近日，郑州市主城区燃料电池汽车加氢站布局专项规划（2022-2025年）公示，规划布局110座加氢站，其中合建站64座、附属站27座、单建站19座。

近期北京、广州、成都、兰州、重庆等地发文要求推进加氢站建设布局。据国家能源局相关负责人透露，我国在氢能加注方面获得新突破，已累计建成加氢站超过250座，约占全球数量的40%，加氢站数量位居世界第一。

林德是世界最大的工业气体供应商，在全球氢能领域拥有丰富的业务经验，业务广泛涉及制氢、储运、氢液化、加注设施建设运营诸多环节，已在全球15个国家参与建造了180个加氢设施，完成了超过150万次的加氢操作。

目前，我国各地陆续推出加氢站规划布局，各能源企业也积极布局加氢站建设，如油氢混建等;但现阶段建设成本依然居高不下，其经济性将取决于下游需求增加而引起的规模经济性影响，二级市场的投资机会也多以主题性为主。氢能利用产业相对集中、燃料电池及燃料电池汽车示范规划规模较大的地区有望成为加氢站投资建设的重点地区。