动力煤新闻

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疫情影响电企燃料紧张 动力煤期货成功扮演煤电市场的“润滑剂”和“减压阀”

疫情影响电企燃料紧张 动力煤期货成功扮演煤电市场的“润滑剂”和“减压阀”

受疫情影响,大量春节停产煤企复工时间延后,全国物流严重受限,秦皇岛港口煤炭库存降至较低水平,价格有所上浮,电企燃料供应面临较大压力。此时,动力煤期货成功扮演了煤电市场的“润滑剂”和“减压阀”。日前,最新获悉,由于防疫物资紧缺、工人返岗困难,以往农历初七前后复工的大型煤炭企业,普遍到正月十五后仅能维持单班生产,无法达到正常情况下“三班倒”的满负荷状态,煤炭供应阶段性紧张。
03-09
印度要在三年内实现动力煤供应自给自足

印度要在三年内实现动力煤供应自给自足

印度煤矿业部长PralhadJoshi近日在一次会议中宣布,印度在2023—2024财年将不再依赖进口煤炭维持电力供应,实现动力煤供应自给自足。
03-05
从2023-24财年起,印度将停止进口动力煤

从2023-24财年起,印度将停止进口动力煤

外媒报道,印度煤炭和矿业部部长Shri Pralhad Joshi表示,从2023-24财年起,印度将停止进口动力煤。
02-19
针对2020年动力煤市场的八大预测

针对2020年动力煤市场的八大预测

针对2020年动力煤市场预测,国盛证券最近一期研报给出了八大预测,分别是:1)、原煤产量呈现温和扩张;2)、火电耗煤边际改善;3)、高库存策略或将瓦解;4)、进口总量收缩至3亿吨内;5)、浩吉铁路对现有格局影响有限;6)、煤电博弈加剧,长协面临量价齐跌;7)、保障国家能源战略安全,煤制油迎发展良机;8)、动力煤价格重心下移,但空间有限。
01-14
2020年全球海运动力煤市场或将实现供需平衡

2020年全球海运动力煤市场或将实现供需平衡

来宝资源国际(Noble Resources International)研究负责人罗德里戈•埃切韦里(Rodrigo Echeverri)表示,作为发电最广泛使用的燃料,预计2019年海运动力煤贸易量预计将突破10亿吨大关,实现供求的基本平衡或略微疲软。
11-11
印度电力公司4-8月动力煤进口同比增长28%

印度电力公司4-8月动力煤进口同比增长28%

根据印度中央电力管理局周三公布的最新数据,印度电力企业进口28.70万吨动力煤超过4 - 8月,从一年前同期同比增长28%,数据显示,4月至8月,共有22家公用事业公司进口了1,020万吨煤,用于调和,而十家公用事业公司仅进口了煤炭,而进口的煤为1,850万吨。在本报告所述期间,多达31家公用事业公司未进口任何煤炭。私人电力生产商Adani的Mundra电厂在当前2019-2020财年前五个月(4月至8月)的进口动力煤数量最高,为734万吨,其次是Tata Power在Mundra的超大型...
09-27
动力煤期货主力合约收盘价重上590元/吨的关口且实现“五连涨

动力煤期货主力合约收盘价重上590元/吨的关口且实现“五连涨

20日国内市场动力煤期货价格继续走强,动力煤期货主力合约收盘价重上590元/吨的关口且实现“五连涨”,收复此前一轮下跌的大部分失地。A股市场上的煤炭板块近日也迎来反弹行情。市场人士认为,部分煤炭企业“供销两旺”,是近来股期同步反弹的关键因素。从中长期供需的边际变化看,煤炭行业仍有下行压力,建议把握近期较确定性的机会。
08-21
动力煤价易跌难涨 火电企业的盈利能力有望随着煤价下行继续改善

动力煤价易跌难涨 火电企业的盈利能力有望随着煤价下行继续改善

8月7日,国内期货市场上动力煤期货走弱,自7月25日开始回调至今,动力煤主力1909合约已累跌逾2%。与之相对的是,A股市场上,电力板块7日逆市上涨,板块内部分个股表现强势。分析人士表示,三伏过半,动力煤整体库存仍处于历史较高位置,随着旺季效应渐退,预计动力煤期价易跌难涨;同时,煤价是影响火电企业盈利能力的重要因素,预计火电企业的盈利能力有望随着煤价下行继续改善。
08-08
动力煤能否再次“扬眉吐气”?

动力煤能否再次“扬眉吐气”?

