加州水务解决方案公司 Cadiz, Inc. (NASDAQ: CDZI / CDZIP) 和全球可再生能源公司 RIC Energy 宣布，双方已达成协议，将在莫哈韦沙漠的 Cadiz Ranch 建造加州最大的绿色氢气设施。根据协议，Cadiz 将向 RIC Energy 提供土地和水，以利用太阳能生产工业数量的 100% 绿色氢气。穿过 Cadiz Ranch 的铁路线、管道和州际公路将向南加州市场输送绿色氢气，为零排放卡车、汽车和发电提供燃料。经过六个月的尽职调查，RIC Energy 评估了该州

New Flyer of America Inc.(New Flyer)是 NFI Group Inc.(NFI)的子公司，也是零排放电动汽车解决方案的领导者，该公司宣布从圣马刁县交通局(SamTrans)获得 108 辆零排放氢燃料电池电动 Xcelsior CHARGE FC 40 英尺公交车的确认订单，这是 New Flyer 历史上最大的单笔燃料电池公交车订单。108 辆巴士的合同被添加到 New Flyer 2024 年第二季度的积压订单中，并已在第二季度和第三季度下达确认订单。NFI 的电动汽

Generac Holdings 宣布，该公司已被美国能源部 (DOE) 选中参与谈判，获得 5000 万美元的拨款，作为美国能源部电网弹性和创新伙伴关系 (GRIP) 计划的一部分。电网弹性和创新伙伴关系 (GRIP) 计划由两党基础设施​​法设立，是一项 105 亿美元的投资，旨在提高电网灵活性，提高电力系统抵御极端天气的能力，并确保美国社区能够在需要的时间和地点获得经济实惠、可靠的能源。Generac 与加州水务协会 (CWA) 合作，旨在将清洁能源解决方案与全州水务设施...

农民和立法者组成的联盟正在推进山谷清洁基础设施计划(VCIP)，旨在建设能够向加州输送 20 GWac 太阳能和能源存储的输电线。加州立法机构通过 AB 2661 实现了这种地方控制。2024 年初，加州公用事业委员会设定了到 2035 年将排放量减少到 2500 万公吨二氧化碳当量的目标。该委员会的 2500 万公吨核心案例预测，2024 年需要部署 3 GWac 公用事业规模的太阳能，到 2028 年增长到近 10 GW，到 2033 年增长到 17.9 GW，最终到 2045 年达到 57.5 GW

太平洋煤气电力公司已启动一项计划，使住宅和商业客户能够通过双向电动汽车充电(也称为车辆到电网 (V2G) 或车辆到一切 (V2X))获得出口补偿。如果 CCA 参与该计划，从社区选择聚合商购买能源的 PG&E 客户将有资格。该 试点项目 是加州朝着要求大型公用事业公司和 CCA 在 2027 年底前向所有客户提供动态小时费率迈出的一步。加州公用事业委员会 (CPUC) 表示，该计划的目标是评估客户对动态定价的响应是否能提高配电电路利用率并减少配电网...

据外媒报道，近日，加州大学圣塔芭芭拉分校的一支研究团队宣布了一项突破性发现。他们利用超快电子显微镜技术，首次成功捕捉到光生载流子在硅和锗异质结中扩散的动态图像。这一运动过程持续时间仅为皮秒级，即万亿分之一秒，而此次成功捕捉到的动态视觉图像尚属首次。在太阳能电池中，当阳光照射到半导体材料上时，会激发电子在两个不同材料之间——即异质结——移动，从而产生电流，为电子设备提供动力。据了解，这是研究人员首次以动态视觉形式捕捉到...

　　上周，Energy Vault为太平洋天然气和电力公司设计的新型微电网储罐被交付给Calistoga弹性中心(CRC)。CRC是一个混合长期储能(LDES)和绿色氢微电网设施，结合了两种清洁能源技术：氢燃料电池和锂离子电池。该设施将成为美国最大的公用事业规模的绿色氢储能项目。　　利用LDES为Calistoga提供电网稳定性和备用电源　　完成后，混合LDES和绿色氢的微电网将支持电网稳定性，并在CAISO用于减轻野火风险的停电和公共安全停电(PSPS)期间提供长达4...

