本周，印度财政部长尼尔马拉·西塔拉曼在人民院公布了2024-2025年度联邦预算。对于可再生能源领域，特别是太阳能行业，预算通过免除用于生产太阳能电池和组件的特定机械设备的基本关税(BCD)，以支持本土制造。此前，这些机器需缴纳7.5%的关税，而此次免税将有效降低太阳能电池和组件制造商的生产成本。同时，用于制造硅晶片、EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)薄膜以及光伏带用扁平铜线的特定商品也继续享受进口关税(BCD)豁免政策，该政策有效期延长至2026...

欧洲电动出行协会(AVERE)主席马切伊·马祖尔(Maciej Mazur)7月23日到访欧盟中国商会，表示欧盟对中国电动汽车加征关税不利于欧洲消费者，也不利于欧洲汽车制造商，还会导致欧中关系紧张。据欧盟中国商会通报，当日马祖尔与欧盟中国商会秘书长方东葵举行工作会谈，就欧盟对中国电动汽车加征反补贴税以及中国电动汽车企业在欧发展、中欧绿色转型合作等议题进行了讨论。马祖尔介绍，作为倡导电动出行的泛欧协会，欧洲电动出行协会成立于1978年，代表行...

据英国媒体报道，英国商业和贸易大臣乔纳森·雷诺兹日前参加七国集团贸易部长会议时表示，英国目前不会效仿欧盟对从中国进口的电动汽车征收高额关税。英国《金融时报》报道说，雷诺兹并不打算立即对从中国进口的电动汽车展开正式调查。报道援引消息人士的话说，英国汽车行业尚未正式要求英国贸易救济局对中国电动汽车进行反补贴调查，这是英国启动相关调查之前的必要举措。根据英国汽车制造商和贸易商协会数据，2023年英国共出口约70万辆汽车，其...

据外媒7月16日援引两知情人士的话称，欧盟委员会已向大众汽车和宝马汽车放出消息，可能会考虑降低这两家德国公司在中国制造的电动汽车的进口关税。知情人士透露，欧盟委员会愿意将这两家汽车制造商归类为所谓的合作公司，对它们在中国制造的车型征收20.8%的临时反补贴税。两位知情消息人士告诉路透社，鉴于此事的敏感性，该决定尚未最终确定。欧盟委员会此前宣布，自本月5日起，对被抽样的3家中国车企比亚迪、吉利和上汽集团适用的临时反补贴税税率...

据外媒报道，乌克兰议会日前投票决定取消对进口能源设备的所有税收与关税，以应对当面临的严峻能源危机。这一举措标志着乌克兰在应对能源短缺问题上迈出了重要一步。近三个月来，由于俄乌冲突的持续影响，乌克兰数百万民众遭受了大面积停电的困扰，同时，在炎热夏季中还面临着水资源短缺和空调供应不足的双重挑战。议员Danyo Hetmantsev表示，乌克兰议会已经通过两项关键性法律，明确免除了对进口发电机、风电、光伏设备以及蓄电池等关键能源设备的...

美国最近终止了为期两年的光伏产品反倾销/反补贴关税暂停政策。这些关税主要针对从越南、马来西亚、泰国和柬埔寨进口的光伏组件，据称这些光伏组件采用了中国的光伏电池或原料。从这四个东南亚国家进口的光伏组件占美国光伏组件总供应的近80%。而反倾销/反补贴关税通常占到光伏产品运输成本的50%至250%不等，这种关税风险给买家和供应商带来了很大的不确定性。美国清洁能源协会(CEA)和美国可再生能源委员会(ACORE)日前合作发布了一份评...

《中华人民共和国政府和塞尔维亚共和国政府自由贸易协定》2024年7月1日正式生效实施。据上海海关11日透露，7月10日，上海海关隶属浦东海关为上海碧彩贸易有限公司一批价值超20万元的电缆等产品签发了中塞自贸协定原产地证书。这是该协定生效后，上海海关签发的关区首份中塞自贸协定原产地证书。凭借海关签发的原产地证书，这批产品可获得约6000元的关税减让，协定生效后，该批产品在塞尔维亚的关税税率下降了3个百分点，且将逐年降至零关税。通过...

据央视新闻报道，当地时间7月10日，匈牙利国家经济部长纳吉·马顿在布达佩斯举行新闻发布会宣布，匈牙利向欧盟竞争力委员会提交了一份提案，以加快欧盟向电动汽车转型。对于向中国电动汽车征收临时反补贴关税，匈牙利政府不支持欧盟的保护主义和市场限制措施，这一举措意味着会导致贸易战，不会对任何一方有好处。...

近日，南非税务局正式宣布了一项重要政策调整，将针对海关编码为8541.43的太阳能电池板关税税率从原先的0%提升至从价10%。此举在南非乃至全球能源电力市场引发了广泛关注与讨论。关税豁免区域：来自EU/UK(欧盟/英国)，EFTA(欧洲自由贸易联盟)，SADC(南部非洲发展共同体)，MERCOSUR(南美南方共同市场)，AfCFTA(非洲大陆自由贸易区)以上组织的国家仍可获得关税豁免。根据南非税务局的公告，此次关税税率的调整旨在进一步规范太阳能产品的进口市场，促进...

欧盟委员会7月4日在官网发布消息称，在对中国电动汽车(BEV)进行为期9个月的反补贴调查后，决定对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税。对三家被抽样的中国电动汽车制造商征收的税率分别为：比亚迪17.4%，吉利19.9%，上汽37.6%。其他合作但未被抽样的中国制造商将被征收20.8%的加权平均关税，未合作的电动汽车制造商税率为37.6%。这与欧盟6月12日公布的税率基本一致。在企业发现最初公布的数据存在细微计算错误后，欧盟行政部门略作下调。当时...

6月27日从国务院关税税则委员会办公室了解到，为履行《中华人民共和国政府和塞尔维亚共和国政府自由贸易协定》关税减让有关承诺，国务院关税税则委员会发布公告称，自2024年7月1日起，对原产于塞尔维亚的部分进口货物按《中华人民共和国政府和塞尔维亚共和国政府自由贸易协定》实施协定税率。

据美国《华尔街日报》网站6月22日报道，为了使加拿大与美国和欧盟采取的政策保持一致，加拿大总理特鲁多正在考虑对中国制造的电动汽车征收新关税的计划。

当地时间6月12日，欧盟委员会发表声明，宣布将对从中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。欧盟委员会称，如果欧盟无法与中方通过谈判达成解决方案，征收临时关税的举措将从7月4日起生效。

国务院关税税则委员会6月15日起对原产于台湾地区的附件所列润滑油基础油等134个税目进口产品中止适用《海峡两岸经济合作框架协议》协定税率的决定,将进一步影响国内润滑油基础油价格,新一轮涨价或将到来。根据该决定,从6月15日起,受对台优惠关税取消影响,润滑油基础油进口成本将会上升,由此传递到终端产品,价格可能会有超过10%的涨幅。从此前润滑油基础油利润一度趋于近年来低点的情况来看,新一轮价格上涨将在所难免。同时,受欧佩...

特斯拉创始人埃隆·马斯克周四在巴黎对科技投资者表示，他反对美国对中国电动汽车征收关税