当前上游供货方基于季节性用煤需求支撑、部分优质煤种结构性偏紧等因素影响,持挺价情绪,部分大型企业按照指数上浮采购优质低硫煤,整体价格水平略有提升。而沿海电厂耗煤虽有所提升,但是高库存下,以采购长协煤为主,采购市场煤偏少,少量询货压价明显。
08-01
中国动力煤供应增长可能导致中国政府进一步收紧煤炭进口

中国动力煤供应增长可能导致中国政府进一步收紧煤炭进口

近日,惠誉评级和英国商品研究所(CRU)表示,中国动力煤供应增长可能导致中国政府进一步收紧煤炭进口,从而令海运煤炭价格承压,并使煤炭出口商的订单不确定性增加。其中,受影响最大者当属印尼和澳大利亚煤炭出口商。
05-06
中国动力煤供给增长可能导致中国政府进一步收紧煤炭进口

中国动力煤供给增长可能导致中国政府进一步收紧煤炭进口

因国内需求疲软及国内供给改善,中国煤炭市场供应紧张的情况已有所缓解。因冬季采暖期末期即三月中旬的住宅用电量下降,以及华南地区大量降雨令水力发电的电力供给增加,中国煤炭需求已有所下降。CRU称,因煤炭产能退出放缓及政府推动新增产能加速投放以拉低电厂的燃料费,最近几个季度中国国内煤炭供给已逐渐改善。三月下旬中国六大发电集团的库存已升至1600万吨,比2018年的平均水准1410万吨高出13%。
05-03
动力煤市场:守得云开见月明?

动力煤市场:守得云开见月明?

4月份是电厂传统检修季节,下游电厂多数进入淡季检修期,港口实际成交情况低迷,港口煤价出现下行。但贸易商受成本支撑降价意愿不断下降,市场价格跌势有收缓迹象。业内人士预计本周港口市场煤价格或止跌企稳,随后出现小幅上涨。4月24日最新一期的CCI动力煤价格显示,CCI5500动力煤价格报619元/吨,较上期价格回调1元/吨,回调幅度收窄,较月初价格下调3元/吨或0.5%;CCI5000动力煤价格报522元/吨,较上期价格回调1元/吨,较月初价格水平上调2元/吨或0.4%。
04-26
我国动力煤市场即将进入全年关键节点 4月动力煤市场或将出现淡季不淡的局面

我国动力煤市场即将进入全年关键节点 4月动力煤市场或将出现淡季不淡的局面

一方面,电厂日耗保持在较高水平。从需求上看,电厂方面,3月六大发电集团沿海电厂月均日耗66.48万吨,同比增长了4.2%,结束了连续7个月同比下降的局面。重点电厂3月日均耗煤370万吨,同比增长3.35%。相关数据显示,预期中的低日耗并未出现。根据往年的经验,在迎峰度夏开始前,电厂都会备足库存。而经过前段时间去库存,六大发电集团沿海电厂库存已经跌破1600万吨,4月将迎来一小波补库存。另一方面,高卡煤供应存在缺口。由于部分出产高卡煤的煤矿复工缓慢,部分进口煤通关时间延长,国内外高卡煤同时出现短缺,这一
04-22
国内煤市供需两弱 环渤海动力煤价三周持平

国内煤市供需两弱 环渤海动力煤价三周持平

3月27日,国家统计局发布消息,2019年1-2月,煤炭开采和洗选业实现主营业务收入3373.5亿元,同比增长2.6%;实现利润总额336.2亿元,同比下降23.2%。与此相对应的是,今年以来煤炭价格波澜不惊的行情。作为煤市风向标,环渤海动力煤价格指数27日最新一期报收于578元/吨,连续三周环比持平,与年初相比累计上涨了8元/吨,整体水平低于去年。中国煤炭工业协会发布的《2018煤炭行业发展年度报告》预测,2019年,我国煤炭消费预计将保持基本平稳,增量不大;国内煤炭...
03-29
印度动力煤库存创新高

印度动力煤库存创新高

印度中央电力局公布的数据显示,最近一周印度燃煤电厂动力煤库存量环比上涨5%,而最近一个月库存量环比上涨26%。燃煤电厂动力煤库存达到2846万吨,创2016年8月以来的新高。数据显示,3月12日印度进口动力煤总量达到了峰值94万吨,此后日进口量仍趋于平稳。此前印度煤炭部曾表示,截至2月,近10个月来印度煤炭生产量为6.3846亿吨,较去年同期上涨8%。其中,印度国有煤炭企业Coal India煤炭产量约为5.27亿吨,较去年同期上涨6.6%。据了解,2018年全年印度燃...
03-28
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