记者从北京市发展和改革委员会获悉，2021年北京市可再生能源电力总量消纳责任权重和非水消纳责任权重分别达到19.8%和19.4%，分别超过国家下达的任务指标1.8和1.9个百分点，达到国家下达的激励性指标要求。

6月22日，中国石油与北京城市副中心党工委管委会签署新能源战略合作协议。中国石油集团董事长、党组书记戴厚良与北京市副市长，城市副中心党工委书记、管委会主任隋振江出席签约仪式并进行座谈。

交通行业是减污降碳的重点领域，北京市制定新能源汽车推广应用实施方案，大力推进车辆“油换电”，2025年全市新能源汽车累计保有量力争达到200万辆。

晶澳科技股份有限(以下简称晶澳)DeepBlue 3.0投向市场以来，得到全球市场的认可与青睐。截至2021年底，已实现全球累计出货12GW，产品覆盖了全球86个国家和地区，产品优势得到市场的充分证明。

近日，《北京市“十四五”时期制造业绿色低碳发展行动方案》正式发布。“十四五”时期，本市将以更高、更优标准持续推进绩效水平低的一般生产制造环节调整退出。

6月15日是第十个“全国低碳日”。北京市生态环境局15日发布称，在空气质量全面达到国家二级标准的同时，北京的碳排放强度也在持续下降，2021年，北京市万元GDP二氧化碳排放量为全国省级地区最优水平。目前，北京正构建绿色低碳交通体系，推进车辆“油换电”，力争在2025年实现新能源汽车累计保有量200万辆。

从北京市水务局获悉：按照《北京市“十四五”时期污水处理及资源化利用发展规划》要求，北京将重点推进生产生活用水再生水替代，逐步实现市政杂用、园林绿化、工业、服务业用水应供尽供、可替尽替。其中，在工业领域，北京将严控工业新水取用量、万元工业增加值用水量指标，推动将再生水作为工业生产用水的首要来源。

从市生态环境局获悉，本市压茬推进蓝天、碧水、净土三大保卫战，环境质量持续改善。2021年，北京市空气质量首次全面达标，空气质量优良天数288天，优良天数比率提高到78.9%，“北京蓝”成为常态，被联合国环境规划署评价为“北京奇迹”。

日前北京市发改委发布《北京市统筹疫情防控和稳定经济增长的实施方案》，方案指出，对受疫情影响未能及时缴费的小微企业和个体工商户用水、用电、用气“欠费不停供”，缓缴期限至2022年底，缓缴期间免收滞纳金。将中小微企业宽带和专线平均资费再降10%。

5月，省间市场交易电量完成677亿千瓦时，同比增长49.2%。1~5月，省间市场交易电量累计完成3389亿千瓦时，同比增长55.5%。

为进一步高效统筹疫情防控和经济社会发展，北京市政府2日印发《北京市统筹疫情防控和稳定经济增长的实施方案》，提出6方面45条举措。实施方案提出，将加快恢复大宗消费和新型消费，更大力度挖掘消费潜力。2022年底前，对符合条件“以旧换新”购买新能源车的给予最高不超过每台1万元补贴。

根据国家发展改革委国内成品油价格调整要求，按照成品油价格形成机制，北京市汽、柴油最高零售价格自2022年5月30日24时起，每吨分别提高400元和390元;89号汽油由每升8.14元调整为8.44元，提高0.30元;92号汽油由每升8.69元调整为9.01元，提高0.32元;95号汽油由每升9.25元调整为9.59元，提高0.34元;0号柴油由每升8.43元调整为8.77元，提高0.34元(具体价格见附件)。各成品油零售企业可在不超过最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。

5月25日上午，北京市小客车指标调控管理办公室发布今年新能源小客车指标申请审核结果。截至2022年3月8日24时的申请，经审核，家庭新能源小客车指标申请共计221204个有效编码，个人新能源小客车指标申请共计428240个有效编码，单位新能源小客车指标申请共计15097家。审核(含复核)结果已于2022年5月25日公布，申请人可登录北京市小客车指标调控管理信息系统或到各区对外办公窗口查询审核结果。

4月，北京电力交易中心组织新能源省间交易完成电量127亿千瓦时。1～4月，新能源省间交易累计完成电量437亿千瓦时。

根据北京小客车指标配置政策，5月26日上午，本市将进行2022年新能源小客车指标配置。2022年北京小客车指标年度配额为10万个，其中新能源指标额度为7万个，包括家庭新能源指标44520个、个人新能源指标19080个，以及单位和营运指标。