独立电力生产商 Arevon公司日前通过了《加利福尼亚州环境平等法案》（CEQA）的审查，获准在加州卡森市建设和运营一个独立部署的200MW/800MWh电池储能系统。这一审查由卡森市实施，卡森市政府作为牵头机构对Arevon公司计划部署的储能项目过程和最终批准负有主要责任。可能对周围环境造成重大影响根据这项法案，需要政府机构酌情批准的项目（例如需要获得土地修订和使用许可证）和可能对周围环境造成影响的项目，都必须通过CEQA审查。牵头机构首先需...

近日，太平洋天然气和电力公司（PG&E）的首席执行官Paul Doherty在最新发言中强调了储能系统在该公司电网运营中的核心作用，并分享了PG&E在推动加州乃至全美储能市场领先地位上的重要举措。作为加州最大的公用事业公司之一，PG&E拥有超过550万的电力客户，并在过去几年中，通过大规模部署电池储能系统，成为加州储能市场发展的主要驱动力。与南加州爱迪生公司（SoCal Edison）和圣迭戈天然气和电力公司（SDG&E）等同行并肩，PG&E积极响应加州AB2514

近日，美国加州公共事业委员会(CPUC)发布一份决议，提议将采购超过10.6GW的新能源，包含7.6GW的海上风电、1GW的地热系统及2GW的长时储能，其中1GW为多日/周持续时间储能(36~160h)，另1GW为日间长持续时间储能(12~36h)。这一决定是在加州能源委员会(CEC)能源研究与发展部最近发布的一份报告之后做出的，该报告强调了放电持续时间为8小时或更长时间的储能资源的重要性，因此决定将集中采购2GW的长时储能，且采用锂电池和抽水蓄能以外的其他创新型储能...

近年来，随着环保意识的日益增强和能源技术的飞速发展，加利福尼亚州居民对可再生能源的利用方式正发生着显著的变化。据美国能源信息署的最新统计数据，这一趋势尤为明显，越来越多的加州居民开始将电池储能系统与太阳能装置配合使用，以实现更高效、更环保的能源利用。具体来说，截至2024年4月，超过半数的住宅太阳能光伏装置已经配备了电池存储系统，与电网相连并为其供电。这一数字在短短几个月内实现了翻番增长，相比2023年10月的20%多一点，增长速...

美国能源部(DOE)宣布正式签署了一项具有里程碑意义的126亿美元协议，将在加州建设一个氢能源中心。加州的这个中心被称为ARCHES，是全国选定的第一个与能源部正式签署协议的中心。加州加氢站分布图这项价值126亿美元的协议包括通过《两党基础设施法》(Bipartisan Infrastructure Law)提供的至多12亿美元联邦资金。根据加州州长加文·纽森办公室的新闻稿，该中心将促进一个清洁、可再生的氢气生产基地网络，以减少整个加州的化石燃料使用，最终...

Joby Aviation公司成功试验了一架氢动力空中出租车，在美国加州上空完成了523英里(842公里)的飞行。据称，这是这架由液态氢驱动的垂直起降飞机(eVTOL)的首次飞行，上个月在玛丽娜上空的演示中，这架飞机的氢罐容量仅剩10%。该演示机使用高达40kg的液氢，由Joby的德国子公司H2FLY负责设计和制造其氢燃料电池系统，该公司去年完成了液氢燃料电池飞机的首次载人飞行。这次试飞——据信是世界上第一次使用氢动力eVTOL——使用了一架经过改装的预生...

能源界网获悉 加州独立系统运营商 (CAISO) 已批准2023-2024年输电计划，该计划确定并计划对加州输电系统进行关键升级。

百事公司5月21日宣布，将扩大其在美国加州的电动汽车车队，未来几个月将在该州的工厂部署50辆8级特斯拉Semi卡车和75辆福特E-Transit电动货车。