据彭博社7月6日报道，中国正考虑明年进一步削减对电动车补贴，每辆电动汽车的平均补贴将在2018年的水平上降低1/3。此外新政策或提出，一次充电续航在200公里及以上的电动车才能获得财政补贴，目前的要求是150公里。就此彭博社已向中国发改委发出传真以寻求置评，但尚未收到回应。报道指出，中国政府正在逐渐减少补助，希望车企能够通过不断创新推动技术进步，推出满足消费者需求的车型来获取市场，而不是依靠政府补贴。报道还表示，2017年中国政府在新...

德国n-TV新闻网站7月2日报道，据能源公司意昂集团计算，德国2018年上半年包括风能、太阳能、水力和生物质能在内的新能源发电总量为1040亿千瓦时，同比增长9%，新能源发电量首次突破半年1000亿千瓦时。这一总量中不包括私人光伏设备生产的直接被消耗而未并网的电量。新能源发电主力是海上和陆地风电，发电总量达550亿度，同比增长70亿度，几乎涵盖了新能源发电的全部增量。太阳能发电量同比微增至210亿度，生物质能发电量维持在200亿度水平，水力发电...

从国网甘肃电力调度中心了解到：今年前5个月，国网甘肃省电力公司共组织1700笔新能源现货交易，成交电量20.77亿千瓦时，占国家电网范围内电力现货交易的46.5%，成为全国电力现货交易最大供应商。据悉，前5月甘肃新能源现货交易电量占全省新能源发电量15.8%，弃风弃光率降低12.72%，相当于为甘肃省内新能源企业增收3.5亿元。2017年8月我国电力现货市场建设试点工作正式启动国家电网组织新能源富集地区的风电场、光伏电站、电力用户参与日前和实时的...

2017年，我国新能源汽车发展取得积极成效，产业实现高速增长，规模全球领先。展望2018年，产业发展从培育期进入快速成长期，随着双积分正式方案的落地、部分车企提出禁售燃油车时间表等政策及做法，我国新能源汽车将迎来更健康的行业发展环境，新能源汽车产业整体水平将得到进一步的提升。对2018年形势的基本判断我国新能源汽车高速增长全球新能源汽车销量从2012年的11.6万辆增加到2016年的75.1万辆，近5年持续保持75%的年均增速。中汽协统计，2017年...

众所周知，新能源和自动驾驶是汽车行业发展的两大终极目标。在当下，无人驾驶还处在测试和摸索阶段，而我们已经看得见、摸得着的，当然是新能源汽车。在传统汽车技术落后于国际汽车巨头几无超越可能的态势下，中国汽车工业，尤其是中国自主品牌汽车企业，选择了新能源弯道超车。因此，近几年来，中国新能源汽车的发展可谓风生水起、如火如荼。5月31日，国际能源署(IEA)发布数据显示，2017年全球道路上的电动汽车数量达到了创纪录的310万辆，包括电池电动汽...

娄力争，博士 于2017年6月加入中利，现任中利能源科技有限公司总裁 先后获得工商管理学士\硕士学位，于2016年获得维多利亚商学院DBA工商管理博士学位，现就读长江商学院EMBA，数次主持和参加过光伏行业的国家、行业标准的编制工作;在学习和工作期间娄力争先生也积极投身到公益和社会活动之中，先后担任中国小爱工程创始副会长、博商百人汇创始成员、双志精英会会员、国家光伏扶贫联盟先行者、国家现代农业光伏战略联盟科技金融委员会委员等职务。 加入中利前担任天合光能集团副总裁兼战略开发与解决方案事

从数据来看，我国新能源汽车的产销量与市场需求均呈现螺旋上升的态势，未来迅猛的发展大局已定。尽管存在一定程度的掣肘因素，但随着由政策扶向市场驱动的完美转型，整个行业将实现二次蜕变。在全球汽车行业，中国似乎已经不再

从数据来看，我国新能源汽车的产销量与市场需求均呈现螺旋上升的态势，未来迅猛的发展大局已定。尽管存在一定程度的掣肘因素，但随着由政策扶向市场驱动的完美转型，整个行业将实现二次蜕变。在全球汽车行业，中国似乎已经不再

这个行业最缺的不是钱，而是成熟技术和可商业化操盘的运营团队目前业内对于新能源汽车产业发展的担忧，除了燃料汽车自身技术推广运用、初期成本投入巨大导致的市场化量产矛盾外，主要集中在已相对成熟并商业化量产运用的锂

这个行业最缺的不是钱，而是成熟技术和可商业化操盘的运营团队目前业内对于新能源汽车产业发展的担忧，除了燃料汽车自身技术推广运用、初期成本投入巨大导致的市场化量产矛盾外，主要集中在已相对成熟并商业化量产运用的锂

2015年新能源汽车销售33 1万辆，同比增长3 4倍。其中，纯电动汽车销售24 7万辆，同比增长4 5倍。2016年新能源汽车销售50 7万辆，同比增长53%。其中，纯电动汽车销售40 9万辆，同比增长65 1%。2017年新能源汽车销售77 7万辆，同比增

2015年新能源汽车销售33 1万辆，同比增长3 4倍。其中，纯电动汽车销售24 7万辆，同比增长4 5倍。2016年新能源汽车销售50 7万辆，同比增长53%。其中，纯电动汽车销售40 9万辆，同比增长65 1%。2017年新能源汽车销售77 7万辆，同比增

最新统计显示，2018年前两月中国新能源乘用车的增速远高于世界平均增长速度。全国乘用车市场信息联席会(以下简称：全国乘联会)3日透露，2018年前两月全球新能源乘用车销量达到16 4万台，同比增速达到47%。其中，中国新能源乘用

最新统计显示，2018年前两月中国新能源乘用车的增速远高于世界平均增长速度。全国乘用车市场信息联席会(以下简称：全国乘联会)3日透露，2018年前两月全球新能源乘用车销量达到16 4万台，同比增速达到47%。其中，中国新能源乘用

在刚刚过去2017年，中国新能源汽车产业继续按照国家规划的路线和产销目标强力推进中，由中汽协发布的行业数据显示，2017年我国新能源汽车产销均接近80万辆，分别达到79 4万辆和77 7万辆，同比分别增长53 8%和53 3%，2017年新能源