Telpark 宣布，将于今年年底前在位于 13 个西班牙城镇(其中包括马德里、巴伦西亚、圣塞巴斯蒂安、格拉纳达和毕尔巴鄂)市中心的 21 个停车场安装 90 个超快速充电点)。新款充电器功率为200kW，采用100%绿色能源，并有原产地保证证书。该项目得到了能源多样化与节约研究所(IDAE)的支持。

　　9月10日上午，安徽超电10GWh烯碳超级快充动力电池一期项目正式投产。　　投产仪式上，中国电池工业协会副理事长马德军、中国工程院院士李建刚分别致辞，并举行了战略合作伙伴签约仪式。与会嘉宾共同为超级快充联合实验室揭牌。　　项目总投资额78亿元，占地511亩。项目分两期建设，其中一期总投资34亿元，项目全部达产后，预计可实现年产值150亿元人民币，年缴纳税收约3.5亿元。　　安徽超电新能源发展有限公司是一家从事烯碳超级快充动力电池...

9月4日，青神县人民政府印发《青神县推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。其中提到：推进运输设备绿色转型。贯彻落实电动四川行动，推动交通运输领域绿色低碳发展，全县新增和更新城市公交车、巡游出租车原则上全部采用新能源汽车，除特殊用途和特殊区域外，鼓励城区新增和更新公务用车、环卫车辆、城市物流配送、邮政快递等采用新能源汽车。道路运输领域安全设备更新，持续提升运输工具能源利用效率，积极推进淘汰国三及以下排放...

9月3日，四川省交通运输厅印发《交通运输大规模设备更新专项行动方案》的通知。在充换电方面《方案》提到：1、到2027年，交通运输领域设备投资规模较2023年增长25%以上，带动设备投资总规模超200亿元，基本形成绿色低碳、技术先进、智能高效、安全可靠的交通设施设备体系。全省城市公交、巡游出租中新能源车辆占比分别达到80%、45%以上，氢燃料电池汽车、换电重卡示范推广效应凸显；高速公路服务区快充桩实现100%覆盖，充电繁忙的服务区充电停车位...

7月31日，国务院印发《深入实施以人为本的新型城镇化战略五年行动计划》。其中指出，引导工业基础良好地区深入实施先进制造业集群发展专项行动，培育新能源、新材料、高端装备、基础软件和工业软件等战略性新兴产业集群。引导资源能源富集地区促进能源化工、大数据等产业集群高端化绿色化发展。加快建立地级及以上城市生活垃圾分类处理系统，推广绿色建材、清洁取暖和分布式光伏应用。加快居住区充电设施建设，推动公共停车场、具备条件的加...

吉宝有限公司基础设施部旗下电动车充电解决方案提供商Volt Singapore Pte Ltd (简称Volt)，与维康有限公司(VICOM Ltd)全资子公司实科检测(Setsco Services Pte Ltd)签订合同，将在新加坡惹兰巴班建立并运营一座公共电动车快充枢纽。实科检测将负责提供电器基础设施和设备，Volt负责运营该快充枢纽长达15年。该项举措符合2030年新加坡绿色发展蓝图，通过大力建设电动车充电基础设施，支持新加坡的电气化部署。新建枢纽的电动车充电点有望成为...

日前,小鹏汽车发布消息称,最新一代的S5液冷超快充桩将在今年上线。此前,华为、宁德时代等企业也纷纷布局超充领域;海南省、广州市、深圳市等多地均在加速布局超级快充站。新能源汽车行业人士认为:随着液冷超级快充技术的发展,预计2026年左右,新能源汽车充电桩有望进入1500kW的第三代超级快充时代,相较于7kW功率的慢充桩提速达200倍。相较于第二代充电桩,第三代超级快充的一大特色是运用了液冷技术解决了超高速充电的散热问题。据中...

19日，巴西矿冶公司在巴西阿拉沙市发布了一种新型快充锂电池技术，应用这项新技术的大巴也同时亮相。

湖南省电动汽车充电基础设施建设取得进展。国网湖南电力宣布，该省已建成704座电动汽车快充站，配备4053个快充桩和1500个慢充桩

近日，中国充电联盟公布的《2024年4月全国电动汽车充换电基础设施运行情况》显示，截至2024年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩297.7万台。其中，云快充的公共充电桩数量为50.7万台。数据表明，云快充的公用充电桩数量位列全国第一，公共充电桩数量位列全国第三，市场占比持续位于行业前列。(数据维度说明：公用指完全面向社会车辆服务的充电桩，而公共为公用与专用充电桩的总和。专用特指在专用的闭环场景，比如公交，港口，矿山等不对社会车辆开放的...

近日，云快充与杭州海兴电力科技股份有限公司(股票代码 603556)达成合作。基于领先的充电物联网技术，以及对充电场景的全链路打通，云快充为海兴电力提供专属充电运营管理系统的全线设计、开发与部署服务，助力其构建起专属充电业务生态。海兴电力作为电力行业的标杆企业，聚焦智能物联网、智能配用电、智慧水务、新能源核心业务，为全球客户提供新能源以及智能配用电领域的数字化产品和涵盖方案设计、系统集成、工程安装、运维服务等全业务场...

新能源车圈，续航焦虑补能焦虑话题一直占据着最高热度，但除此之外还有一个隐性焦虑容易被忽视，那就是寿命焦虑。目前电池循环寿命远低于整车可行驶里程。有数据显示，整车可行驶里程可达100万公里，但电池循环寿命里程只能达到24万公里，这也是导致新能源二手车残值率不高的重要原因。随着新能源汽车渗透率的提高，这一问题趋势会愈加显现。电池质保到期后，动力电池续航里程大幅下降，用户需花钱维修或更换电池，但成本高昂，就算置换新车，二手残值率又...

宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示，宁德时代与特斯拉在合作开发充电速度更快的电池

3月16日，在中国电动汽车百人会论坛(2024)上，华为董事、华为数字能源总裁侯金龙在大会上，发表了“加速以超快充为主的充电基础设施建设，提升用户体验，促进电动汽车消费与普及”的主题演讲。

目前，国网湖南电力公司已在省内建成充电站1300余个、直流快充桩7000余台、有序交流桩1300余台，实现所有市州的区县级全覆盖、省内高速公路网络全覆盖。长沙加速充电基础设施发展，充电网络不断完善，已建成充电站253个、直流快充桩1663台、有序交流桩353台。