宁德时代称，其去年产销量明显提升，实现了盈利规模快速增长。2022年，宁德时代锂电池销量289 GWh，同比增长116.6%。根据SNE Research统计，宁德时代去年在动力电池和储能电池领域均位列全球首位，市占率分别为37%和43%。

3月8日，济宁华源热电有限公司发布宁德时代配套熔盐储能供热项目水土保持方案编制服务项目询价书询价公告。宁德时代拟规划两期熔盐储能项目，占地面积约70亩，建设熔盐设备、配电室、化学车间、变压器、检修区域及配套厂区围墙、道路、排水、照明、绿化、安全监控等。

工商企业信息显示，雅江县斯诺威矿业发展有限公司(斯诺威)近日发生了一系列工商变更，原股东均退出，而“半路杀出”的宁德时代成为全资股东，拿下全部股权，正式入主这家公司。同时，该公司法定代表人为及高管也均发生变更。

3月2日，在2023年全国两会开幕前夕，《每日经济新闻》记者获悉，全国政协委员、宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群提交了两份提案，分别是关于电池储能需核电级安全保障，以及加快电池护照及配套政策研究。

日前，据国内媒体报道，全球动力电池龙头宁德时代近期正向车企主动推行一个“锂矿返利”计划，以实现电池降价。

福特汽车公司周一宣布，将与中国供应商宁德时代合作，在密歇根州建造一座价值35亿美元的电动汽车电池工厂，证实了较早时的媒体报道。

2月13日，福特汽车宣布将在美国密歇根州西南部投资35亿美元 建设电池厂，因为美国联邦税收抵免新政策使得在美国建厂比在加拿大和墨西哥建厂更有利

有消息人士透露，美国福特汽车公司和中国新能源企业宁德时代计划在美国密歇根州斥资35亿美元建造一座磷酸铁锂电池工厂

近几年来，全球电动汽车和电池市场蓬勃发展。全球电动汽车销量已从2018年的200万辆上涨至2022年的1,000多万辆，市场份额也从2.5%涨至14%。电动汽车浪潮席卷全球也推动了动力电池市场的发展，全球电动汽车电池装机量从2017年的59 GWh大幅增长至2022年的518 GWh，年复合增长率高达54%。

2月1日，多家媒体报道称，宁德时代已就潜在发行全球存托凭证(GDR)到瑞士上市的计划进行内部讨论，并已跟财务顾问进行磋商，最快年内上市，集资50亿至60亿美元。

据IFR报道，知情人士透露，中国电池制造商宁德时代正考虑在瑞士发行全球存托凭证(GDR)，可能募集50亿至60亿美元的资金。知情人士表示，宁德时代已经就发行GDR和上市事宜在内部进行了讨论，最早可能在今年进行。

中国电池制造商宁德时代26日在德国阿恩施塔特启动了其在欧洲的第一座工厂

特斯拉用降价的方式选择稳定自己的市场份额，很显然， 22.99万的Model 3强势冲击了原本的市场稳定性。 紧随特斯拉其后的是华为问界，全系车型降幅高达3万元，同时，小鹏汽车、零跑汽车选择降低产品价格，为的就是应对特斯拉价格下探带来的直接冲击

日前，宁德时代发布最新业绩预告，预计2022年归母净利润291亿元至315亿元，同比增长82.66%至97.72%;归母扣非净利润268亿元至290亿元，同比增长99.37%至115.74%。值得注意的是，2022年前三季度，宁德时代实现净利润176亿元。以此计算，意味着宁德时代去年四季度的净利润达115亿元-139亿元，单季度盈利首次突破百亿。

1月12日晚间，宁德时代新能源科技股份有限公司发布业绩预告，预计2022年度净利润291亿元-315亿元，同比增长82.66%-97.72%