实现公共交通电气化，被视为富有前景的节能减排方式。通常情况下，电动公交车的续航里程短、充电时间长，容易使运营商和驾驶员产生“续航焦虑”。对电动公交车进行准确的能耗估算，有益于车辆规划和使用，可以有效减少“里程焦虑”。

素以“乌金之海”著称的内蒙古自治区乌海市，便结合煤焦化工、氯碱化工两大产业的副产氢气，独辟蹊径发展氢能产业，制定了关于加快氢能产业创新发展的实施意见、乌海市加氢站管理办法等多项配套政策，保证了氢能源汽车的氢气来源，从而不断升级当地公交系统，目前全市运营的氢燃料电池公交车已经达到50台。

近日，内蒙古自治区交通运输厅消息，到2025年，内蒙古将基本淘汰国三及以下排放标准的柴油汽车，全区新能源及清洁能源公交车比例达到80%。

近日，四川省委办公厅、省政府办公厅印发《关于推动城乡建设绿色发展的实施方案》《实施方案》明确提出提高城乡基础设施系统化建设水平。加快新能源汽车充换电站(桩)、加气站、加氢站、分布式能源站等设施建设，推动居民小区充电桩建设，形成适度超前、快充为主、慢充为辅的城市公共充电网络。

四川是西部第一个开通氢燃料电池公交线路的省份，也是西部首个建成加氢站的省份。在近日举行的四川省首批百台氢燃料电池公交车示范总结会上，我省参与首批百台氢燃料电池公交车示范工作的部门和企业纷纷亮出成绩单，总结四川“首批百台”示范经验，以示范应用带动氢能源进程。

10月29日，索非亚公共汽车交通公司昨日表示，该公司已经开启购买52辆新电动汽车和充电桩的招标工作，预计总金额为2760万列弗，合1410万欧元(约为1660万美元)。这是该项目第三次开启招标，前两次分别在今年1月和9月由于招标文件错误取消。

中国土木工程学会城市公共交通分会智库中心专家 汪宝成

8月8日，山西自主研发生产的，首辆氢能源电动汽车，在山西转型综改示范区下线，标志着山西本土汽车产业进入“氢时代”。

2月26日，顺德区氢能源公交车暨加氢站运营启动仪式在顺德区伦教街道强劲加氢站举行。即日起，顺德区强劲加氢站正式启动投入运营，并上线首批20台氢能源公交车试运营，该批氢能源公交车主要投放到907线和908线2条公交线路。

天气越来越冷，不仅让人的身体感到不适，就连汽车也会因寒冬来临而受到影响，尤其对于新能源汽车而言，更是一次极大的考验。大雪初霁之后，74辆氢燃料电池公交车的运营状况让张家口公交再次绷紧了神经，今年它能否像去年一样顺利“过冬”?

近日，财政部发布《提前下达2020年节能减排补助资金预算对地方分配结果》(以下简称《分配结果》)。业内人士表示，结合此前发布的《关于支持新能源公交车推广应用的通知》(以下简称《通知》)，此次文件透露出一个重要信号，那就是到2020年到期的新能源公交车运营补贴或将延续。

日前，丰田表示已将其首个燃料电池堆交付并集成到葡萄牙公交车工程和生产公司CaetanoBus的氢燃料电池公交车H2.City Gold中，该产品已在布鲁塞尔Busworld 2019上展出。据悉，该车使用与丰田Mirai相同的燃料电池系统，搭载五个总容量为37.5kg的氢气罐，续航里程可达400公里。2020年，CaetanoBus将在葡萄牙的道路上对该款氢燃料电池公交车进行测试，在2020年中期开始生产。对于为何选择与CaetanoBus合作，丰田汽车欧洲总裁兼首席执行官Johan van Zyl博..

8月22日上午，浙江省单体最大公交充电站在绍兴市公交集团后墅路停保场启用，可以同时为66辆纯电动公交车充电。为保证公交充电站供电可靠，绍兴供电公司采用10千伏双电源供电，充电功率达3000千瓦，是目前浙江省内单体充电功率最大、充电车位最多的快速充电站。公交车在此充电，不仅可以多车同时充电，而且效率特别高。公交司机采用快速模式(一柜单枪)，1辆公交车能在1小时内充满电;采用夜间模式，每柜的4辆车能在4小时内完成充电。满电状态下，公交车可...

今天(8月14日)ÖBB-Postbus GmbH和Graz Linien在格拉茨及其周边地区开始为期一周的无排放氢气公交车测试。氢推进技术是对未来的承诺：驾驶时不会产生气候破坏性排放。