也将回归稳定

国际能源署日前发布《国际煤炭市场》更新报告，指出2022年全球煤炭需求创下历史新高，超过83亿吨

全球性的“去煤”行动是否已经开始尚有待商榷，各国的“去煤”进程实际上并不同步

国际能源署(International Energy Agency)的一位高级分析师对标普全球大宗商品洞察(S&P Global Commodity Insights)表示，即使解除进口禁令，中国也不急于从澳大利亚购买动力煤，因为在全球范围内，中国仍有足够的选择来满足自身需求，尤其是中等热值燃料

在全球朝着新能源吹响冲锋号之际，在第26届联合国气候变化大会承诺“逐步淘汰”煤炭的一年后，“旧能源”却在2022年傲视群雄。