未来，梅赛德斯-奔驰的客户将可以在即将推出的车辆架构中选择两种创新动力系统。即将推出的 CLA 将作为一款高效电动汽车和一款经济型混合动力汽车提供。梅赛德斯-奔驰通过 VISION EQXX 技术平台为效率树立了新标准。现在，该公司正在将该项目的见解融入其量产车型中。引领潮流的是全新全电动 CLA，这是首款基于梅赛德斯-奔驰模块化架构 (MMA) 的车型。这种多功能、灵活的车辆架构的核心是滑板底盘——一种主要为电动汽车设计的地板组件，包...

荷兰物流服务提供商 Simon Loos 已向梅赛德斯奔驰卡车公司订购了 75 辆 eActros 600 电动卡车。Simon Loos 由此将其主要由梅赛德斯奔驰卡车组成的电动车队扩大到 135 辆。该合同是梅赛德斯奔驰卡车迄今为止最大的电动卡车订单之一。今年夏天，Simon Loos 成为德国以外第一家开始对 eActros 600 进行实际测试的公司，三名专业驾驶员接受了梅赛德斯-奔驰卡车测试工程师的专门培训。在几个月内，eActros 600 的近量产原型在供应商和荷兰最大...

9月14日，深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权变更，比亚迪汽车工业有限公司的持股比例由90%上升至100%，原持股10%的梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司退出。腾势汽车由中外合资变更为法人独资企业。据了解，2011年2月，比亚迪与奔驰母公司戴姆勒合资成立深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司，分别持股50%，并发布了全新汽车品牌——腾势（DENZA），目标定位于打造中国品牌高端电动汽车。2016年至2021年，腾势分别亏损了13亿元、4.8亿元、8.9亿元、11.5亿元、4.2...

近日，奔驰联合美国电池科技公司Factorial发布了一项重大突破——全新的固态电池技术，可以在减轻电池重量40%的情况下，续航增加80%，达到约1000公里。最关键的是，电池可以在超过90℃下稳定运行，减少了热失控的风险，大幅提升了电池的安全性和成本效益，奔驰仍将在电动汽车领域遥遥领先？突破性的技术革新这款固态电池名为Solstice，由奔驰和Factorial合作研发，基于Factorial的FEST（Factorial Electrolyte System Technology）平台。Solstic

　　8月13日，韩国召开了电动汽车火灾对策会议，讨论电动车安全问题以及是否要求汽车公司披露电池品牌。　　会议邀请了包括韩国大众、现代起亚集团和韩国奔驰等主要汽车制造商的高管。在会议中，政府建议所有汽车制造商自愿披露安装在其电动汽车中的电池详细信息，此前这些信息通常被视为机密。　　此次会议的召开源于本月初韩国仁川发生的一起电动汽车爆炸起火事件。两周前，韩国仁川市一公寓地下一层停车场因电动汽车自燃发生火灾。现场监...

当地时间7月8日，梅赛德斯-奔驰于德国斯图加特总部举行了电池研发和生产中心梅赛德斯-奔驰 eCampus的落成典礼。该中心拥有占地1万平方米的工厂，计划每年生产数万个电芯，并于今年年底前开设一个电池测试和试验中心。梅赛德斯-奔驰的目标是在接下来的几年内实现电池成本降低30%以上。新研发中心还将承担电池生产和相关测试的任务。...

3月4日，梅赛德斯-奔驰与宝马合资成立的北京逸安启新能源科技有限公司正式落户朝阳，将在中国市场运营超级充电网络

当地时间周四，梅赛德斯-奔驰表示，它将放弃到2030年只销售电动汽车的计划，原因是消费者对电动汽车的接受程度低于汽车制造商的预期

国家发改委与德国宝马公司、德国梅赛德斯—奔驰公司、大众汽车集团签署合作意向书

德国汽车巨头梅赛德斯-奔驰计划在位于德国北部帕彭堡的汽车测试跑道上安装20台风力发电机

梅赛德斯奔驰集团计划在未来几年投资数十亿美元，对其在中国、德国和匈牙利的工厂进行现代化改造，以加快向电动汽车转型并减少尾气排放

2月19日，德国汽车制造商梅赛德斯奔驰集团与大众汽车集团呼吁德国政府采取更多措施，扩大该国电动汽车充电站的规模

梅赛德斯-奔驰能源公司(Mercedes-Benz Energy，MBE)和印度Lohum公司签署了一份为期多年的废旧电动汽车电池供应合同。根据合同协议，Lohum每年将从MBE至少购买50MWh的二次生命电池模块

梅赛德斯-奔驰电动车销售2022年取得重大进展，全年销量增长了一倍多

1月5日至8日美国拉斯维加斯CES展上，不少汽车制造商披露新一年的雄心，豪华汽车制造商梅赛德斯奔驰也是其中之一。