挪威海洋和运费基准平台 Xeneta 警告称，由于唐纳德·特朗普最近再次当选美国总统，集装箱运输现货运费可能上涨。该公司在一份声明中表示：特朗普已誓言将对所有进口到美国的产品征收高达 20% 的关税，并对来自中国的商品征收 60% 至 100% 的额外关税。海运和空运情报平台 Xeneta 的数据显示，特朗普上次在 2018 年贸易战期间提高对中国进口产品的关税时，海运集装箱运费飙升了 70% 以上。Xeneta 表示，由于美国进出口商准备应对海运集装箱运费上...

作为欧洲电动汽车市场的重要一员，西班牙近年来在政策支持和市场需求的双重驱动下，电动汽车产业发展势头强劲。据西班牙电动汽车发展和推广商业协会总经理阿图罗·佩雷斯介绍，目前西班牙全国约有50万辆电动车，电动车及充电设施在马德里等大城市已相当普及。西班牙政府更是雄心勃勃地提出了到2030年拥有500万辆电动汽车和50万个充电桩的目标。佩雷斯在接受总台记者采访时表示，欧盟对中国电动汽车加征关税的举措不仅无助于欧洲本土电动汽车...

8月27日，加拿大发布公告称，将对自华进口的电动汽车、钢铝产品采取加征关税等限制措施。8月27日，商务部发言人对此回应称：加方罔顾事实和世贸组织规则，无视中方多次严正交涉，不顾多方反对和劝阻，一意孤行。中方对此强烈不满、坚决反对。中方多次强调，中国电动汽车等产业发展基于自身比较优势，是开放竞争的结果。中国电动汽车受到包括加拿大消费者在内的全球用户欢迎，也为全球应对气候变化和绿色转型作出巨大贡献。加方宣称支持自由贸易和以世贸...

当地时间7月30日，美国贸易代表办公室(USTR)发布公告表示，对中国进口的电动汽车及电池等一系列产品大幅加征关税的政策实施时间将推迟至少两周。5月14日，美国贸易代表办公室(USTR)发布301调查四周年审查报告，并发表对中国301关税行动发表声明。根据关税调整方案，美国政府决定对中国进口的锂电池、电动汽车、光伏电池组件，以及天然石墨、钢铁铝材料等加征关税，这些关税将在未来三年内分阶段实施。其中电动汽车加征关税高达100%，动力电池和储能...

欧洲电动出行协会(AVERE)主席马切伊·马祖尔(Maciej Mazur)7月23日到访欧盟中国商会，表示欧盟对中国电动汽车加征关税不利于欧洲消费者，也不利于欧洲汽车制造商，还会导致欧中关系紧张。据欧盟中国商会通报，当日马祖尔与欧盟中国商会秘书长方东葵举行工作会谈，就欧盟对中国电动汽车加征反补贴税以及中国电动汽车企业在欧发展、中欧绿色转型合作等议题进行了讨论。马祖尔介绍，作为倡导电动出行的泛欧协会，欧洲电动出行协会成立于1978年，代表行...

据央视新闻报道，当地时间7月10日，匈牙利国家经济部长纳吉·马顿在布达佩斯举行新闻发布会宣布，匈牙利向欧盟竞争力委员会提交了一份提案，以加快欧盟向电动汽车转型。对于向中国电动汽车征收临时反补贴关税，匈牙利政府不支持欧盟的保护主义和市场限制措施，这一举措意味着会导致贸易战，不会对任何一方有好处。...

美国发布公告，经过30天的征求意见讨论期后，正式发布301关税，该法案将从8月1日起正式生效，对原产中国的电动汽车、动力电池及芯片等大幅提高关税

美国白宫宣布对中国太阳能电池、电动汽车、计算机芯片和医疗产品等一系列商品加征关税

美国对从中国进口的价值180亿美元的商品加征关税，以保护美国企业免受中国 “不公平 ”贸易政策的影响

美国总统拜登将在本周二宣布对来自中国的产品加征关税，针对的是中国的电动汽车、医疗用品、太阳能产品，中方对此有何回应?

路透社援引知情人士的话报道称，美国政府计划在未来几周发出强硬信号，要求墨西哥开放能源市场，否则墨西哥或将面临仲裁程序和报复性关税。此举或将导致两国紧张关系进一步升级

4月15日，国务院关税税则委员会发布《关于对美加征关税商品第七次排除延期清单》，其中纯电动汽车或插电式混合动力汽车用锂离子电池系统列入清单，具体包含蓄电池模块、容器、盖、冷却系统、管理系统等，比能量≥80Wh/kg

世界贸易组织13日发布欧盟诉美国大型民用飞机补贴案贸易报复水平仲裁报告。仲裁结果显示，由于美国政府逾期未执行世贸组织裁决，继续对波音公司实施违规补贴，欧盟有权每年对不超过39.9亿美元的美国进口商品和服务实施加征关税等贸易报复措施。

8月24日，美方宣布将提高对约5500亿美元中国输美商品加征关税的税率，中方对此坚决反对。这种单边、霸凌的贸易保护主义和极限施压行径，违背两国元首共识，违背相互尊重、平等互利的原则，严重破坏多边贸易体制和正常国际贸易秩序，必将自食其果。

美国总统特朗普周二表示，美国与中国达成贸易协议还有很长的路要走。如果有需要，可能会对余下价值3250亿美元的中国商品加征关税。特朗普在白宫内阁会议上发表讲话说，中国应该购买美国的产品，他的政府正在观察北京是否会履行承诺。