炎炎夏日，电厂日耗频创新高，而此时，煤价却呈现下跌走势。5500大卡港口平仓价从6月12日的1350元/吨，跌至7月初的1250元/吨，再到今天的1150元/吨，月均下跌100元/吨。本周，上下游报还盘仍有差距，僵持情绪依然存在。目前，煤价已跌至限价区间内，短期内高温、高日耗天气仍将持续，预计港口煤价跌幅收窄，并在下周企稳止跌。

“用户买煤前要取样试用，取一次样大概300多公斤。过去样煤免费提供，现在连样煤都开始称重收费了!”山西一家大型煤企销售负责人坦言，今年以来，煤炭市场非常火爆，市场煤价创下近十年新高。

4月9日晚，最新一期秦皇岛港5500大卡动力末煤平仓价披露，数值为497元/吨，系2016年8月31日以来首次跌破500元/吨。

今年2月中下旬以来，北方港口动力煤价格疲态明显，疫情影响下，需求端的持续低迷，煤价更是一路狂跌，势不可挡!根据丰矿动力煤指导价格显示，最新发布的港口5500大卡主流价格已经跌至529元/吨，这是自2016年12月煤电企业执行中长期长协合同以来，市场煤价首次跌破长协基准价格535元/吨!

近期受电厂库存高位、需求不旺等因素影响，上游煤矿及发运站库存积压，适当下调销售报价;而下游询盘稀少，还盘压价现象十分明显，成交冷清，促使港口现货价格继续下跌。

近日，秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格为635元/吨，而发热量5000大卡市场动力煤实际交易价格稳定在565元/吨左右，本月港口市场煤价格再次呈现先涨后跌，再涨的走势。上周三开始，以高卡煤为主要燃料的华南电厂需求率先复苏，拉运和采购积极性提高，为煤价止跌企稳奠定坚实基础。临近冬季，南方部分地区降温，促使电厂日耗增加，沿海六大电厂日耗合计从最低时11月4日的48.6万吨增至54.8万吨，增量达6.2万吨;其中，粤电和华能沿海电厂日耗分别...

六月份，港口煤炭运输繁忙，受环保检查影响，秦皇岛、黄骅港发运量环比略有减少，两港库存相对稳定。而主打内蒙资源的曹妃甸三港存煤快速增加，京唐三港存煤相对稳定。受下游需求减弱、拉运积极性下降以及港口封航等因素影响，环渤海九大港口煤炭合计发运量略有下降;而上游受环保、安全检查等因素影响，煤炭生产同样受影响，煤炭市场呈现供需平衡态势。虽然环渤海港口和下游接卸港口、电厂库存升高;但临近夏季用煤高峰，电厂日耗即将大幅增加，市场将出...

国家发展改革委近日发布的数据显示，2018年一季度，全国发用电延续了去年四季度以来的快速增长态势，发电量和同比增速处于近年来较高水平。一季度，全国发电量1 57万亿千瓦时，同比增长10 0%，其中，火电1 18万亿千瓦时，增长8 7%。

国家发展改革委近日发布的数据显示，2018年一季度，全国发用电延续了去年四季度以来的快速增长态势，发电量和同比增速处于近年来较高水平。一季度，全国发电量1 57万亿千瓦时，同比增长10 0%，其中，火电1 18万亿千瓦时，增长8 7%。