2021年以来，主流稀土品种价格呈上升态势，重稀土主流品种涨势明显。Wind数据显示，截至1月13日，今年以来A股稀土指数涨幅近12%。业内人士表示，稀土现货供应紧张，供应商放货节奏放缓，呈“卖方市场”格局。预计2021年稀土价格有望开启长牛走势，稀土产业链上游龙头公司利润有望充分释放。

石油输出国组织(欧佩克)与非欧佩克产油国部长级联合监督委员会17日召开视频会议，强调相关产油国在面对新冠疫情反弹时需保持警惕、积极准备，在必要时根据市场需求采取行动。

据外媒报道，国际能源署14日在最新月度石油报告中表示，在经历上一波疫情高峰期后，全球原油高库存在逐步减少，但第二波疫情导致市场需求下滑，也让原油生产方难以有效平衡市场。

国际能源署14日在最新月度石油报告中表示，在经历上一波疫情高峰期后，全球原油高库存在逐步减少，但第二波疫情导致市场需求下滑，也让原油生产方难以有效平衡市场。 今年夏天，随着经济活动恢复，全球原油需求开始逐步回升。国际能源署表示，欧佩克减产行动取得了一些效果，比如油价趋稳和库存减少。第三季度全球原油库存下降了230万桶，预计第四季度将下降410万桶。

随着新能源汽车行业的发展，充电桩行业作为电动车的“粮食”供给方，也得到了较快的推动。充电桩上游为生产直流充电桩、交流充电桩、交直流充电桩的生产商，中游为充电桩运营企业，下游为整车厂商，包括电动轿车、电动SUV等。

当前，我国正面临能源安全和碳排放两大挑战，能源结构亟待向低碳、清洁、智能化的方向转型。氢能除了应用于燃料电池汽车，还可应用于发电、工业及其建筑等领域，因此，将氢能纳入我国整个能源体系备受关注。

美国能源信息署表示，上周美国原油库存增加了1380万桶，创下2016年10月以来的最大单周增幅。与此同时，俄克拉何马州库欣的库存增加了350万桶，由于对汽油的需求降至历史最低水平，汽油库存增加了750万桶。

进入2020年，中国汽车市场延续走低的趋势，一直高速增长的新能源汽车也开始负增长。但与此同时，在促进汽车消费和“新基建”等政策的推动下，国内动力锂电池产业显示出逆势上扬的态势，众多中外企业频频加大在锂电池领域的投资。据不完全统计，到目前为止，今年在锂电池领域的新增和计划投资已经接近2000亿元。

“此次新冠肺炎疫情造成供应链物流受阻，可能影响部分订单交付，但不会波及全年生产目标。与疫情对氢能产业的暂时影响相比，国家出台补贴政策的不确定性对氢能产业长远发展的影响更大。”

从去年开始，氢能在国内的温度持续上升，作为国内公认的清洁能源，氢能源市场发展潜力有目共睹。21世纪，我国和美国、日本、加拿大、欧盟等都制定了氢能发展规划，都试图在新型能源领域占有一席之地。

根据其汇编的2019年煤炭市场数据，与高品位煤价格大幅下降相比，全球低品位煤市场需求仍较为高企，高、低品位煤价差已明显减小。分析认为，低品位煤需求的持续走高预期将不利于全球对抗气候变化的努力。

12月9日，国家石油天然气管网集团有限公司在北京正式成立，标志着石油天然气管网运营机制市场化改革迈出了关键一步。受此消息影响，港股“三桶油”拉升，中国石油股份涨幅扩大至2.51%，中国石油化工股份涨1.84%，中国海洋石油涨1.24%。

能源界网获悉：近日，索尔维计划将其在中国常熟生产基地的高性能聚合物 Solef PVDF(聚偏氟乙烯)生产能力提高一倍以上，以巩固索尔维在锂电池市场中的领导地位。该项目是索尔维集团最近宣布的 G.R.O.W.战略的具体体现，战略强调了对材料领域高增长可持续解决方案的投资。目前，项目计划在 2022年上半年投入生产。在可持续性交通发展的推动下，电动汽车锂电池应用中对 PVDF 需求的增速达到了两位数，亚洲是其最大的市场。索尔维 Solef PVDF 创新产...

燕山石化炼油部四蒸馏装置技术人员和外操正在调整常压塔温度，确保装置稳定运行随着北方天气转凉，燕山石化紧盯市场需求，积极优化炼油装置生产运行方式，严格控制油品质量，全力增产高附加值低凝柴油油品。截止10下旬，燕山石化已顺利调和低凝柴油并运输出厂，满足市场需求。

8月下旬以来，行业各环节明显感受到市场需求转好。本周以来，光伏股齐涨，需求主要受来自于国内光伏无补贴项目、竞价项目政策尘埃落定的强刺激，也是对上半年奇冷市场补偿性的反弹，以及恢复性复苏的预期提振风险偏好。