根据能源经济与金融分析研究所(IEEFA)的报告，通用电气(GE)在2016 - 2018年期间损失了1930亿美元或74%的市值。“这种巨大损失在很大程度上是由全球新的火电建设市场的崩溃推动的 - 这种崩溃令通用电气完全出乎意料，”

据外媒报道，韩国电池生产商SK Innovation正打算进入中国电池回收市场。上个月，该公司决定在江苏省建一家电动汽车(EV)电池隔膜工厂，计划将专注于与中国合作伙伴一起扩大其电池市场，预计从2020年开始，中国电动汽车电池更换量将大幅上涨。

我国股市近日可谓动荡，6月19日沪深两市持续下跌，近千股跌停。然而就在近期股市放眼望去一片绿的同时，国内动力电池第一股，刚刚上市没多久的宁德时代却在逆势飘红。截止6月27日15点，宁德时代股价为74.09元，总市值1609.56亿元，超过老牌新能源汽车明星股——比亚迪(A股)1284.96亿元市值300亿元。▲宁德时代股价走势两家公司都做动力电池，都是新能源领域的明星玩家，但是既做动力电池又造整车，同时还有手机代工与云轨业务的比亚迪为何在市值上落后...

据外媒报道，市场研究公司ResearchAndMarkets全球2023年电动汽车充电站市场预测报告已经出炉，此报告中信息包括充电站类型(交流充电站、直流充电站)、安装类型(住宅用、商用)以及覆盖地区(北美、欧洲、亚太地区以及世界其他地区)。ResearchAndMarkets预测报告指出，截止到2023年，电动汽车充电站市场预计将从2018年的53亿美元增长到304.1亿美元，2018年至2023年间的复合年增长率为41.8%。推动电动汽车充电站市场增长的关键性因素包括政府资助...