巴林商业开发公司马森集团(Marson Group)日前宣布，计划在巴林设立首家电动汽车厂。该集团与美国大型制造公司Gauss Auto建立合作伙伴关系，以实施该电动车厂合作方案

美国考虑与盟国签署贸易协议，以缓解电动车补贴引发的冲突

消息人士称，印度汽车制造商塔塔汽车已开始与数家主权财富基金和私募股权投资者进行谈判，计划通过出售其电动汽车业务的部分股权筹集至多10亿美元

日本经济产业省根据经济安全保障推进法，日前敲定了对蓄电池的支援内容。日本将补贴电池工厂的设备投资的三分之一

能源市场调查机构SNE Research13日透露，全球电动车报废数量将从2025年的56万辆增至2030年的411万辆、2035年的1784万辆、2040年的4277万辆

今年1月末，中国车企比亚迪开始在日本市场销售其纯电动SUV ATTO 3，迈出全面进入日本乘用车市场的第一步。日本媒体认为，比亚迪带来了具有冲击力的新产品、新技术，值得日本业界认真借鉴和应对。

2月14日周二，福特汽车表示，由于潜在的电池问题，已暂停F-150 Lightning电动皮卡的生产和出货

近几年来，全球电动汽车和电池市场蓬勃发展。全球电动汽车销量已从2018年的200万辆上涨至2022年的1,000多万辆，市场份额也从2.5%涨至14%。电动汽车浪潮席卷全球也推动了动力电池市场的发展，全球电动汽车电池装机量从2017年的59 GWh大幅增长至2022年的518 GWh，年复合增长率高达54%。

我国高端装备“出海”迎来新突破。1月31日，中国中车旗下四方股份公司与阿联酋阿提哈德铁路公司签署了客运内燃动车组项目供货合同，包括21辆(3列)运营时速200公里的高速内燃动车组和最多140辆(20列)增购可选项，以及所有相关列车的15年维保服务。

印尼正利用本国丰富的镍矿储量，打造属于自己的电动车生产供应链

泰国能源部部长近日宣布，考虑推出两项措施以进一步鼓励电动车电池的生产和消费

中国汽车工业协会近日联合相关单位编写并发布《中国增程式电动汽车产业发展报告》，提出伴随着新能源汽车发展和增程式技术路线的优势逐渐显现，越来越多的国内车企开始布局增程式产品。

欧洲联盟成员国电动汽车充电桩安装进度“远远不够”

一位印尼官员表示，特斯拉、比亚迪和现代汽车正在敲定投资印尼电动汽车行业的协议

全球知名投资管理公司富达国际12日在上海发布一项调查结果称，电动车在中国市场的渗透率预计会大幅提升，未来电动车将成为中国汽车市场主流。