能源界网获悉：工信部正联合其他部委，酝酿研究针对燃料电池的新补贴政策。据了解，相关补贴思路并不像之前那样补贴到整车厂，而是考虑补贴生产核心部件的厂家，尤其是拥有核心技术的企业将获得更有力度的政策支持。氢能属于政策主导型行业，政策对于产业发展起着重要的指引作用。此前，中国氢能联盟发布《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》指出，氢能定将成为中国能源体系的重要组成部分，预计到2050年，氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量...

媒体报道，工信部正在联合其他部委酝酿燃料电池补贴政策。据了解，此次补贴政策与以往不同。之前的补贴是补贴到整车厂，而燃料电池补贴政策考虑的是补贴生产核心部件的厂家。这将意味着拥有核心技术的企业将受益。

7月18日，工信部公示了第四批绿色制造名单，其中隆基、协鑫、晶澳、通威、东方日升、英利等15家光伏企业入选绿色工厂名单。

昨日，工信部发布关于《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案(征求意见稿)公开征求意见的通知。截止日期为2019年8月9日。工信部表示，为适应我国节能与新能源汽车产业发展的需要，工信部会同相关部门决定对《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》做了修改。主要修改内容一、修改了传统能源乘用车适用范围。二、更新了2021-2023年新能源汽车积分比例要求并修改了新能源汽车车型积分计算方法...

工信部近日发布消息称，为优化新能源汽车标准体系，抓好重点急需标准的研究与制修订工作，装备工业司组织全国汽标委编制了2019年新能源汽车标准化工作要点。目前，虽然国内汽车市场整体遇冷，但新能源汽车产销量仍保持较快增速。中国汽车工业协会发布数据显示，2019年前4个月，我国汽车产销量分别为838.9万辆和835.3万辆，同比分别下降11%和12.1%，不过，其中新能源汽车产销量分别为36.8万辆和36万辆，同比分别增长58.5%和59.8%。

工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌在国新办发布会上表示，氢燃料电池汽车和纯电动汽车都是新能源汽车的重要技术路线。他还表示，工信部未来将进一步加大工作力度，联合有关部门开展示范运行，破解氢燃料电池汽车产业化、商业化难题，推进我国氢能及燃料电池汽车产业的创新发展。

最近，国家工信部区块链重点实验室电力应用实验基地在国网电商公司(国网金融科技集团)揭牌成立。实验基地的成立，标志着国家电网有限公司在可信区块链技术领域走在了央企前列，将更好的发挥区块链在泛在电力物联网建设中的基础性和引领性作用，是泛在电力物联网建设的一项标志性成果。读完这则消息，笔者生出许多感慨来。泛在顾名思义广泛的存在，泛在物联是指任何时间、任何地点、任何人、任何物之间的信息连接和交互。从这个角度来说的话，在无...

日前，工信部等八部委联合发布了《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》(以下简称《意见》)，文件的出台对甲醇汽车的发展具有里程碑式的重要意义，它使甲醇汽车可以直接合法地进入汽车市场与其它燃料汽车同台竞争。对汽车产业来说，甲醇汽车会给汽车产业带来哪些机遇?回答这个问题，首先要了解甲醇到底有哪些特点。第一，甲醇非石油燃料，生产甲醇的原料主要是煤炭、焦炉气和天然气等，同时甲醇还可以用二氧化碳进行生产。因此，发展甲醇有利...

2019年新能源补贴政策显示，对于有运营里程要求的车辆将实行预拨付，但若从注册登记日起2年内运行不满足2万公里将不予补助，预拨付资金也将在清算时扣回。就公示结果看，2017-2018年补助资金预拨审核情况是，专家组核定车辆数为105.2871万辆，拟预拨金额为134.4亿元。

随着新能源汽车动力蓄电池报废潮的来临，国内的动力电池回收体系建设已经迫在眉睫。2018年工信部联合七部委出台的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》等一系列政策新规，已经预示着“动力电池回收”即将进入规范化管理阶段，而今年2月22日工信部发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告》，再次将报废动力电池污染防治提升到新一轮攻坚战的高度。

2月20日，工业和信息化部再度推文，发布新能源汽车废旧动力蓄电池再生利用规模情况。为解决好新能源汽车动力蓄电池回收利用，提高废旧动力蓄电池综合利用水平。2月15日、18日、20日，工信部共推送三篇文章，重点关注和介绍新能源汽车动力蓄电池回收利用问题，包括退役动力电池梯次利用、废旧动力电池回收综合利用、重点企业的最新进展。

2019年2月19日，工业和信息化部在官方网站公示了申报第317批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(下称《公告》)新产品。申报新能源汽车产品的共有37户企业的101个型号，其中纯电动产品共36户企业100个型号、插电式混合动力产品共1户企业1个型号。对比2月14日，工信部在第316批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中公布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第1批)》，共包括49户企业的106个车型，其中纯电动产品共48户企业98个型号、插电...

工业和信息化部近日公布2019年第一批新能源补贴车型。今年首批新能源推荐车型目录中，共包括49家企业的106个新能源补贴车型，其中纯电动产品共48户企业98个型号、插电式混合动力产品共7户企业8个型号。信息显示，新一批补贴车型包括了续航500公里的车型，同时客车和专用车补贴数量相对去年同期有所减少。专家指出，通过这次补贴的车型可以看出，我国纯电动汽车主流车型的动力性、经济性、安全性以及舒适性都在不断提升。...

2019年2月14日，工业和信息化部在官方网站发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第1批)》，共包括49户企业的106个车型。其中新能源乘用车有54个车型入选此次目录，具体分布如下图所示，纯电动共计45款，插电混合式动力共计9款。

据人社部网站消息，2月15日，国务院任免国家工作人员。任命罗文为国家发展和改革委员会副主任；任命钟登华为教育部副部长；任命王志军为工业和信息化部副部长；任命郭卫平为国家民族事务委员会副主任；任命陈尘肇为国家自然资源副总督察(专职)；任命赵爱明(女)为国务院国有资产监督管理委员会副主任；任命赵刚为国家知识产权局副局长。免去罗文的工业和信息化部副部长职务；免去李昌平的国家民族事务委员会副主任职务；免去陈尘肇的审计署副审计长职务；...