Graphmatech推出了AROS聚酰胺-石墨烯复合材料，据报道，与传统的商业存储解决方案相比，该材料可减少83%的氢气泄漏。石墨烯增强材料将致力于氢储存和运输应用。Graphmatech预计，到2027年，该解决方案将在大约1，000辆轻型商用车(lcv)和500辆重型商用车中实施。这种复合材料将聚酰胺等级与石墨烯结合在一起，有效地阻止氢气逸出，同时也使塑料更加坚固。H2认为这种材料适用于IV型复合材料压力容器。此外，这家初创企业从瑞典能源署获得了1000万SEK(合...

Blue Energy 表示，其模块化、与反应堆无关的发电厂架构可以在现有的造船厂集中制造，从而大幅降低成本和建造时间，并且已完成 4500 万美元的 A 轮融资。该公司表示，人工智能数据中心和制造业的蓬勃发展凸显了对清洁、可靠电力的需求，全球能源结构必须包含更多核电，才能在满足日益增长的需求的同时实现脱碳。但新的核电建设项目面临多年的延误和高昂的成本。反应堆占核电站成本的不到 10%，大部分成本来自核电站其余部分的建设和监管挑战。Blu...

能源界网获悉：荷兰Thorizon公司与法国EDF R&D签署合作协议，以推进Thorizon One熔盐反应堆设计。

大型石油公司正在利用其雄厚的财力和在油井地质学方面的专业知识，支持并与那些希望从地表下释放可再生能源的能源初创公司合作

美国氢能企业针对储氢材料进行研发，未来或将解决储氢难题

日前，法国原子能和可替代能源委员会(CEA)下属子公司Heliup，已从一组投资者那里获得了1050万美元的资金

欧盟的贷款机构欧洲投资银行(EIB)已同意向荷兰氢电池技术初创公司Battolyser Systems投资4000万欧元(4200万美元)

日本的16家公司，包括三菱公司、关西电力公司和一家日本政府附属基金，正准备向一家致力于核聚变发电商业化的初创公司投资7360万美元

报道称，当地人对辣油火锅的喜爱导致大量吃剩的火锅汤油被浪费。一家成都的环保科技初创企业几年前想出了一个点子，把这些汤油回收制成飞机燃料。现在，该公司正在向欧洲和新加坡的可持续喷气燃料制造商出口餐馆的废弃食用油脂。

在整个欧洲，创业公司正在为绿色能源转型开疆拓土——这一切要归功于那些尝试用新方法、新方案为新能源生产战略践行梦想的创新者们

Harbinger准备推出两款纯电动卡车底盘，让改装商根据客户的需求进行改装。

近日，瑞士初创企业Transmutex公开表示：公司正在研发一种采用钍而非铀作为燃料的新型核反应堆，此类反应堆可以更为安全地发电，而且不会排出高放射性的废料，目前该技术已经取得了一定成果。钍取代铀核电站利用核反应产生的热量进行发电，在传统反应堆中，燃烧材料-通常是铀或钚-被溶解在中子反应堆中。原子进行分裂(裂变过程)释放出能量并产生更多中子，从而引发连锁反应，裂变产生的热量被用来产生水蒸汽并最终发电。Transmutex公司的解决方案是采...

一家对可持续太空旅行抱有远大理想的英国公司试射了部分由塑料废料驱动的火箭发动机。Pulsar Fusion公司的混合火箭发动机是一个雄心勃勃的计划的一部分，该计划还包括开发用于高速推进的核聚变技术，这可以将前往火星的时间减少一半。

日本初创企业研发的新一代蓄电池已进入实用阶段。在工厂等处的引入将取得进展，今后的目标是应用于可再生能源领域。初创企业吸纳大学等的尖端技术，拥有研发速度的优势，正在争夺可再生能源这一新成长领域的主导权。