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大众进军动力电池材料的回收,预计2020年实现每年完成1200吨的回收
在宣布未来5年内投资440亿欧元布局电动汽车之后,大众最近又发布了一项雄心勃勃的计划,要进军动力电池材料的回收,短期目标是在 2020 年实现每年完成1200吨电池材料的回收。记者获悉,该计划将从Braunschweig附近的Salzgitter工厂开始,大众汽车宣布正在建造一个试验产线来回收现有动力电池组件。它将通过限制电子废物和原始材料开采来减少其碳排放,同时为未来几年公司计划的1500万辆电动汽车提供所需的电池材料。十年来,我们一直在研究如何恢...
02-27
大众旗下子公司将在全美多个充电站安装特斯拉的储能电池,以进一步提高充电效率
大众汽车旗下子公司Electrify America将在全美多个充电站安装特斯拉的储能电池,以进一步提高充电效率,并降低电动汽车充电成本。按照规划,Electrify America公司计划将特斯拉Powerpacks技术安装在全美100多个充电站内,并在峰值充电时使用。其中特斯拉Powerpacks的容量为350kWh,并且能够进行210kW的快速充电。特斯拉Powerpack电池系统在非高峰时段从电网中获取电力,并将其储存起来,以便在高峰时段使用,从而能够避免或减少高需求充电。目前,特...
02-15
大众将在美国100多个充电站安装特斯拉储能电池
据路透社报道,大众汽车旗下子公司Electrify America将在全美100多个充电站安装特斯拉的储能电池,以进一步提高充电效率,并降低电动汽车充电成本。
02-13
大众投资8亿美元在美国工厂生产新型电动汽车
大众汽车周一表示,它正在投资8亿美元在其位于田纳西州查塔努加的工厂生产一种新型电动汽车,并计划于周二与福特汽车公司就其努力建立全球联盟简报。这家德国汽车制造商在底特律汽车展上宣布,该公司在查塔努加工厂增加了1,000个工作岗位,并将于2022年开始生产电动汽车。
01-16
大众汽车集团成立了新的能源和充电集团公司:Elli
大众汽车集团正在建立一家集团公司,负责能源产品和充电解决方案,强调其成为可持续移动性领先供应商的战略目标。总部位于柏林的Elli Group GmbH将为本集团的品牌开发与能源和收费相关的产品和服务。作为全球最大的汽车制造商之一,大众汽车将迫切需要将急需的运输和能源转变为排放中性的电动汽车。新公司将通过可再生能源和智能充电解决方案提供能源产品。通过这种方式,我们正在进入一个战略相关,极其令人兴奋的业务领域,为加强与现有客户...
01-10
大众计划打造360kWh的移动快速充电站
据外媒报道,现在,汽车越来越像智能手机:智能、联网、电动化。然而随着电动汽车的兴起,充电问题随之而来尤其当电动汽车充电站距离过远的时候。对此,大众提出了一套新的解决方案,据悉该方案参考了智能手机的一些经验。据悉,大众计划打造一套360kWh的移动快速充电站,其可提供高达100kW的直流充电。从理论上来讲,当在满负荷运行的状态下该快速充电站最多可为15辆电动汽车充电。除了电动汽车,一些电动自行车也将会在支持范围内。通过两个直流和两...
12-29
大众汽车专家预测:内燃机汽车时代将会终结!
大众汽车公司的专家预测,2026年生产下一代汽车后,内燃机汽车的时代将会终结,它们将被电动汽车取代,汽车集团感受到来自监管机构的越来越大的压力。
12-11
Tesco与大众合作:2020年将在英国Tesco商店安装2500个充电桩
来自英国最大的连锁超市Tesco和大众汽车宣布推动英国电动汽车基础设施建设。2020年,这两家公司将在600家的Tesco商店安装2500个充电桩,用户可以免费使用标准的7kW快速充电桩为自己的电动汽车充电。
12-06
大众考虑在美新建电动汽车厂
据英国路透社报道,大众集团美国公司负责人表示,大众品牌正在权衡在北美建立一家新工厂,生产面向美国市场的电动汽车,计划推出一款新电动汽车,售价在3万至4万美元(约20万--27万元人民币)之间,预计2020年面市。
12-03
大众中国/江淮汽车/西雅特要合伙开发一款电动汽车平台
11月28日,在国家主席习近平和西班牙首相佩德罗·桑切斯的见证下,大众汽车集团(中国)、安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称“江淮汽车”)及西雅特三方签署了谅解备忘录。
11-29
上汽大众新能源汽车工厂正式动工,年产能30万辆/2020年投产
10月19日,上汽大众新能源汽车工厂开工仪式在上海安亭举行,该项目总投入170亿元,工厂总建筑面积约61万平方米,计划于2020年10月建成投产,规划年产能30万辆。据了解,上汽大众新能源汽车工厂主打智能化、柔性化、敏捷化,结合工业4.0理念,大幅提升自动化率和劳动生产率。新工厂采用1400多台工业4.0标准机器人,其中车身车间拥有约1000台机器人,实现生产的自动化;同时大规模使用AGV小车,采用RFID人工智能识别技术、光学测量技术、机器人视觉系统、人-...
10-22
大众计划到2020年售出15万辆电动汽车
近日,据媒体报道,未来几年内,大众集团将以超过预期的速度发展电动汽车,其雄心是成为美国以及海外电动汽车市场的霸主。相较于竞争对手梅赛德斯以及大部分汽车制造商,大众集团持续地将研发重心和资金投入转移到电动汽车上,为的是在汽车市场转向新能源的改革潮流中抓住机遇。而I.D系列将成为大众旗下第一个电动车系列。大众汽车品牌董事会成员兼大众电动出行业务负责人吴博锐表示:我们的计划是在2020年售出15万辆电动汽车,其中包括10万辆I.D纯...
10-11
大众汽车:印度缺乏电动汽车生态系统
欧洲汽车制造商大众汽车的一位高级官员周一在此间表示,印度没有清晰的愿景和 生态系统 来推广电动汽车。印度需要有一个政治框架和明确的电动汽车愿景。愿景是松散的。对于(推广电动汽车),必须有很多补贴,大众乘用车(印度)总监,Steffen Knapp ,这里说。Knapp来到这里是为了纪念该公司与Automark Motors公司合作10年,该公司是该国领先的经销商之一,他表示,政府将要求提供大量补贴,以使公司能够在印度投资电动汽车。需要有一个明确的指导。目前...
10-09
大众CEO警告电动车研发成本将超出预期
据彭博社报道,大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在与集团工会负责人Bernd Osterloh接受联合采访时表示:大众在电动车型研发和推广方面,成本将高于预期。『大众集团CEO赫伯特·迪斯』大众最初计划在电动车项目上投入200亿欧元(约合230亿美元),但赫伯特·迪斯(Herbert Diess)现在认为这个数字并不够,他希望大众集团能够在其他方面更多的节约成本,以支持集团未来的电动车规划。大众希望在2025年,能够为奥迪、保时捷、斯柯达和西雅特...
09-13
大众汽车明年将推共享电动汽车
大众汽车宣布将于2019年第二季度在柏林推出共享电动汽车服务,届时会投放近1500辆电动汽车在柏林街头。预计在两年内,柏林的共享电动汽车数量将增加到2000辆。到2020年,将在德国其他城市、欧洲其他地区以及北美的部分地区推出该共享服务。大众汽车表示,其生产的每款电动汽车都将通过云端操作系统传输数据,从客户那里获取个人数据,例如行驶的时长和里程等。大众汽车表示,共享汽车服务是公司旗下的WE平台生态系统的重要组成,WE平台未来发展的趋...
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