“靠零碳能源把内蒙古草原建设得更美丽、更富有，使各族人民更加幸福。”中国工程院院士、中国节能协会理事长江亿在第一届现代能源产业发展大会上表示，自从国家提出碳达峰、碳中和的“双碳目标”后，他一直关注着内蒙古未来的发展。

由东方风电实施系统性改造的某外部品牌首台直驱风电机组并网稳定运行44天，累计发电量突破100万千瓦时。一个由东方风电全新打造的标杆风机在风场巍然耸立，因其原整机厂家已退出市场，这些机组也被称为“孤儿”风机。

“十四五”规划和2035年远景目标纲要提出，落实2030年应对气候变化国家自主贡献目标，制定2030年前碳排放达峰行动方案。我们为何要提出这些目标？如何实现？经济日报记者专访了中国工程院院士、国家能源咨询专家委员会副主任、国家气候变化专家委员会名誉主任杜祥琬。

近期，澳大利亚联邦政府某些人士基于冷战思维和意识形态偏见，推出系列干扰破坏两国正常交流合作的举措。基于澳联邦政府当前对中澳合作所持态度，国家发展改革委决定，自即日起，无限期暂停国家发展改革委与澳联邦政府相关部门共同牵头的中澳战略经济对话机制下一切活动。

能源，不仅是现代工业的血液，也是正常生活得以维持的基石。千百年来，人类主要依靠化石能源维系，目前也是如此。但化石能源总有耗尽的一天。那么，什么可以接替化石，未来能够为人类提供清洁、可持续的能源？

在中国工程院院士、南京大学任洪强教授看来，要深入实施可持续发展战略、完善生态文明领域统筹协调机制、构建生态文明体系、促进经济社会发展全面绿色转型、建设人与自然和谐共存的现代化，就必须要加快推动绿色低碳发展，持续改善环境质量，提升生态系统质量和稳定性，全面提高资源利用效率。

近期，国家主席习近平出席领导人气候峰会，并发表题为《共同构建人与自然生命共同体》的重要讲话。中国将力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和。根据国家发展改革委能源研究所等机构的预测，到2050年，中国近四成的用电量将来自光伏。

4月28日，为期10天的第十九届上海国际汽车工业展览会落幕，作为今年全球第一场如期举办的A级车展，不仅展示了中国抗疫成就，也展示了国内外汽车工业的最新成果。历来重大车展都是汽车行业未来发展的风向标，看车展也是在“看未来”，此次车展，新能源汽车、智能车便大放异彩。

近期，全国各省的十四五规划陆续出台。对于煤炭行业来说，主要供应省份和需求省份十四五规划中关于煤炭的相关规划将在很大程度上反映中国煤炭行业的未来发展方向。

机器手臂以及人工智能的广泛应用助力了工4.0，工业自动化的发展。现在国内外各种工业机器人公司大力扩展市场，比如优傲Universal Robots工业机器人公司(https://www.universal-robots.cn/products/)、ABB等在创造各种载荷的协作机器人手臂以应用在制造业，物流，农业，航空，能源等各行各业。

习近平总书记在第七十五届联合国大会一般性辩论上郑重宣布：“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”

“目前，我国矿物能源状态，仍然是富煤、少气、缺油。其中，在汽车保有2.4亿辆之下，自产原油约在1.9亿吨，对外依赖度仍很高。”中国工程院院士、中科院物理研究所的陈立泉说，能源形势逼人，挑战逼人，使命逼人，我们一定要大力发展储能产业，加速推动“动力中国”建设，这非常重要。

在促进煤电有序发展系列政策措施推动之下，近年来煤电扩张冲动得到有效遏制，燃煤电厂也在通过超低排放改造等举措实现减污降碳。不过，受低利用小时数、高煤价、低电价等因素影响，整个煤电行业近些年普遍亏损。业内认为，电力行业碳达峰，关键看煤电，而“十四五”时期煤电如何谋划绿色低碳转型，又成为关键中的关键。

“绿色发展已经成为当今世界潮流，代表了当今时代科技革命和产业变革的方向，代表了人民对美好生活的向往和人类社会文明进步的方向。”生态环境部部长黄润秋表示，人与自然是生命共同体，人类必须尊重自然、顺应自然、保护自然。

碳中和、碳达峰目标推动了我国可再生能源大规模开发与利用，随之而来的是如何避免弃风弃光，保证电力消纳。对此，国家能源局电力司司长黄学农在今日举行的国新办发布会上回应称，前些年由于新能源的开发和电力系统的消纳能力不匹配，确实出现过弃风弃光比较突出的问题。到2020年，风电利用率已经达到97%，光伏利用率达到98%，在全世界属于领先水平。