当地时间8月4日21时35分，由中国东方电气集团有限公司承建的印度尼西亚卡尔滕火电项目1号机组首次并网发电。目前，机组运行平稳，各项参数良好。1号机组的顺利并网，极大地鼓舞了现场士气，为后续机组整套启动、带负荷试运及商业运行提供了有力保障。

8月5日，中国能建浙江火电总承包建设的印尼爪哇7号工程2号百万机组锅炉顺利点火成功，标志着该机组正式进入整套试运阶段。

近日，印尼大型矿业公司巴彦资源公司(Bayan Resources)公布，今年上半年，该公司煤炭产量为1210万吨，较上年同期下降24.4%。

据报道，印尼能源与矿产资源部发言人阿贡•普利巴蒂(Agung Pribadi)表示，今年1-6月份，印尼煤炭产量2.72亿吨，接近2020年产量目标5.5亿吨的二分之一。

印度尼西亚国家电力公司Perusahaan Listrik Negara(PLN)周一在其季度财务报表中报告称，2020年前三个月亏损38.88万亿印尼盾(合27.7亿美元)。

印尼能源和矿产资源部在周三的一份声明中称，印尼是全球主要的动力煤生产国，今年1月至5月出口了1.715亿吨煤炭，全年出口预计为4.35亿吨。印尼煤矿工人协会(APBI)的数据显示，该国2019年出口了4.888亿吨煤炭。

近日，中国能建葛洲坝集团与印尼大丰和顺能源工业有限公司签署印尼DATA DIAN1200兆瓦水电站一期工程项目EPC合同协议，合同金额约合人民币115.15亿元。

2020年5月26日14时52分，由江西院设计的印尼靑山摩洛哇丽1x250MW火力发电项目一次并网成功，这是继纬达贝1#机组并网发电之后，印尼工地传来的又一振奋人心的消息。

5月20日，中国海运进口动力煤市场喜忧参半。印尼煤价继续上涨，而由于进口政策的不确定性，澳大利亚煤价变化不大。印尼3800大卡动力煤小船6月船期报价为离岸28-29美元/吨，还价为27美元/吨，而5月19日的报价为28-28.5美元/吨。市场上八月船期的报价为离岸30美元/吨。

5月8日，中国能建西南院勘察设计、浙江火电承担主体设备安装及调试的印度尼西亚芝拉扎电厂三期1×100万千瓦燃煤发电机组扩建项目，获得由业主方签发的项目移交证书，标志着该项目建设阶段工作圆满收官。

自2019年5月7日#3机组小修结束并网至2020年5月6日，巴厘岛电厂#1、#2机组实现连续安全运行365天;#3机组于2020年5月1日按PLN调度要求停运备用，连续安全运行360天。全厂机组等效可用系数达95%以上，两项指标均创新高。

近日，印尼一大型煤炭企业表示，当前，人们对印尼市场供应的预期受到煤价下跌的影响而非新冠肺炎疫情引发的封闭措施，尽管目前采矿工作基本未受影响，但如果价格进一步下滑，将可能带动产量下降。

尽管油价暴跌，印尼国家石油天然气公司仍在努力实现其到2020年将油气产量提高1.8%的目标。

​对于一直以来依赖于火力发电的印尼来说，随着国内用电需求不断增长，电力供应将出现缺口。而印尼靠近或横跨赤道，太阳高度角大，太阳能发电资源潜力巨大。对此，印尼政府从2003年开始就出台了一系列能源保护和鼓励新能源发展的策略，2014年印尼政府出台了一系列扶持光伏发电的政策，2017年又出台新政持续发放补贴扶持新能源项目，并拨款1亿美元用于补贴可再生能源，包括太阳能光伏发电，此项法令鼓舞了太阳能发电站的发展以及市场的巨大需求。

这场东南亚的角力，中国汽车厂商比亚迪亦有参与。去年，印尼使用中国的比亚迪和特斯拉两家公司的产品组成电动出租车车队。2020年1月27日，韩国现代汽车和东南亚乘车公司Grab正式推出了电动汽车服务GrabCar Elektrik。