荷兰皇家壳牌公司周四宣布计划深化其温室气体 减排 “雄心”，包括到2050年抵消石油和天然气生产的排放。

协鑫集团石油天然气有限公司已与荷兰皇家壳牌公司达成框架协议，以探讨在中国东部建立一家合资公司，以销售和贸易液化天然气。

索马里石油和矿产资源部已经与壳牌/埃克森美孚合资公司达成了初步路线图，该路线图的重点是勘探和开发某些海上油气区块的下一步。

日前，壳牌和Gasunie(荷兰能源气体联合公司)公布了将建设在荷兰的欧洲最大的绿色氢项目的计划，该项目由10GW的北海海上风能提供动力!

据2月17日报道，欧洲能源巨头Shell与欧洲最大的电池储能电站项目签订了一份多年的电力购买协议（PPA），电池储能系统将用于提供电网平衡和调频服务。Shell旗下的能源技术公司Limejump将通过其虚拟电厂平台对电池进行优化，但并没有透露更多电池的使用细节。

荷兰皇家壳牌公司(Royal Dutch Shell)近日表示，到2040年，全球液化天然气(LNG)需求将翻一番，达到7亿吨，天然气将继续在低碳能源系统中发挥关键作用。

国际文传电讯社莫斯科2月20日电，壳牌集团发布液化天然气(LNG)市场年度报告，称2019年全球LNG市场增长达到创纪录的4000万吨，市场总规模达到3.59亿吨，同比增长12.5%。预计到2040年全球LNG市场规模将达7亿吨。

据塔斯社1月17日报道，壳牌执行副总裁兼俄罗斯地区主席克里默斯(Cederic Cremers)对记者表示，该公司打算扩大在俄罗斯的业务，重点关注西伯利亚西部的石油项目和液化天然气项目。

近日，壳牌氢能事业部亚太区总经理陈肇楠在相关行业会议上表示，作为“百年老店”，壳牌多年前已开始积极推进氢能在运输和能源领域方面的应用，目前在运营、建设和规划中的加氢站近百座。

1月13日，记者从中国海洋石油集团有限公司(以下称“中国海油”)获悉，该公司旗下全资子公司中海石油炼化有限责任公司(以下称“中海炼化”)已与壳牌南海私有有限公司(以下称“壳牌”)签订谅解备忘录，双方将合作开发建设世界级规模的聚碳酸酯装置。

到本世纪末，人类所面临的最大转型之一就是能源转型。目前，能源转型才刚刚开始，一个很重要的问题是这条路到底怎么走?站在一家全球性公司的角度，我想从三个方面展开探讨。首先，为什么要推进能源转型?大家都很清楚，世界需要更多能源，需要更好、更清洁的能源。清洁包括两个含义，一是不对空气、环境、土壤、水等生态环境产生污染，二是不再增加甚至减少大气里面的二氧化碳浓度。联合国相关数据表明，到2050年，全球人口将从现在的76亿增至100亿，新增长...

“作为智能工业时代的领航者，壳牌率先在行业内推出了数字化产品——壳智汇，并不断升级其线上平台功能和线下服务，以此带动企业提升生产效率，降低总拥有成本(TCO)，实施数字化智能管理。

在全球各地，汽车制造商、科技企业、包括拥有前瞻性思维的油气公司都希望抓住电动汽车革命所带来的机遇。随着各国政府纷纷制定远大的气候目标，政策压力随之而来，这也转变成了投资领域的机遇，为此，石油巨头们正在改变策略。整体而言，这一决定是完全从经济角度考量的：如果电动汽车按照预期得到推广，那么石油业在全球将失去约550万桶/天的原油需求。随着燃油效率持续提升，越来越多的国家和政府将出台更为苛刻的燃效要求。因此，壳牌就是传统油气公司结构转变的一个代表。

我们非常看好中国氢能产业的发展。8月27日，在一次公开论坛上，壳牌(中国)有限公司主席张新胜表示，目前壳牌正在进行加氢站的选址工作。壳牌在2009年进入中国氢能领域。当年，壳牌在中国建立了第一座商业运营的加氢站，现由同济大学运营。在张新胜看来，相比电动车等新能源车，以可再生能源为原料的氢能，将具有更强的优势，清洁且应用灵活，可燃烧，用于化工原料、燃料电池，且具有储能功能。更重要的是，氢能具有极高的能量密度和很轻的重量，在重型卡车领域...

据外媒报道，壳牌公司(Shell)于日前宣布，已在英国建立了首个150kW电动车充电器，新款充电设备属于“Shell Recharge”的一部分。Shell Recharge是壳牌新推出的电动车充电服务，可在伦敦壳牌Battersea 服务站中使用。