北京到2025年新能源车累计保有量力争达到200万辆
在2月10日召开的北京市“两区”建设专场新闻发布会上，2022北京新闻中心主任刘禹同表示，“北京市坚定不移落实国家战略，提出了到2025年全市新能源汽车累计保有量力争达到200万辆。”
02-12
“张北的风点亮北京的灯”，多家能源企业助力冬奥100%“绿电”
“绿电”来自哪里?外交部发言人赵立坚用“张北的风点亮北京的灯”向外界诠释本届冬奥会的绿色办奥理念。而这背后，实际上是多家能源企业在河北张北建立了可再生能源示范项目，把张北的风转化为清洁电力，并入冀北电网，再输向北京、延庆、张家口三个赛区。
02-09
国家能源局主要负责同志赴北京延庆专题调研冬奥会能源安全保供工作
为进一步贯彻落实习近平总书记关于冬奥会筹办重要指示精神，1月29日，国家能源局党组书记、局长章建华带队赴北京市延庆区开展冬奥会能源安全保供工作调研。
02-08
北京已建成10座加氢站 4座加氢站投入冬奥保障工作
北京市已建成10座加氢站，其中8座加氢站已投入运营。位于北京冬奥会延庆赛区的庆园街、王泉营、金龙和燕化兴隆站4座冬奥配套加氢站已经投入冬奥保障工作中，平均每日加氢量为3吨左右，预计赛时最大加氢量5吨左右。
02-07
北京公交冬奥保障清洁能源车占比超85%
北京冬奥会和冬残奥会举办期间，北京公交集团投入各类赛事保障车辆2363辆，其中清洁能源车占全部车辆的85.84%，冬奥会期间使用清洁能源车辆将实现减排约1.1万吨二氧化碳，相当于5万余亩森林一年的碳汇蓄积量。
02-06
“追风逐日”：中央企业助力北京冬奥
据了解，中国能建参加的是一场“追风逐日”的比赛，用张北的风光，点亮冬奥场馆的灯。中国能建参建的张北可再生能源柔性直流电网试验示范工程、丰宁抽水蓄能电站等项目，将张家口等地区的风电、光电等可再生能源“打包”送到北京，助力冬奥场馆历史上首次实现100%全绿电，全面满足冬奥会场馆总计1亿千瓦时的电量需求。
01-27
“黑科技”助力北京冬奥会
01-25
将“绿色、科技、智慧”进行到底 ——国资央企助力北京冬奥会
奥运历史上首次实现了全部场馆100%绿色供电，我国首条雪车雪橇赛道，世界上首次5G技术打造超高清直播演播室……一个又一个的“首个”“首次”，彰显了北京冬奥会绿色、科技、智慧的底色。
01-25
北京冬奥会具体的低碳目标有哪些？
早在申办之初，实现绿色办奥就是北京2022年冬奥会的承诺。特别是，作为我国承诺“力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”后举办的国际体育盛会，北京2022年冬奥会具体的低碳目标有哪些?
01-19
北京冬奥，奥林匹克的中国智慧与中国方案
与此同时，本届冬奥会积极构建赛时低碳交通运行体系：制定赛时交通运行政策，鼓励观众优先选择高铁、地铁、公交出行；在各赛区推广电动汽车、氢能源汽车的使用，清洁能源车辆占比达到85%，为历届冬奥会最高；通过智能交通系统和管理措施，提高车辆运行效率等。
01-16
《可持续·向未来——北京冬奥会可持续发展报告（赛前）》发布
北京冬奥组委13日在京发布《可持续·向未来——北京冬奥会可持续发展报告（赛前）》，总结冬奥筹办中可持续工作的阶段性进展。《报告》分4个章节，分别是“北京冬奥会可持续性管理”“为冬奥会打下美丽中国底色”“为区域发展增添动力”“为社会进步凝聚力量”。
01-15
全部场馆100%使用“绿电” 北京冬奥会“绿”起来
据了解，北京冬奥会期间，三大赛区26个场馆将全部使用“绿电”，这意味着奥运历史上将首次实现全部场馆100%绿色电能供应。什么是“绿电”? 为什么北京冬奥会全部场馆要使用“绿电”?对此，人民网“强观察”栏目采访了有关专家。
01-14
【关注】绿色发展蕴于新能源 天普助力通用技术集团实施清洁能源升级——北京工研精机股份有限公司分布式光伏发电项目正式并网发电
2021年的汽车行业饱受缺芯之困，但国内造车新势力似乎过得没这么惨，电动车市场依然卖得火爆。近日，国内造车新势力先后发布了2021年交付量数据，头部三家企业全年交付量均破9万大关，合计交付量达28万，小鹏以98155辆取代蔚来成为第一，市场座次由“蔚理小”变身“小蔚理”。
01-06
科技创新保障北京冬奥会绿电供应
距离北京冬奥会开幕还有30天，国网北京市电力公司(简称国网北京电力)首批170名场馆保障队员进入冬奥场馆小闭环开展保电工作，标志着该公司冬奥供电保障正式进入决战阶段。
01-06
