减排新闻

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生物航煤适航认证落地,嘉澳环保开启航空减排“黄金赛道”

生物航煤适航认证落地,嘉澳环保开启航空减排“黄金赛道”

2025年3月13日晚,嘉澳环保布公告称,控股子公司连云港嘉澳新能源有限公司生产的生物航煤产品已达到中国民用航空局适航审定要求,正式获得中国民用航空局颁发的《技术标准规定项目批准书》。这一里程碑事件不仅为嘉澳环保的生物航煤商业化铺平道路,更折射出中国航空业绿色转型的加速推进。在双碳目标与全球减排压力下,生物航煤作为航空业最佳的低碳解决方案,正迎来爆发式增长,而嘉澳环保凭借技术领先与产业链布局,已抢占市场制高点。适航认证:...
03-16
埃塞俄比亚设定2030年温室气体减排68.8%目标

埃塞俄比亚设定2030年温室气体减排68.8%目标

埃塞俄比亚规划和发展部长菲特苏姆·阿塞法近日宣布,该国已制定一项雄心勃勃的目标,计划到2030年将温室气体排放量减少68.8%。这一目标作为埃塞俄比亚气候适应战略的一部分,旨在推动国家绿色发展议程。阿塞法在关于私营部门在气候变化解决方案中作用的磋商会议上强调了这一目标。阿塞法表示,埃塞俄比亚已将气候变化适应和减缓战略纳入农业、能源、工业、交通和城市发展等关键部门。她指出,私营部门在推动绿色发展和应对气候变化方面扮演...
02-24
日本设定新气候目标:2035年减排60%

日本设定新气候目标:2035年减排60%

日本环境省周二宣布,计划到2035财年将温室气体排放量较2013年水平减少60%。这一新目标作为日本国家自主贡献(NDC)的一部分,将提交给联合国,以履行《巴黎协定》下的承诺。此外,日本还计划到2040财年将排放量减少73%,进一步推动其2050年实现净零排放的目标。日本环境省表示,这一雄心勃勃的目标与全球将气温升幅控制在1.5摄氏度以内的目标一致。2016年,日本曾承诺到2030年将排放量减少26%,但在2020年更新NDC时未提高这一目标,引发了环保人士的批...
02-18
太平洋地区可再生能源项目助力温室气体减排

太平洋地区可再生能源项目助力温室气体减排

2025年,南太平洋区域环境计划(SPREP)发布了一份关于太平洋地区温室气体减排的报告草案,受到可再生能源专家的高度评价。该草案在斐济纳迪举行的太平洋岛屿可再生能源项目(PIGGAREP)最后一次多方审查会议上被讨论。来自太平洋共同体秘书处、国际自然保护联盟、欧盟、联合国开发计划署等机构的代表,以及八个太平洋岛屿国家和地区的PIGGAREP协调员参与了会议。报告详细记录了PIGGAREP项目的成果和影响,显示通过减少对化石燃料的依赖,预计到2...
02-14
阿提哈德铁路公司推出地区首个二氧化碳减排证书

阿提哈德铁路公司推出地区首个二氧化碳减排证书

阿提哈德铁路公司(Etihad Rail)近日推出了该地区首个避免和减少二氧化碳排放证书,旨在强调铁路运输对环境的益处,并直接促进阿联酋的脱碳目标。这一举措是阿联酋2050年净零碳战略的重要组成部分。这些证书由全球公认的运输环境影响评估工具EcoTransIT提供支持,量化并验证了企业通过选择铁路运输而非其他运输方式所实现的碳节约。证书采用EcoTransIT的认可方法,通过考虑柴油的直接排放和生物燃料的间接排放(如适用),计算出二氧化碳当量(CO...
02-10
Ceres 反对废除甲烷减排计划,呼吁保护美国能源行业竞争力

Ceres 反对废除甲烷减排计划,呼吁保护美国能源行业竞争力

Ceres 近日发表声明,强烈反对美国众议院提出的新法案,该法案旨在废除根据 2022 年通胀削减法案制定的甲烷减排计划(MERP)的相关规定。Ceres 作为一家致力于推动可持续发展的投资机构,此次发声旨在保护美国能源行业的竞争力,并强调减少甲烷污染对于遏制全球变暖的重要性。MERP 自实施以来,已经向美国石油和天然气行业提供了 13.6 亿美元的财政和技术援助,以助力其减少排放。该计划通过减少浪费、向市场提供更多天然气以及保持进入寻求甲烷...
02-07
WinGD船用发动机上NOx减排解决方案首次投放市场

WinGD船用发动机上NOx减排解决方案首次投放市场

瑞士船舶电力公司WinGD宣布,其设计的船用二冲程发动机上的NOx减排解决方案已获得型式认可,并将首次部署在商用发动机上。这一解决方案是在两年多的原型版本服务经验后获得的批准,旨在降低材料和生产成本,同时优化加热装置以使用重质燃料油运行,并减少氨逃逸。WinGD指出,与低压或高压SCR发动机外装置相比,这种集成的选择性催化还原(iSCR)解决方案简化了管道要求,并允许发动机和NOx减排系统在安装前一起进行测试,从而简化了测试和调试过程。此...
02-05
乐高集团加速太阳能技术扩展,力推可持续发展与减排目标

