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丹麦能源署积极布局新的海上风场 总装机12.4GW或将回归海上风电老大!

丹麦能源署积极布局新的海上风场 总装机12.4GW或将回归海上风电老大!

近日,丹麦能源、公用事业与气象部长Lars Christian Lilleholt在一次讲话中表示,根据丹麦能源署组织编制的一份调查报告,已确定丹麦未来适宜开发海上风电场的区域。如果充分利用这些海域,总装机容量将达到12.4GW。
05-05
储能将迎来真正的行业春天 上市公司纷纷布局

储能将迎来真正的行业春天 上市公司纷纷布局

4月26日,中国化学与物理电源行业协会储能应用分布协会发布《2019储能产业应用研究报告》(以下简称“《报告》”)中指出,2019/2021/2023年预计是中国电化学储能产业发展较为重要的时间拐点,预计到 2025 年,中国电化学储能市场功率规模约 28.6 GW,以储能工程项目作为计量,市场份额将达到 1287 亿元,整个产业的市场规模具备万亿级市场潜力。
04-30
首航节能积极布局非洲光热市场

首航节能积极布局非洲光热市场

4月27日,在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛期间,北京首航艾启威节能技术股份有限公司(简称首航节能)董事长黄文佳先生就太阳能光热发电在非洲国家的发展与肯尼亚前总理、非盟基础设施发展高级代表拉伊拉·奥廷加阁下进行了深入的交流。
04-29
中国十大最具影响力千亿企业启动氢能布局

中国十大最具影响力千亿企业启动氢能布局

4月24日,江铃重汽官方消息显示,潞安集团已与江铃重汽签署战略合作,双方将启动氢能产业合作。潞安集团总经理刘俊义表示,江铃重汽是潞安集团的重要合作伙伴,此前双方通过在润滑油方面的合作,已经建立较好合作互信关系。此次合作,潞安将进一步发挥在氢能资源方面的优势,配合江铃重汽在重汽行业的影响力,推进西安清洁能源发展和转型综改。
04-26
各国布局动力电池回收利用现状

各国布局动力电池回收利用现状

依据德国关于电池回收法规的规定:在德国,电池生产和进口商必须在政府登记,经销商要组织收回机制,同时用户有义务将废旧电池交给指定的回收机构。这种生产者责任延伸制度的落实和建立了完善电池回收体系。在立法方面,德国目前已建立了较完善的回收利用法律制度。
04-26
中电联:严控煤电、优化布局势在必行

中电联:严控煤电、优化布局势在必行

中国电力企业联合会理事长刘振亚18日表示,今后较长一段时期煤电仍是我国的主力电源,但也面临碳排放、环境、成本等诸多约束。限制发电用煤,优化全国煤电布局,压降东中部煤电势在必行。刘振亚是在中电联2019年第一次理事长会议暨经济形势与电力发展研讨会发表的上述观点。据介绍,我国面临的碳减排和污染防治任务艰巨。目前我国煤电装机10亿千瓦,占全国总装机53%。煤炭产生的二氧化碳占全社会总排放量的80%,其中电煤燃烧排放占到总排放量的43...
04-20
三大光伏龙头累计投资近270亿元 宣布未来产能布局计划

三大光伏龙头累计投资近270亿元 宣布未来产能布局计划

4月17日,光伏行业三大龙头企企业,不约而同地宣布了未来产能布局计划,据统计,三大企业累计投资近270亿元。隆基绿能签订银川年产15GW单晶硅棒和硅片及3GW单晶电池建设项目投资协议,其中年产15GW的单晶硅棒和硅片项目投资约43亿元;年产3GW单晶电池项目投资约15.5亿元;共计58.5亿元。
04-18
美国杜克能源将投资7600万美元布局电动车充电业务

美国杜克能源将投资7600万美元布局电动车充电业务

作为美国最大电力公司,杜克能源目前已向超过720万客户提供电力服务。日前,杜克能源已经发起提案,准备在北卡罗来纳州投资电动汽车充电项目。项目一旦获批,杜克能源将投资7600万美元用于该州电动汽车充电设施建设。
04-17
日系车企加快新能源汽车布局,抢夺中国市场新蛋糕

日系车企加快新能源汽车布局,抢夺中国市场新蛋糕

电动化、智能化、互联化、共享化的趋势日益凸出。在第十八届中国(上海)国际汽车工业博览会(下称“上海车展”)上,众多车企带来的产品和技术都集中围绕着新“四化”。在今年第一季度中国车市下滑的情况下,普遍跑赢车市大盘的日系车企,纷纷在华加速电动化的布局,撬动新市场。
04-17
不到一年拿下超110亿订单 康佳为何要布局环保业务?

