可再生柴油新闻

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力拓 Kennecott 工厂全面转向可再生柴油

力拓 Kennecott 工厂全面转向可再生柴油

力拓位于犹他州的肯尼科特铜矿已完成所有重型采矿设备从传统柴油向可再生柴油的转换,使该矿成为美国碳足迹最低的铜矿之一。肯尼科特在矿场、选矿厂、冶炼厂、精炼厂和尾矿库拥有 97 辆运输卡车和重型机械设备,目前全部使用来自美国的可再生柴油。预计此举将使该矿的范围 1排放量减少 45 万吨,相当于每年减少 10.7 万辆汽车的排放量。此外,改用可再生柴油还可使运输卡车车队尾气中的 PM 2.5排放量减少 40%,相当于每年减少约 23 亿英里的...
10-31
Phillips 66 预计可再生柴油利润率将提高

Phillips 66 预计可再生柴油利润率将提高

Phillips 66 于 10 月 29 日报告称,其可再生燃料部门在今年第三季度受到利润率下降的影响,但公司官员预计利润率将在未来有所提高。该公司还报告称,它于 9 月开始生产可持续航空燃料 (SAF)。该公司目前在其 Rodeo 可再生能源综合体生产可再生燃料,该生物炼油厂项目自 2022 年中期开始开发,并于 2024 年第二季度达到了每天约 50,000 桶的满负荷加工率。Phillips 66 首席财务官 Kevin Mitchell 报告称,Rodeo 工厂在第三季度每天生产 44,000
10-30
纽约市渡轮开始测试使用可再生柴油以减少碳排放

纽约市渡轮开始测试使用可再生柴油以减少碳排放

纽约市交通局局长Ydanis Rodriguez、全市行政服务局(DCAS)局长Louis A. Molina和经济发展局(NYCEDC)总裁兼首席执行官Andrew Kimball今日共同宣布,史坦顿岛渡轮和纽约市渡轮将开始测试使用可再生柴油,这是一种旨在替代传统柴油的无石油燃料。此举旨在显著减少碳排放,推动城市水上交通向更加可持续的方向发展。可再生柴油的使用预计将帮助每年近3000万乘客以更环保的方式在城市水道中航行。纽约市渡轮还计划启动一项短期项目,升级其最大...
10-28
雀巢与伊藤忠商事深化合作为日本更广泛供应可再生柴油

雀巢与伊藤忠商事深化合作为日本更广泛供应可再生柴油

雀巢(Neste)和日本伊藤忠商事株式会社(Itochu)已同意通过许可协议延长合作,允许伊藤忠商事株式会社成为雀巢可再生柴油在日本的官方经销商
06-01
EIA:预计美国可再生柴油供应将超过生物柴油

EIA:预计美国可再生柴油供应将超过生物柴油

据烃加工3月24日消息称,EIA 预计可再生柴油供应——国内生产和净进口——将在短期内超过生物柴油供应。EIA预计,可再生柴油供应量将在2022年增加到13万桶/天,在2050年增加到14.5万桶/天,这反映了近期可再生柴油产能的显著增加。
03-28
世界上最小国家将利用废弃食用油(UCO)生产可再生柴油

世界上最小国家将利用废弃食用油(UCO)生产可再生柴油

日前,意大利石油和天然气巨头埃尼集团(Eni S.p.A)与世界上最小的独立国家梵蒂冈政府签署了一项合作协议,根据协议,埃尼集团将利用梵蒂冈餐馆生产的废弃食用油(UCO)生产可再生柴油,用于梵蒂冈的交通运输。
01-08
燃料输送服务切换到Neste MY可再生柴油

燃料输送服务切换到Neste MY可再生柴油

精炼石油产品散货运输商燃料输送服务公司(FDS)将其20辆卡车改装为全部由可再生和可持续原材料生产的Neste MY可再生柴油,目前正在寻求将其所有机队转换为新燃料。燃料输送服务切换到Neste MY可再生柴油Neste MY是由废物,动物和鱼脂肪以及用过的食用油和植物油制成的优质柴油,与石油柴油相比,它的环境明显更好,尽管它具有相同的化学成分。它可以引入到任何柴油动力车辆中,无需改变基础设施,并且符合所有ASTM D975和联邦柴油规格。Fuel Deliv...
06-21
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