8月12日，广东省发改委、科技厅、工信厅、财政厅、住建厅、应急管理厅、市监厅、能源局8部门联合印发了《广东省加快建设燃料电池汽车示范城市群行动计划(2022-2025年)》。提出了是2022-2025年这一示范期末要达成的目标和各项政策扶持重点。

从国家能源局获悉：上半年能源领域有效投资力度不断加大，投资完成额同比增长15.9%。通过统筹推进加氢网络建设，截至6月底全国已建成加氢站超270座。

为推动广东省燃料电池汽车示范城市群建设，强化广东在全国燃料电池汽车产业发展中的引领示范作用，打造全国领先、世界一流的燃料电池汽车示范应用区和技术创新高地，制定本行动计划。

近日，《辽宁省氢能产业发展规划(2021-2025年)》发布，文件提出近远两个目标。其中近期目标是到2025年，全省氢能产业实现产值600亿元，培育10家左右具有核心竞争力和影响力的知名企业，建成国内顶尖、世界一流的氢能产业研发与创新基地，国内领先的燃料电池发动机生产制造基地，东北亚重要的氢能生产储运基地和国内氢能产业示范应用先导区。

“大力发展清洁能源已成为国际社会应对气候变化、实现全球能源革命的主导方向和一致行动。”近日，工业和信息化部装备工业二司负责人在2022世界清洁能源装备大会新闻发布上这样说道。

近日，壳牌(中国)有限公司(以下简称“壳牌)与申能(集团)有限公司(以下简称“申能集团”)所属上海申能能创能源发展有限公司签署协议，成立合资公司——上海申能壳牌新能源有限公司。双方将通过该合资公司在上海投资建设加氢站网络，这将是壳牌在亚洲的首个加氢站网络。

“双碳”目标下,氢能将为构建清洁低碳、安全高效的能源体系发挥重要作用。根据今年我国国家发展改革委、国家能源局联合印发的氢能产业发展中长期规划(2021-2035年),氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体,是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。

近日，南京市应急管理局等11部门联合印发《南京市加氢站建设运营管理暂行规定》，该规定适用于南京市行政区域内加氢站建设经营单位的规划、选址、立项、设计、报建、施工、验收，以及加氢站运营、安全与应急管理等。

北京：推广1万辆燃料电池汽车，氢能产业规模超千亿2021年8月，北京市经济和信息化局印发《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》(以下简称为“实施方案”)，在四大一线城市中仅次于广州、第二个发布氢能产业发展规划。

近日，石科院柴油液相循环加氢催化剂中标恒逸文莱一期柴油加氢装置催化剂项目，石科院炼油催化剂技术再一次在“一带一路”沿线国家开花结果。

6月20日，上海市发改委发布《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035 年)》，从更长远角度，对氢能产业提出规划。

6月9日消息，波兰工程师Biproraf Spóka z oo Group授予了位于西班牙的卡尔韦拉公司合同，因此波兰计划建造两座加氢站。

6月15日，济南公交集团举行济南公交节能宣传周暨第一加氢站启用活动，这也标志着全国首个由公交企业独立建设运营的加氢站正式启用。

到2023年，氢能产业营业收入达到50亿元;2025年，达到200亿元!6月7日，河北唐山市发布《唐山市氢能产业发展实施方案》，文件为唐山市氢能产业提出了详尽的目标和计划实现路线。《方案》还从技术和应用场景提出具体目标。核心技术方面，力争到2023年，基本形成涵盖氢能产业全链条的技术研发、检验检测体系。突破电堆、膜电极、催化剂技术，研制制氢、加氢关键设备，突破核心技术。到2025年，基本掌握高效低成本的氢气制取、储运、加注和燃料电池等关键技术，显著降低应用成本。