新华社纽约9月6日电 随着近几周国际油价显著回落，石油输出国组织（欧佩克）与非欧佩克产油国5日决定10月小幅减产，将月度产量日均下调10万桶。分析人士认为，虽然减产规模不大，但产油国释放了明确的维持油价稳定意图，国际油价进一步下跌的阻力增大。

当地时间周五，美国长短期国债收益率本周以内再次出现倒挂的情况，投资者权衡美国经济在俄乌不停火且美联储加快收紧货币政策大背景下的前景，纽约股市三大指数盘中不止一次转跌，最终勉强收涨。

据路透中文网13日消息，国际油价承压周一收盘下跌约3%，因利比亚、挪威及墨西哥湾区的原油生产即将恢复。 纽约商品交易所11月交割的西德州中质原油(WTI)期货价格下跌1.17美元，跌幅2.9%，报价每桶39.43美元，收于一周来最低水平;伦敦洲际交易所布伦特原油12月期货价格下跌1.13美元，跌幅2.6%，报价每桶41.72美元。

由于投资者担忧疫情反弹影响需求前景等因素影响，国际油价当周(9月21日至25日)下跌，纽约油价下跌2.09%，布伦特油价下跌2.85%。由于美元走强等因素影响，纽约金价也下跌4.88%。

当前，受国际油价大幅下跌的影响，国际大宗商品市场价格全线下跌。原油属于基础能源类产品，其价格下跌不仅会带动商品期货板块全线下行，还会从供给和需求两方面深刻改变经济运行。2008年金融危机以来，国际油价经历了四次暴跌，前三次分别是2009年受全球金融危机外需疲弱影响，原油价格由147美元/桶跌至46美元/桶;2014年美国页岩油带来石油供给大幅增加，导致原油价格由115美元/桶跌至27美元/桶;2018年第4季度，美国对伊朗原油进口国家实施制裁豁免导致原油价格由76美元/桶下跌至45美元/桶。

国际油价下跌，对于处于低谷中的新能源汽车产业而言将可能是“雪上加霜”。国际原油价格出现大幅度的波动。据9日交易数据显示，作为全球原有市场价格“标杆”的布伦特原油价格下跌一度超过30%，日内最低价至每桶31.02美元;而在纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格收于每桶31.13美元，跌幅更创1991年以来的最大跌幅。汽车产业被列为对于原油价格最敏感的三个产业之一，原油价格的下降，让燃油车更不容易被新能源汽车替代。

分析人士说，关于沙特原油日产量增加的消息令国际油价当天承压下跌。截至当天收盘，纽约商品交易所2019年1月交货的轻质原油期货价格下跌0.36美元，收于每桶52.89美元，跌幅为0.68%。2019年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.52美元，收于每桶61.56美元，跌幅为0.84%。