由巴拉德提供动力的Coastal Liberty海上服务供应船，经过脱碳改造后，在欧洲北海海域成功完成了首次零排放海上试航。作为包括eCap Marine、Acta Marine和DNV船级社等在内的项目生态系统组成部分，巴拉德交付了两台FCwave™燃料电池发动机，提供400千瓦功率，再加上Lehmann Marine的280千瓦时电池，组成了驱动拖船的H2PowerPac氢能发动机。该系统经过调试，于2024年2月获得DNV船级社认证。Coastal Liberty的运营是H2Mo

1月3日，巴拉德动力系统宣布与NFI集团公司签署了新的长期供应协议。作为长期供应协议的一部分，NFI已下了其第一份采购订单，购买至少100台FCmove® - HD+模组，交付时间预计为2024年。

巴拉德动力系统公司已获得3.6兆瓦燃料电池系统的订单，用于固定电源应用

据外媒报道，Ballard Power Systems和奥迪股份公司(Audi AG)在目前的技术解决方案合同上延长了3.5年的合同期限，并将HyMotion计划延长至2022年8月。延期总价值预计为8000万至1.3亿加元(6200万至1亿美元)。HyMotion计划支持奥迪示范车的小批量生产。

氢能观察获悉，世界首艘液氢动力船舶——MF Hydra液氢动力轮渡即将于下个月在挪威进行首次海试。据了解，MF Hydra液氢动力轮渡由挪威渡船公司Norled生产制造，配套巴拉德燃料电池。

巴拉德动力系统公司(纳斯达克:BLDP)今天宣布，它已与奥迪签署了最终协议，以完成对现有技术开发协议和专利许可协议的修订，从而扩大了巴拉德在奥迪旗下所有车辆中使用FCgen®-HPS产品(高性能，零排放，质子交换膜PEM燃料电池堆)的权利。包括商用卡车和乘用车。

巴拉德动力系统近日宣布收到总部位于波兰博勒乔沃的欧洲领先公交车和无轨电车制造商Solaris Bus & Coach S.A.的采购订单，订单合计购买20个巴拉德最新的70千瓦重型燃料电池模组FCmove-HD。

4月8日，ABB和法国HDF Energy公布谅解备忘录签署，根据这份新的谅解备忘录，ABB和HDF Energy将以巴拉德燃料电池技术为基础，在HDF Energy位于法国波尔多的新工厂中为船舶市场建立兆瓦级规模的燃料电池系统生产线。

今天这篇文章将介绍巴拉德如何通过燃料电池生产工艺的创新，来降低成本并最大化效率。

作为国际燃料电池领先企业，巴拉德公开表示，公司主要通过四个方法来进一步降低燃料电池系统的成本。

2019年6月10日，巴拉德在瑞典斯德哥尔摩举行的UITP全球公共交通峰会上公布了该公司第8代高性能燃料电池模块FCmove™-HD。该系列产品旨在为重型动力应用(包括公交车、商用卡车和火车)提供动力。

在芝加哥举行的AUVSI Xponential年会和2019年世博会上，巴拉德动力系统公司宣布推出FCair™燃料电池产品线，这是一种完整的长时间燃料电池商用无人机(UAV)解决方案。FCair™包括业界领先的氢燃料电池动力系统，储氢容器，压力调节器，加氢解决方案和氢气供应。该产品系列支持商用无人机制造商和运营商提供燃料电池驱动的无人机优势，包括：3倍电池的飞行持续时间; 5倍小型内燃机的可靠性和低噪音;并大幅降低运营费用。

4月10日，巴拉德与挪威领先渡轮和快艇运营商Norled A/S签署设备供应协议，将为后者提供两个下一代200kW燃料电池模块，用于2021年开始运营的混合渡轮。据称，200kW燃料电池模块将在巴拉德位于丹麦的海事中心(Marine CoE)设计和制造。