据报道，俄罗斯最大光伏组件制造商Hevel Solar日前宣布，从7月起，旗下光伏组件制造工厂将全部使用“绿电”。

英国著名海上可再生能源孵化器ORE Catapult公司透露，法国道达尔公司、荷兰皇家壳牌公司和挪威能源巨头Equinor日前先后加入了ORE Catapult公司旗下的英国浮式海上风能卓越中心(FOWCoE)。

中国充电联盟最新数据显示，截至今年5月，特来电运营充电桩15.7万台，星星充电13.2万台，国家电网8.8万台，南方电网目前数量较少为2118台，上述四家企业合计运营充电桩37.9万台，占国内总公共充电桩数量(55.1万台)的68.8%。

随着中国新能源汽车市场的快速发展，中国已经成为全球最大的新能源汽车生产国和销售市场，众多国际汽车巨头也将中国作为新能源汽车最重要的市场。近期，众多国际汽车巨头纷纷加速进军国内车用动力电池产业，掀起了汽车行业新一轮合资高潮。

随着中国新能源汽车市场的快速发展，中国已经成为全球最大的新能源汽车生产国和销售市场，众多国际汽车巨头也将中国作为新能源汽车最重要的市场。近期，众多国际汽车巨头纷纷加速进军国内车用动力电池产业，掀起了汽车行业新一轮合资高潮。

特斯拉(TSLA.US)周二股价大涨后，其市值已超越传统能源巨头、美国最大石油公司埃克森美孚(XOM.US)。这似乎成为化石能源时代向电动化时代过渡的一个隐喻。

普华永道(PwC)根据全球上市公司2020年3月31日的股票市值，发布“2020全球市值100强上市公司”排行榜。石油和天然气企业8家，总市值24280亿美元。新上市的沙特阿美以16020亿美元跃居第一。

当能源革命成为大势所趋，越来越多的能源企业开始寻求多元化和能源转型，九大煤企神华、同煤、山煤、晋能、潞安、陕煤、平煤、淮南矿业、露天煤业纷纷转战光伏。与此同时，越来越多的石油企业也正进军光伏市场。

中国汽车工业协会最新数据显示，5月汽车产销量环比增长4%和5.9%，同比增长18.2%和14.5%，增幅比上个月分别扩大15.9和10.1个百分点。随着中国汽车市场的快速回暖，众多跨国汽车巨头对中国市场的信心不断增长，持续加大在华投资，新能源、新模式等成为投资的重点。

据透露，此举旨在削减Pemex公司的成本，到目前为止，至少有8家墨西哥和国际油田服务商和供应商参与其中, 涉及的业务削减岗位大部分属于海上油田服务类。

中联重科ZCC9800W履带吊被业界誉为风电吊装神器，该产品出口创造了中国工程起重机出口欧洲高端市场最大吨位记录。很多业界人士难掩激动：“风电王者ZCC9800W将在土耳其大展身手，展现风电王者气势，与欧美大吨位履带吊同台竞技!”

就在跌破零值几周后，国际油价出现了有记录以来的最大月度涨幅。上周五收盘时油价飙升，WTI结算价上涨5.3%，至每桶35.49美元，期货价格创下了自1983年以来的最大单月涨幅。周五到期的7月份布伦特价格上涨至每桶35.33美元，更为活跃的8月份合约上涨了5%，收于37.84美元/桶。就在刚刚过去的5月间，全球原油价格回升了88%。

业界流传近一年的“大众入股国轩高科”传言成真。5月28日晚间，国轩高科对外披露，大众中国投资将通过参与定增及受让珠海国轩及实控人李缜所持部分公司股权的形式持有公司26.47%股份，成为公司第一大股东。作为首家投资中国电池生产企业的外资汽车公司，大众集团本次投资约11亿欧元。受消息面影响，5月29日，国轩高科股债双飞，股票开盘一字涨停，国轩转债一度大涨70%。

国际汽车巨头对中国市场的依赖有增无减。5月28日，大众集团宣布将向国轩高科投资约11亿欧元获得后者26%的股份，并成为其大股东。次日，大众集团宣布将投入10亿欧元，以获得江淮汽车母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至75%，并获得合资公司管理权。

5月8日，全球风电巨头维斯塔斯(Vestas)中国区高级销售总监易凤芹到访全联新能源商会，与商会专业副会长兼秘书长曾少军等就风电领域合作事宜，进行了深入探讨。