当地时间7日，奥地利联邦政府宣布将采取电价限制措施以对抗通货膨胀，预计于今年12月生效，持续到2024年年中。

奥地利总理卡尔·内哈默28日说，奥方认为欧洲联盟不可能对俄罗斯天然气实施禁运，因为多个欧盟成员国都依赖俄罗斯天然气。

奥地利《维也纳日报》6月2日报道，奥地利气候部长格维斯勒和经济部长科赫尔共同介绍了奥地利氢能发展战略，将于2030年前提供超5亿欧元的补贴用于氢能生产和进口，目标是到2030年80%的化石燃料被绿色氢能取代。

6月4日报道，5月22日是一个大风天，也是值得纪念的一天：奥地利生产的电力几乎实现百分之百来自奥地利的可再生绿色电力，其中风力发电份额占21.3%，水力发电占75%，其余来自生物质燃料和光伏发电。

奥地利媒体报道，自4月21日起，企业和个人光伏设备补贴申请启动。据悉，奥政府本次史无前例地投入了2.4亿欧元，用于补贴光伏设备和电力储存。

当地时间5月4日，奥地利外长亚历山大·沙伦贝格在当天部长会议后宣布，奥地利“全面”支持欧盟第六轮对俄制裁方案。

奥地利《维也纳日报》4月6日报道，当日奥地利联邦政府部长会议通过了扩大太阳能、风能和水力发电的条例，宣布将提供3亿欧元支持可再生能源发展。

奥地利政府将提供2.5亿欧元(2.756亿美元)的融资，以支持该国太阳能和陆上风力发电的扩张，从而使其更加独立于进口。

奥地利石油公司宣布已将其在哈萨克斯坦的Kom-Munai LLP（KOM）和Tasbulat Oil Corp. LLP（TOC）的100％股权出售给MAGNETIC OIL LIMITED。KOM和TOC持有Komsomolskoe、Aktas、Tasbulat和土库曼斯坦四个陆上油田的生产许可证。

Coradia iLint已完全获得奥地利网络的认可，并已通过ÖBB成功完成了乘客运行测试。2020年12月1日–世界上第一条氢燃料电池列车阿尔斯通的Coradia iLint刚刚在ÖBB(奥地利联邦铁路)的区域性线路上成功完成了三个月的测试运行。这是在奥地利最高铁路部门奥地利联邦环境保护，环境，能源，交通，创新和技术部(BMK)正式批准之后进行的。

继在德国成功试运行后，Coradia iLint氢动力火车将在维也纳为奥地利联邦铁路(ÖBB)运送乘客，客运铁路的新时代已经开启。在11月底之前，奥地利联邦铁路公司(ÖBB)将首次开通氢动力火车的定期客运服务。Coradia iLint由位于德国萨尔茨基特的阿尔斯通公司(Alstom)制造，使用车载燃料电池将氢和氧转化为电能，从而将运行时的排放降低到零。继2018年至2020年在德国北部成功试运行之后，Coradia iLint火车将在为期三个月的时间里在奥地利展...

奥地利已经正式终止了定期从煤炭中生产电力的能力，使其成为欧洲第二个实现零煤电的国家。

奥地利最大电力供应商维邦公司日前宣布，关停其位于奥地利东南部施蒂里亚州梅拉赫的一家煤炭发电厂。据奥地利国家广播电台报道，在过去的15年中，奥地利多家煤电厂因设备老化等多种原因关停，这家煤电厂和此前关停的位于下奥地利州杜恩罗尔的煤电厂是奥地利最后的煤炭发电厂。

气候问题成为全球重点议题，要求减用化石燃料的呼声日高。奥地利最后一座烧煤发电厂上周五(4月17日)停运，向全国在2030年前全面弃用化石燃料的计划迈进一大步。