2024年11月20日国内成品油价格不作调整自2024年11月6日国内成品油价格调整以来，国际市场油价波动运行，按现行国内成品油价格机制测算，11月20日的前10个工作日平均价格与11月6日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价...

中石化香港公司下属澳大利亚子公司与澳大利亚成品油零售商JASBE公司签订合作协议，标志着中国石化进入澳大利亚成品油零售市场，进一步完善油品销售业务在海外市场布局，提升中国石化品牌知名度。在油品销售事业部统一部署下，中石化香港公司在澳大利亚设立子公司，积极开拓各项业务。根据此次协议，双方将在加油站开发、油品零售、易捷服务、新能源等方面开展合作。首批合作的4座站点将在近期进行新形象改造，于明年初对外经营，为澳大利亚车主提供...

根据业内人士提供的数据估计，由于检修闲置炼油产能增加，10月份俄罗斯成品油海运出口量较9月份下降7%。俄罗斯上月石油产品出货量下降至886.1万吨，该国波罗的海港口出口量较9月下降4.5%，黑海港口出货量下降12.6%。数据显示，10月份摩尔曼斯克和阿尔汉格尔斯克北极港口的出货量较上月暴跌41.5%。9月份，由于定期和计划外检修，俄罗斯大部分炼油产能停产。这导致成品油产量下降，进而导致主要出口码头的出货量下降。此外，俄罗斯石油公司旗下位于俄罗...

据悉，2021年，根据蒙印经济合作框架，蒙古国开始实施炼油厂建设项目，原定于2024年投入使用，但受汇率波动、进口材料价格上涨、蒙道路设施不畅等因素影响，预计工期将推迟至2027年投入运营。据统计，最初蒙古国原油开采量年均120万吨，但目前已降至53万吨，而炼油厂设计投产能力为150万吨，现有产能不足以保障炼油厂稳定生产。因此，为提高石油开采量，蒙需与印度协商增加投资，并加大对道路、电缆、管道等基础设施建设力度。蒙工业与矿产资源部长图旺日前表...

10月10日中国成品油价迎年内第八次上调。中国国家发改委10日消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年10月10日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别上涨140元(人民币，下同)和135元。折合升价，全国平均来看，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上涨0.11元、0.12元、0.11元。卓创资讯成品油分析师王芦青表示，以油箱容量50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将多花5.5元，95号汽油将多花6元。油耗方面，以月跑2000公...

10月10日24时，国内成品油新一轮调价窗口将正式开启。综合机构观点，成品油零售价将迎来2024年的第八次上涨。据隆众资讯测算，截至10月8日周期内参考原油均价为73.42美元/桶，较上一周期上涨2.43%，本轮价格上调已基本没有悬念。按照国内成品油调价机制，10月11日当天国内汽柴油上调幅度约115元/吨，若以70升油箱计算，私家车主加满一箱油将多花6元左右。...

　　根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年9月20日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨均降低365元和350元。调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。　　中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过123...

自2024年8月8日国内成品油价格调整以来，国际市场油价波动运行，按现行国内成品油价格机制测算，8月22日的前10个工作日平均价格与8月8日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查...

　　8月22日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合机构预测观点，成品油价格调整搁浅概率较大。　　近期国际原油市场呈现止涨回落走势，受原油价格连续下跌影响，国内成品油零售价调价预期不断缩窄。据金联创测算，截至8月20日第八个工作日，参考原油品种均价为78.60美元/桶，变化率为1.73%，对应的国内汽柴油零售价应上调60元/吨，已接近调价红线，若原油价格继续下跌，本轮调价窗口搁浅的概率较大。　　相关预测机构认为，截至8月21日对应上涨幅度...

2024年3月18日国内成品油价格按机制不作调整

中国石油集团经济技术研究院28日在北京发布的《2023年油气行业发展报告》，预计2024年中国成品油需求达4.0亿吨，同比增长0.3%，达峰时点可能提至2025年前

2月19日24时，成品油调价窗口将再度开启。受近期国际油价连续上涨影响，新一轮国内汽柴油调价预计将迎来2024年的首次搁浅

自2023年12月5日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降低55元、50元

11月27日，商务部发布的增发2023年成品油(燃料油)非国营贸易进口允许量的公告称，增发2023年成品油(燃料油)非国营贸易进口允许量300万吨