“华龙一号”K2K3阀门项目中，中核科技共承担了主蒸汽隔离阀、主给水隔离阀、稳压器快速卸压阀、地坑阀及闸阀、截止阀、止回阀等的研制及供货。其中，主给水隔离阀、稳压器快速卸压阀、地坑阀的样机研制也是中核集团“龙腾2020科技创新计划”关键设备研制子课题，且主给水隔离阀、稳压器快速卸压阀、地坑阀、核一级大口径高压楔式闸阀、核级气动闸阀、核一级气动截止阀等均为首次工程产品应用。

4月27日，随着现场总指挥一声令下，华龙一号全球首堆中核集团福清核电5号机组一回路水压试验正式启动。这标志着该机组提前计划50天启动冷态功能试验，由安装阶段全面转入调试阶段。

4月22日15时30分，随着反应堆压力容器顶盖组件于筒体组件上方就位、60颗主螺栓成功拉伸、堆内测量密封结构安装完成，华龙一号全球首堆冷试前反应堆压力容器关盖工作全部结束，标志着反应堆一回路具备进水条件，为一回路水压试验奠定了基础，保证了后续冷态功能试验的进行。

4月19日17时53分，“华龙一号”全球首堆示范工程福清核电5号机组压力容器顶盖就位于反应堆堆腔, 标志着压力容器扣盖工作顺利完成。随着“冷试”目标的临近，我公司福清项目部对节点推进高度关注并提前谋划。施工过程中，各专业小组提高政治站位和大局意识，成立专项先锋队，制定专项施工计划，细化先决条件清单并逐项攻克，确保了“冷试”前各项工作按照计划稳步推进。

1997年的一个午后，距离四川成都百余公里的山坳中，一栋两层办公楼里回荡着激烈争论的声音，二十几名科研人员在此讨论着中国自主百万千瓦级核电方案的主要技术参数。他们也许很难想象，彼时种下的“种子”，在二十余年后开花结果，化身为“华龙一号”，这一我国具有自主知识产权的第三代核电技术成果。

4月11日，由中核集团中国核动力研究设计院自主研制的“华龙一号”稳压器先导式安全阀样机，成功完成全排量热态动作性能试验，性能达到了三代核电最新技术要求，这意味着我国成功打破国外垄断，突破核电关键阀门瓶颈，进一步提升“走出去”核心竞争力。

近日，由中核集团自主研制的华龙一号海外首堆——卡拉奇2号机组全范围模拟机正式移交巴基斯坦并投入使用。巴方对该全范围模拟机设备质量表示了高度赞赏。这是华龙一号海外工程首个正式移交巴方的设备，将为华龙一号海外工程首批操纵员培训考试、核电厂装料运行提供进度保障，对华龙一号海外工程按期完成有着重要推动作用。华龙一号海外示范工程——巴基斯坦卡拉奇核电2号机组、3号机组由中核中原总承包建设，目前2号机组土建阶段已接近尾声...

巴基斯坦当地时间2019年3月30日下午17点56分，中核五公司承建的华龙一号海外首堆--卡拉奇2号机组核岛EDJ(110V直流)系统顺利移交给华东分公司，这是卡拉奇核电项目第一个正式移交的系统，为后续系统移交工作创下了良好的开端。卡拉奇2号机组核岛EDJ(110V直流)系统位于核岛NE电气厂房，主要由蓄电池、整流柜、充电柜、开关柜等组成，为核岛6.6kV中压系统、常规岛发变组保护等提供110V直流控制电源，是核岛中低压系统受电运行的重要保障。由于时间...

4月1日20时38分，华龙一号示范工程福清核电6号机组汽轮机低发轴承箱顺利吊装就位，标志着该机组汽轮机安装工作正式开始，为后续汽轮机本体安装奠定了基础。至此，福清核电6号机组常规岛安装工作将进入高峰期。福清核电5、6号机组汽轮机采用半转速冲动凝汽式汽轮机，由我国自主研发，具有自主知识产权。

3月31日21时50分，“华龙一号”全球首堆福清核电5号机组主变和高压厂变第五次冲击完成，相关电气保护装置电流相位测量工作结束，相关电气保护全面投入，标志着该机组一级里程碑节点——主变压器500千伏倒送电工作一次成功，为即将开展的冷试、热试工作提供了可靠的电源保证，更为机组后续投运的发、输电及厂用电奠定了可靠基础。

华龙一号采用国际最高安全标准，为了用最接近实际的数据来验证核反应堆内部的安全技术，必须按照正式运行时1:1的环境来做试验。而流致振动传感器就是热态功能试验期间堆内构件流致振动安全监测的“听诊器”，其测量数据与理论预计的振动值进行比较，可以确定堆内构件在正常工况下的振动强度，为堆内构件流致振动综合评价提供依据。

3月27日21时39分，华龙一号全球首堆——中核集团福清核电5号机组首台主泵电机空载试车成功，各项指标合格，为后续冷试顺利进行铺平了道路。主泵安装、试验作为打通冷试的关键，是冷试前的主线工作，参与方多，接口复杂、时间紧、任务重。华龙一号全球首堆示范工程主泵安装、调试团队脚踏实地，一步步攻克难关，完成了首台主泵电机的空载试车工作。主泵电机空载试车顺利完成背后，有一群默默奉献的人，他们没有宽敞的实验平台，没有舒适的工作环境，没有正常...

从中核集团了解到，3月26日20时17分，随着低压外缸上半稳稳扣下，华龙一号全球首堆示范工程——中核集团福清核电5号机组汽轮机三缸扣缸一次性成功，汽轮机本体安装工作基本完成，为后续汽轮机盘车及热试顺利开展奠定坚实基础。图为中核集团福清核电5号机组汽轮机三缸扣缸现场华龙一号全球首堆示范工程汽轮机采用单轴三缸四排汽、冲动凝汽式技术，由一个高中压合缸和两个低压缸组成，是我国自主设计、自主生产、具有完全自主知识产权的核电汽轮机...

2019年3月27日8点30分，继华龙一号全球首堆三缸扣缸重大节点完成仅12个小时，中核五公司承建的华龙一号全球首堆常规岛工程又迎来重大节点：自3月26日晚10时43分开始升压，历时近10小时，华龙一号全球首堆二回路水压试验重大节点顺利实现。华龙一号是我国自主研发设计、具有完整知识产权的第三代压水堆核电技术。在整个安装调试阶段，要克服的困难不胜枚举。此次二回路试压试验，整个试压过程涉及多个系统，其中管径最大为813毫米，管道总量约2843米，容...

2019年3月21日，华龙一号示范工程福清核电5、6号机组EAM系统上线发布会在现场召开。N1-EAM系统，即生产管理信息系统，是核电厂用于管理现场生产工作的数字化集成平台。华龙一号N1-EAM系统是EAM标准化系统首次应用于秦山地区以外的电厂，标志着中国核电信息化、标准化建设翻开了新的篇章。该系统将首次在华龙一号调试期间就介入到机组的运行管理，实现从机组商运阶段管理到调试阶段、商运阶段综合管理的拓展，为后续国产化N1-EAM的推广打下坚实...