亚洲正推动全球原油需求的几乎所有增长，并预计在未来几十年内持续引领这一趋势。面对这一关键需求增长市场，中东的石油生产商，如沙特石油巨头阿美石油公司(Aramco)和阿联酋阿布扎比国家石油公司(ADNOC)，正积极扩大其在亚洲的下游业务，旨在锁定石化行业对其原油的未来需求。近年来，沙特阿拉伯已宣布多项在亚洲的下游交易，覆盖中国、南亚和东南亚地区，旨在为其原油开拓更广阔的市场。尽管电动汽车和LNG动力卡车的兴起可能使中国对汽油和柴油等...

英国《金融时报》报道，沙特阿拉伯或放弃每桶100美元油价目标，计划增产以夺回市场份额，即便面临油价下跌风险。

2023年，美国成为全球最大的液化天然气(LNG)出口国，总计向海外出口了8600万吨液化天然气(LNG)，在全球出口总量中的占比超过21%

俄罗斯大型商业银行奥特克里捷银行日前发布的一项市场调查结果显示，2023年，中国品牌汽车在俄罗斯市场所占份额增至49%。

《日本经济新闻》4日报道称，通过对2022年主要产品和服务的全球份额进行调查发现，中国企业在尖端材料和电动汽车等18个品类的全球所占份额均有所上升

强国建设，必经略于海洋。作为建设海洋强国的重要基石，船舶建造考验着一个国家的产业水平和供应链能力，高技术船舶建造更是我国船舶工业转型升级的重要方向

阿联酋能源和基础设施部正努力实施一项明确计划，旨在使阿联酋成为氢气（包括蓝氢以及使用氨或绿氢生产的材料）的出口国别

俄罗斯国家原子能集团总经理阿列克谢•利哈乔夫表示，该集团计划2027年前在玻利维亚实现锂工业年产量25000吨的计划指标，占世界市场的份额达到4%

据外媒报道，今年第一季度，中国产电动车在德国的市场份额增加了两倍以上，这对德国汽车制造商来说值得担忧，因为德国车企在电动车方面本就难以跟上快速发展的中国同行。

阿布扎比国家石油公司(ADNOC)正在扩大其天然气生产能力，并增加投资，以瞄准欧洲天然气市场。作为中东最大的能源生产商之一，ADNOC的目标是通过成为天然气净出口国来满足日益增长的国际液化天然气需求

据《纽约时报》报道，美国政府正在计划制定严格的汽车污染限制措施，旨在确保到 2032 年全电动汽车占美国销售的新乘用车的67% 。这对美国来说将是一个巨大的飞跃，并且将超过拜登早先提出的到 2030 年全电动汽车占美国新车销量一半的原有目标。美国去年售出的汽车中只有 5.8% 是纯电动汽车

据外媒报道，3月份，挪威电动汽车市场份额接近87%，这得益于特斯拉Model Y在挪威创下的月度销量纪录

随着世界第三大原油进口国抢购西方禁止的折扣俄罗斯原油，俄罗斯在过去一年中已成为印度最大的单一原油供应国

新冠感染爆发近三年后，当前中国的石油需求正在上升。最初的需求走势表明，中国需求将断断续续地增长，但分析师表示，2023年，中国将占全球石油需求增长量的一半，全球石油总需求将创新高

盖世汽车讯 据路透社报道，9月20日，中国电动汽车初创公司蔚来汽车的总裁秦力洪在接受采访时表示，该公司希望通过电池租赁和换电服务为欧洲用户降低成本，以在不断增长的欧洲电动汽车市场上占领一席之地。