乐高集团加速太阳能技术扩展,力推可持续发展与减排目标

乐高集团正积极推进一系列太阳能技术扩展项目,作为其持续可持续发展努力的重要组成部分,旨在到2050年实现温室气体净零排放。为了实现这一宏伟目标,乐高已设定了明确的阶段性减排目标,即到2032年将温室气体排放量减少37%(以2019年116万公吨二氧化碳当量tCO2e为基准)。近年来,尽管乐高集团的排放量有所增加,从2019年的116万公吨二氧化碳当量增长至2023年的182万公吨,但乐高并未停止前进的步伐。为了抵消这一增长并朝着总体减排目标迈进,乐高...
02-04
法国达飞海运集团首次订购瓦锡兰新型甲烷减排发动机

法国达飞海运集团首次订购瓦锡兰新型甲烷减排发动机

法国航运巨头达飞海运集团(CMA CGM)近日宣布,首次订购了芬兰科技集团瓦锡兰(Wärtsilä)配备新型甲烷减排功能的发动机。这些发动机将安装在八艘以液化天然气(LNG)为动力的集装箱船上,这些船只目前正在中国上海外高桥造船厂建造,计划于2026年和2027年交付。据透露,这八艘100,000载重吨的集装箱船,每艘长299.9米、宽45.6米,将分别配备两台6缸和两台9缸的Wärtsilä 34DF EnviroPac发动机,以及
01-22
荷兰加速清洁能源转型,太阳能与风能引领减排新篇章

荷兰加速清洁能源转型,太阳能与风能引领减排新篇章

根据国际能源署最新发布的《荷兰2024:能源政策评估》报告,荷兰在清洁能源转型方面取得了显著进展,太阳能和风能的快速增长正成为推动国家实现减排和气候目标的关键力量。自2018年以来,荷兰通过大规模部署可再生能源以及推动供暖和运输领域的电气化,已成功将电力部门的排放量减半,彰显了其在全球能源转型中的领先地位。尽管清洁能源发展势头强劲,荷兰仍面临化石燃料依赖的挑战。目前,近一半的电力供应仍来源于煤炭和天然气,而在运输和供暖领域...
01-14
中山燃生物质锅炉年减排二氧化碳6179吨!

中山燃生物质锅炉年减排二氧化碳6179吨!

为进一步规范锅炉安全使用和管理,推动安全监管责任和企业主体责任落实,切实消除事故隐患,保障人民群众生命和财产安全,市市场监管局连续三年在全市部署开展锅炉安全整治行动,持续推动全市锅炉领域安全形势稳定向好。2024年,全市市场监管系统出动人员6135人次,检查企业3052家次,检查锅炉2167台次,发现并消除隐患114个,下达指令书22份,责令停止使用锅炉10台,立案查处锅炉违法线索6宗。全面检查登记在册锅炉对全市登记在用的锅炉进行全覆盖检查,特别...
01-08
台湾计划2030年进一步减排30%

台湾计划2030年进一步减排30%

台湾寻求到 2030 年将温室气体排放量减少 30%,尽管扩大可再生能源发电面临挑战,但仍上调了之前的目标。环境部周一在一份声明中表示,政府的目标是到 2020 年将排放量在 2005 年的基础上减少 26% 至 30%。早先的目标是将排放量减少 23% 至 25%。台湾未能实现其最初的可再生能源上网目标,基础设施和海上风电设施的建设也遭遇延误。与此同时,政府坚持明年关闭最后一座核反应堆的计划,这可能会迫使台湾更多地依赖进口化石燃料。在台湾政府制定...
01-04
Boral启动Berrima水泥厂升级,推进碳减排技术

Boral启动Berrima水泥厂升级,推进碳减排技术

Boral公司近日在新南威尔士州南部高地地区的Berrima水泥厂实施了一项重要的升级改造,引入了先进的碳减排技术。此次升级的核心亮点是一个全新的氯旁路系统,旨在有效减少氯化物及其他替代燃料副产品的堆积问题。据Boral公司透露,通过这一升级,Berrima水泥厂在未来三年内有望将替代燃料的使用比例提升至60%,相较于当前的30%替代率,实现了显著提升。...
12-25
白宫的目标是到 2035 年将温室气体减排 61-66%

白宫的目标是到 2035 年将温室气体减排 61-66%

2024年12月19日,白宫正式宣布,美国已设定到2035年将温室气体净排放量在2005年基础上减少61-66%的目标。这一雄心勃勃的目标代表了美国在《巴黎协定》框架下为实现净零排放所做出的最新国家自主贡献。白宫已向联合国气候变化秘书处正式提交了这一目标,更新了拜登总统于2021年上任后所设定的减排目标。然而,多项预测显示,美国可能未能实现其2021年制定的到2030年将排放量减少50-52%的目标。面对即将到来的政策变动,白宫在提交的文件中强调,地...
12-22
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