日前，《自然可持续性》发布的一篇研究报告中指出，随着太阳能电池板市场的蓬勃发展，预计到2050年将需要全球近40%以上的铝产量。

太阳能开发商Origis Energy已订购750兆瓦的First Solar薄膜太阳能电池板。CdTe面板将于2024年交付给美国的Origis项目。First Solar和Origis有着长达五年的长期合作关系，并拥有超过1.5吉瓦的薄膜组件。

据报道，不需要阳光的太阳能电池板的想法可能听起来很疯狂，但它并不是完全不可能。作为为人们带来更多清洁能源的革命的基石，太阳能电池板已经成为最好的选择之一。然而，这些能源导体有一个致命的缺陷。它们需要阳光的直接照射来创造能量。但是，如果科学家能够消除这一缺陷呢？这就是AuREUS背后的想法，一种不依赖阳光直射来产生能量的新型太阳能电池板。

作为一个可持续的建筑项目，荷兰设计公司 MVRDV 正努力确保全楼覆盖太阳能电池板的 Sun Rock 概念能够顺利走向现实。从渲染图来看，除了少量窗户和通风口，Sun Rock 几乎全被特定角度的光伏面板所占据。预计年发电量在 100 万千瓦时左右，在自给自足的同时，还可将多余的绿色能源反馈给电网。

建筑物的加热和冷却是能源的主要消耗者，特别是那些没有考虑到现代能源效率的旧建筑。现在，弗劳恩霍夫研究所的工程师们已经开发出一种由太阳能电池板供电的模块化外墙，可以为房间供暖或制冷。

太阳能电池板不断积累灰尘、污垢和其他碎片，而且它们通常位于高楼之上或偏远地区，这意味着它们需要清洁，但这样做很困难。这就是研究人员现在正在开发一种基于无人机的系统来完成这项工作的原因。

美国证券交易委员会（SEC）接获举报人指控，已对特斯拉展开调查。指控称该公司多年来未能正确通知其股东和公众与太阳能电池板系统缺陷相关的火灾风险。该调查给特斯拉带来了监管压力，该公司已经面临对其驾驶辅助系统事故的联邦安全调查。报道称，此前虽然已有对特斯拉太阳能系统火灾的担忧，但这是证券监管机构的第一份调查报告。

特斯拉已经告诉员工，供应链问题目前正在影响其获得太阳能电池板--导致项目延迟。在过去一年的时间里，关于影响特斯拉汽车业务的供应链问题已经说了很多，但这些问题现在开始影响到了其不太为人所知的太阳能业务。

据外媒报道，NASA最新发射的一个探索木星周围小行星群的机器人航天器在其太空旅行中可能遇到了一些小麻烦。这个名为“露西号(Lucy)”的太空探测器的两个主要太阳能电池板中的其中一个出现了问题。据悉，这些电池板对于收集来自太阳的光线并为航天器在太阳系中的12年旅行提供动力至关重要。

据外媒报道，对气候变化的关注，加上绿色科技的日益普及和可负担性，促使许多消费者探索以太阳能为动力的家庭能源系统，包括可安装在个人房屋屋顶的太阳能电池板。美国能源部已经宣布了一个新的快速通道工具，旨在帮助消费者获得安装住宅太阳能电池板的自动许可，使整个过程更加容易。

特斯拉首席执行官埃隆-马斯克在Twitter上宣布，特斯拉的太阳能产品很快将只与该公司的Powerwall电池一起销售。马斯克说，将它们整合成一个产品，将使安装更容易，在停电期间家庭供电更无缝。这一变化将影响特斯拉的太阳能电池板（安装在现有屋顶上）和太阳能屋顶（取代家庭现有的屋顶板条）。

美国宇航局目前正在研制一个名为 "Lucy"的航天器，并宣布已经成功完成了两个太阳能电池板的热真空测试，这是检查准备发射的关键部件的最后一步。"Lucy"号将于今年秋季发射。该航天器拥有巨大的太阳能电池板，当它们连接并完全展开时，可以覆盖一栋五层楼的建筑。

今天，太阳能电池板通常是由硅制成的，但在未来，它们可以由不同的材料制造，提供更高的效率和更低的制造成本。这些下一代太阳能电池板可以取代硅的材料叫做过氧化物，麻省理工学院的研究人员表示，过氧化物材质可提供低成本、低温制造极薄、轻质、柔性电池的潜力。

美国宇航局（NASA）的宇航员已经完成了艰苦的七小时太空行走，以便为国际空间站(ISS)迎接一套新的太阳能电池板的到来做好准备，这套太阳能电池板将有助于支持自2000年12月以来一直为国际空间站服务的老化阵列。

到明年夏天，英国人的屋顶可能会装上突破性的太阳能电池板，使用一种晶体来帮助利用更多的太阳能。一家位于牛津的太阳能技术公司称在年底前开始制造世界上最高效的太阳能电池板，并在明年内成为第一家向公众出售这些太阳能电池板的公司。该公司称，通过给电池板涂上一薄层被称为钙钛矿的晶体材料，他们将下一代太阳能电池板的发电量较传统硅基太阳能电池板提高近1/3。