“2020中国汽车论坛”在上海开幕，宁德时代董事长助理孟祥峰在会上表示，宁德时代正在开发新型的动力电池，这种电池将不含钴和镍。

8月11日晚间，宁德时代发布公告表示，将以证券投资方式对境内外产业链上下游优质上市企业进行投资。本次投资涉及到的投资总额将不超过190.67亿元，其中境外投资总额不超过25亿美元。

作为全球最大的锂电池供应商，宁德时代已经连续三年位居全球首位，国内市场占有率超过50%，并成功进入大众、宝马等高端供应链。2019年，宁德时代动力电池累计出货32.5GWh，占全球市场的27.87%。

7月17日，宁德时代(300750，SZ)发布《非公开发行股票发行情况报告书》，公布了其200亿非公开发行的认购对象，其中高瓴资本管理有限公司(以下简称高瓴资本)出资约100亿元。

近日，宁德时代官方发布了非公开发行股票情况；其中公告显示，宁德市代本次发行股份数量约1.22亿股（A股），发行价格为161.00元/股，募集资金总额约197亿元，不过其中最引入瞩目的还属正式确认本田认购宁德时代约37亿元。

7月17日晚间，动力电池“一哥”宁德时代公布非公开发行股票发行结果，募资总额197亿元。其中，高瓴资本认购100亿元，本田认购37亿元，珠海高瓴穗成股权投资合伙企业认购6亿元，定增发行价为161元，认购锁定期为6个月。公开资料显示，此次宁德时代非公开发行价格相当于发行底价129.67元/股的124.16%。

7月9日，在郑州，随着工作人员开动挖掘机模拟器，大屏幕的实时视频上显示到，远在洛阳栾川三道庄钼矿的挖掘机开始自动无人作业，将矿料装入无人驾驶的矿车中。

继2019年全国两会上建议让新能源汽车成为分布式储能设施后，全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群在今年的提案中再次聚焦储能，提出了“加快电化学储能新型基础设施建设、引领全球能源变革”的建议。此外，结合新基建和环保，曾毓群还建议，全力推进工程机械和重卡等公共服务领域车辆电动化，形成全球产业高地。

5月15日消息，据国外媒体报道，在此前的报道中，外媒曾报道特斯拉开发出了一种新电极，采用这一新电极的电动汽车电池，生命周期内的续航里程将提升到100万英里，也就是160万公里。

5月11日，宁德时代举行了2019年度业绩网上说明会。在说明会上，宁德时代与特斯拉的合作细节成为了被投资者提及最多的问题之一，宁德时代高管对投资者所关心的问题进行了回复，并抛出了不少重要信息。

近日，中国自主设计建造的首艘海上危险品应急指挥船“深海01”轮在广州顺利下水。这是国内首艘使用锂电池作为混合推进动力的海上公务船，将在深圳水域负责安全监管、溢油监视、大气监测和事故应急等任务，有力保障深圳港的安全运行。

近日，宁德时代在欧洲市场有消息称，将会扩大其在商用车领域的发展，带来全新的LFP CTP (cell to pack)电池。

车市寒冬，动力电池龙头宁德时代仍交出了一份亮眼的财报。4月26消息，宁德时代昨日发布的2019年全年业绩报告显示，宁德时代去年实现营收 457.8 亿元，同比增长 54.63%，归属于上市公司股东的净利润为 45.6 亿元，同比增长 34.64%;扣非后净利润为 39.15 亿元，同比增长25.15%。

近日，宁德时代磷酸铁锂储能产品——风冷产品(1P20S系列)和水冷产品(1P52S系列)，顺利通过电芯、模组及电柜级的UL 9540A测试。UL 9540A是目前海外公认具有挑战性的国际安全测试。至此，宁德时代成为国内首家通过该项测试的锂电企业，这也将为我司储能业务的全球发展奠定良好基础。

4月9日，上海快卜新能源科技有限公司(简称“快卜新能源”)首个储充检城市示范网点在上海杨浦投入运营。据悉，除上海首批10个网点，快卜新能源将加快在四川、山西、福建等地落地。