2023年11月25日19时33分，防城港核电站4号机组安全壳打压试验(CTT)试验负责人从当班隔离经理手中接过试验票，标志着安全壳打压试验正式开始。安全壳试验是验证安全壳建造质量的验收试验。试验涉及范围广、参试部门多、准备工作繁杂、风险系数高，为顺利完成CTT各项准备工作，工程和生产组成了专项团队，在其统一指挥下，历时7个多月，前后召开十九次专项协调会议，保障了CTT各项准备工作圆满完成，保证试验顺利开始。在CTT试验实施期间，专项团队按计划...

我国陆上商用多用途模块式小堆“玲龙一号”钢制安全壳最后一块“拼图”顺利吊装就位，标志着全球首个陆上模块式小堆内部结构全面封顶，后续项目将进入安装的高峰阶段

2023年10月22日8时52分，田湾核电站7号机组反应堆厂房外安全壳筒体第13层混凝土浇筑完成，至此，7号机组反应堆厂房外安全壳筒体全部施工完成

土耳其在建的阿库尤核电站 2 号机组第四层内部安全壳 (VZO) 已安装完成，这是安全系统的主要组成部分之一。VZO 由带有钢衬的特殊混凝土混合物制成，可确保反应器隔间的密封性。内半径为 22 米，高度为 8 米，重量超过 144 吨

据福岛电视台报道，日本东京电力公司22日公布的调查结果显示，在水下机器人采集的福岛第一核电站一号机核反应堆安全壳全部8个采样地点的核堆积物中，均检测出来自核残渣的物质

2023年1月3日12时46分，海阳核电3号机组钢制安全壳筒体一环(以下简称“CV1环”)顺利吊装就位，为2023年核岛大件吊装工作开创了良好的开端，也为后续反应堆厂房关键路径施工创造了良好条件。

12月29日1时30分，三门核电3号机组核岛钢制安全壳(CV)筒体一环顺利吊装就位。本次吊装的CV筒体一环直径39.624米，高度15.554米，净重875吨，创核岛所有大件吊装重量之最，为后续核岛反应堆厂房各类安装工作提供了保障。

12月7日东京电力公司6日时隔约半年重启了福岛第一核电站1号机组反应堆安全壳的内部调查。

近日，海阳核电二期3号机组核岛安全壳底封头模块吊装就位，这是继今年4月国家对经过多年准备和全面评估审查、已纳入国家规划的山东海阳核电二期3、4号机组予以核准，7月海阳核电二期工程暨900兆瓦远距离跨区域核能供热工程举行启动仪式，核电二期迎来又一里程碑节点，拉开核岛厂房主体建造高峰帷幕。

9月27日上午10时26分，经过起吊、移动、旋转、对接等一系列高精度动作，由公司承建的廊坊二期安全壳结构性能实验台架穹顶成功吊装。整个穹顶重达15吨，吊装过程历时24分钟，该节点的完成标志着项目从钢衬里施工阶段转入穹顶土建和预应力施工阶段。

9月25日12时39分，海阳核电3号机组核岛安全壳底封头模块吊装就位，这是3号机组核岛反应堆厂房吊装的首个大型模块，拉开了核岛厂房建造高峰的帷幕。

9月19日11时17分，三门核电3号机组钢制安全壳底封头(以下称CVBH)顺利吊装就位，这是3号机组核岛反应堆厂房吊装的首个大型模块，拉开了核岛厂房建造高峰的帷幕。

7月14日，由中核华兴承建的“玲龙一号”综合试验用模拟安全壳顺利通过验收，标志着“玲龙一号”非能动性综合试验正式进入安装阶段。

孟加拉国在建的卢普尔核电站2号机组的内围壳(VZO)的圆顶部分已经开始安装。总承包商ASE表示，内围壳穹顶三层中的第一层已经完成了安装。重达195吨、直径为42.8米的大型结构被安装在44.1米的高度。

据日本NHK电视台24日报道，东京电力公司日前使用超声波探测福岛第一核电站1号机组安全壳内部，发现了可能为燃料碎片的大量堆积物，厚度不尽相同，且出现分层，东京电力公司将继续对此进行详细分析。