2019年1月19日，由江苏省动力电池产业研究中心、江苏省汽车工业办公室、中国汽车技术研究中心、中航锂电共同主办的江苏动力电池产业链创新发展峰会暨《江苏省动力电池产业调研报告(2018)》发布会在江苏省常州市成功召开。本次会议以协同创新、共谋发展为主题，旨在推动江苏省动力电池产业关键技术革新，搭建开放共享的权威行业交流平台，促进行业优质资源对接与全产业链协同发展。江苏省工信厅副厅长高清、产业政策处(省汽车办)处长卢载贵...

1月14日，中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2018年全年，我国动力电池装车量共计56.9GWh，同比增长56.3%。按电池材料分，三元电池和磷酸铁锂电池全年装车量分别为33.1GWh和22.2GWh,占装车总量比分别为58.1%和39%;按配套车型分，2018年全年新能源乘用车和新能源商用车电池装车量分别为33.1GWh和23.8GWh，乘用车型已成为市场配套主体。1-12月，我国动力电池累计产量达70.6GWh，其中三元电池累计生产39.2GWh，占总产量比55.5%;磷酸铁锂电池累计生产2..

近年来，在我国新能源汽车产业快速发展的带动下，作为核心部件的动力电池产业也得到了迅猛发展，2017年我国动力电池产业规模居于世界首位。但在产业快速发展的同时，也出现了企业利润骤减、核心技术缺失、产能过剩和回收利用难等问题，应从加强顶层设计、提升企业研发实力、降低企业生产成本、完善回收体系、加快人才培养等方面积极加以应对，助推我国新能源汽车产业做大做强。作为我国重点发展的战略性新兴产业之一的新能源汽车产业，近年来在呈...

8月27日上午，融捷新能源动力电池循环产业园项目签约仪式在安徽合肥政府中心举行，该项目将落户合肥合巢产业新城。据了解，合肥新能源动力电池循环产业园项目由融捷集团投资76亿元建设，包含年产2万吨正极材料前驱体项目、年产2万吨正负极材料项目、年产100万套动力电池梯次循环利用项目、年产30万吨动力电池再生项目等4个子项目，主要从事钴系氧化物的提取、回收、加工和销售等业务，达产后可实现年产百亿元的产值，将成为国内新能源动力电池循...

动力电池作为新能源汽车的心脏，一直是新能源汽车行业的命脉所在。伴随国内新能源汽车销量驶入高速发展轨道，动力电池也迎来了前所未有的增长浪潮。核心技术、成本控制和投资规模成为动力电池发展的关键因素。同时，如何应对上游材料价格上涨，如何处理动力电池与环境的协调发展也直接影响着动力电池下一步发展趋势——2017年动力电池经历了扩产、兼并、重组和强者更强的市场变化，整个动力电池产业进入发展快车道，全球动力电池产业竞争格局正...

活动背景：全球最大的新能源汽车市场——中国正迎来双积分新政时代，市场竞争更加激烈，荷兰、挪威、德国、美国加州等决心未来对传统燃油车全面说不。汽车巨头们闻风而动，纷纷转向电动化的战略方向，零部件企业也已未雨绸缪，博

活动背景：全球最大的新能源汽车市场——中国正迎来双积分新政时代，市场竞争更加激烈，荷兰、挪威、德国、美国加州等决心未来对传统燃油车全面说不。汽车巨头们闻风而动，纷纷转向电动化的战略方向，零部件企业也已未雨绸缪，博