不到一年拿下超110亿订单 康佳为何要布局环保业务?

就在位于四川省遂宁的科技产业园区落地之际,康佳集团还有一件大事——旗下环保板块再度拿下一个大单。康佳旗下两大战略性新兴产业的大事赶在同一天内,虽然只是一个标志性的巧合,但这背后确实显现出康佳战略性新兴产业正在持续快速布局,一个围绕电子科技制造业的多元化战略布局已落地,康佳的协同发展效应也正在显现。
04-02
湖南航天与博奥斯牵手,布局动力电池的梯次利用

湖南航天与博奥斯牵手,布局动力电池的梯次利用

瞄准动力电池回收的广阔市场规模,不管是车企、电池企业、材料企业、第三方企业以及上述研究机构都纷纷入局。然而据GGII统计显示,2018年动力电池的总报废量达7.4万吨,数码电池总报废量达16.7万吨。但是目前市场上动力电池的回收量远低于预期,2018年市场动力电池回收量5472吨,只占报废动力电池总量的7.4%;数码电池的回收量10.63万吨,占总报废量的63.6%左右,相比较整个锂电池报废市场,回收量预期仍没有达到。国内的动力电池回收、梯次利用上都有待进一步的深入。
04-02
未雨绸缪,动力电池退役潮到来前,江苏相关布局紧锣密鼓

未雨绸缪,动力电池退役潮到来前,江苏相关布局紧锣密鼓

胡正新介绍,动力蓄电池回收再利用主要包括梯次利用和资源回收两个环节。一般新能源汽车动力蓄电池容量衰减至80%以下时,就不能完全满足汽车动力需求,但可用于其他领域。就像电动玩具上无法使用的电池,放在遥控器里还可使用一样,汽车上报废的动力蓄电池,仍可用于备用电源、电力储能、场地电动车等领域,这就是梯次利用。动力蓄电池如果无法梯次利用,将被拆解以回收其中有利用价值的再生资源,如钴、锂等金属。
04-01
中国风电企业积极布局日本市场  势头不断增强!

中国风电企业积极布局日本市场 势头不断增强!

日本风力发电协会的资料显示,日本国内风力的最大发电能力截至2015年度末约为303万千瓦,但到2020年度预计增至1090万千瓦,到2030年度增至3620万千瓦。日本欧力士在千叶县銚子海域建设20万千瓦发电设备等的计划将取得进展,但在日本国内最早引进的小型风力发电机组领域,中国企业的势头加强。
03-29
竞争力再升级,施耐德电气助力中国电建全球化布局

竞争力再升级,施耐德电气助力中国电建全球化布局

近日,全球能效管理与自动化领域数字化转型的领导者施耐德电气于法国巴黎,与中国电力建设集团有限公司(简称中国电建)在两国部长的见证下签署了战略合作协议,旨在进一步增强双方在多领域的全球竞争力及一带一路沿线国家重点民生项目合作,同时携手助力中国装备制造智能制造水平的进一步提升。中国电力建设集团有限公司董事长晏志勇和施耐德电气董事会主席兼首席执行官赵国华(Jean-Pascal TRICOIRE)代表双方签署协议。作为全球能源电力、水...
03-29
苏格兰电力斥资20亿英镑布局清洁能源  增加风电场储能

苏格兰电力斥资20亿英镑布局清洁能源 增加风电场储能

苏格兰电力公司日前表示,将斥资20亿英镑布局绿色清洁能源。同时,此番投资将增加风电场储能,并投资打造“智能电网”,加大为电动汽车提供充电服务,努力实现“让每个人都能使用电动汽车”的目标。
03-25
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