布拉格正计划一项雄心勃勃的交通建设项目：修建两条总长10.6公里的铁路隧道及五个地下车站，以缓解日益增长的交通压力。这一中标方案由交通部精心挑选，旨在将长途交通保留在地面，而将繁忙的地区交通转移至地下。据捷克交通部长马丁·库普卡(Martin Kupka)介绍：隧道将在中央火车站下方以两层交叉的形式穿过，其中一层连接现有的地下通道至站台，另一层则位于更低的位置。新隧道的单向通行能力预计可达每小时16列火车，这将显著提升地区交通的运输...