氢被誉为未来世界能源架构的核心，也被认为是最洁净的燃料。不过，如果氢气来自于化石燃料，则其制备过程并不“洁净”。目前，商用氢气96%以上是从化石燃料中制取，制氢过程中会排放大量二氧化碳，这类氢气也被称为“灰氢”。

根据西班牙政府发布的氢能路线图，未来10年里，西班牙将向氢能领域投入89亿欧元，约合105亿美元。西班牙计划将其中25%的绿氢用于工业领域，包括推动氢燃料公交车、轻型及重型交通工具发展，同时也将开发两条商业用途的氢燃料火车线路、在该国本土前五大机场以及交通枢纽安装氢动力机械，并将建设至少100座加氢站。

近日欧委会提出关于整合能源系统和使用氢能源以减少温室气体排放的战略方案，以实现2050年的气候中立目标。

近日，清洁能源资讯网站GTM援引欧洲多家电力企业高管的话指出，近几年来，欧盟能源转型力度不断加大，采用可再生能源“绿色制氢”的呼声一再高涨。然而，尽管企业积极参与，但业界普遍认为，可再生能源制氢至少还需要10年才能够真正为企业带来可观的收益。

8月18日，中国产业发展促进会氢能分会成立大会暨“十四五”氢能产业发展展望研讨会在京召开。中国科学院士、中科院大连化学物理研究所研究员李灿发表题为“可再生能源电解水制氢及液体太阳燃料合成进展与展望”的演讲。他指出，氢能发展初衷就是要解决低碳、生态等问题，可再生能源制氢是未来发展的方向，而太阳燃料甲醇技术应用中具有多重优势。

全球知名研究机构彭博新能源财经（Bloomberg NEF）的最新报告《氢能经济展望（Hydrogen Economy Outlook）》显示，未来，清洁的氢能可以在全球减少来自化石燃料和工业部门高达34%的温室气体排放。不过，这项研究同时指出，只有在政策支持下，扩大氢能技术规模，并使其成本降低，这一前景才有可能实现。

在1月12日举行的百人会论坛上，中国船舶重工集团公司第七一八研究所研究员蒋亚雄围绕可再生能源制氢发展的问题与对策发表主题演讲。针对大规模可再生能源制氢存在着一些技术和政策、经济上的问题，探讨可再生能源存在的瓶颈和解决问题的对策。