上周（4月25日-4月29日），价格高位下，国际终端用户观望情绪显现，采购节奏有所放缓，国际动力煤价格纷纷下调。

上周（4月4日-8日），由于欧盟委员会对俄罗斯提出了新一轮制裁措施，或将禁止俄罗斯煤进口，受此影响，国际动力煤供应偏紧的预期再次升温。澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格较前一周继续上涨，而南非理查兹港和欧洲三港动力煤价格较前一周的高位小幅下调。

2022年1-2月，进口海运煤炭市场先后受印尼煤炭出口禁令和国际局势震荡影响，海运煤炭市场格局发生转变。此背景下，4月中国进口动力煤情况出现怎样的变化，本文将对此展开叙述。

煤炭供给近期遭遇“加减法”。减法方面，山西省受暴雨影响，日前停产煤矿27座、非煤矿山99座、危化企业7家。

5月10日，动力煤期货主力合约连续第7个交易日上涨，该主力合约盘中最高上探至896.8元/吨，截至收盘，其涨幅为4.25%，报收892元/吨，创出历史新高，3月份以来累计涨幅达46.52%。同时，焦煤期货主力合约也持续走强，5月10日该主力合约以涨停报收，涨幅达7.99%，以2062元/吨最高价报收，创出历史新高，3月份以来累计涨幅达39.89%。

据美国联邦统计局(US Census Bureau)发布的数据显示，2020年，美国煤炭出口6910万短吨，比2019年下降26%。其中，冶金煤出口4200多万短吨，同比下降20%;动力煤出口2700万短吨，比上年下降34%。

澳大利亚首席经济学家办公室发布最新《能源与资源季报》显示，受新冠肺炎疫情影响，全球煤炭生产商大幅削减产量，2020年全球动力煤出口量同比下降约13%。

澳大利亚统计局（ABS）公布的数据显示，今年1月，该国的动力煤出口大幅下跌至1577万吨。其中，受到中国去年11月发起的煤炭限制影响，澳大利亚1月对华的动力煤出口为零，为近20年（自2000年以来）来首次。

据阿格斯(Argus)援引澳大利亚统计局(Australian Bureau of Statistics—ABS)发布的数据显示，2020年11月，澳大利亚动力煤出口1443万吨，比10月份的1724万吨、下降14.4%，比上年同期的1572万吨、下降8.3%。

中国煤炭大数据显示，11月4日，丰矿动力煤指导价，秦港5500的价格615元/吨，环比昨天涨了2块;秦港5000价格559元/吨，环比比昨天涨了3块。这是环渤海港口动力煤价格连续第7天上涨，秦港5500比这波上涨起点，7天前10月28日，上涨了11元/吨。

截至10月9日，秦皇岛港5500大卡动力煤最新平仓价为606元/吨，较9月25日环比上涨11元/吨;主产地煤价稳中有升，山西大同地区5500大卡车板价442元/吨，较9月25日环比上涨2元/吨。分析人士称，进入10月后，北方将逐步进入供暖季，煤炭需求预计季节性提升，同时下半年拉尼娜即将到来也将带来寒冬，生活用电高增将拉动电煤需求

据报道，印度煤炭部计划在未来几年内大幅减少动力煤进口以节省外汇开支，同时开发现有的和新建煤矿以增加国内产量、创造就业机会。

据讯息，2020年上半年，印度动力煤进口大约为7329万吨，比去年同期的10055万吨减少2726万吨，同比下降27.1%。其中，二季度动力煤进口2625万吨，同比减少2700万吨，下降50.7%。

中国煤炭交易中心10日发布的最新一期综合交易价格指数为125.25点，环比下跌0.03%。其中动力煤指数112.06点，环比上涨0.30%，在8月3日后实现止跌回升。