截至5月27日，国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额将全部纳入油价调控风险准备金，全额上缴中央国库。

5月14日，国家发改委称，截至5月13日，国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额将全部纳入油价调控风险准备金，全额上缴中央国库。

昨天，国内成品油迎来今年第8次调价窗口。当日国家发改委表示，按现行成品油价格形成机制，本轮汽、柴油价格不作调整。

截至4月27日，国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额将全部纳入油价调控风险准备金，全额上缴中央国库。

4月21日，在经历了前一夜WTI 5月即期合约开创历史的跌至负值后，将于本月月底交割的布伦特6月即期合约在亚市盘末起转入下行行情并以罕见的速度迅速走低，而WTI 6月活跃合约的价格在此行情带动下也由涨转跌。

商务部等10部门起草了《关于促进石油成品油流通高质量发展的意见(征求意见稿)》，于17日向公众征求意见。《意见稿》提到，加强石油成品油流通法规和标准体系建设，提高依法行政和标准化水平。各省级商务、经信、能源主管部门要会同相关部门抓紧推动出台本地区石油成品油流通管理办法，明确成品油零售市场准入条件和程序、企业经营规范、监督管理措施等内容。

近日,由茂名石化与中国石化销售华南分公司携手共建的成品油储输一体化项目全面竣工,标志着双方储输汽油、柴油的条件更加优越灵活、油品储输能力大幅提升，为公司扩大和稳固华南、西南市场份额奠定了基础。

日前，国营企业成品油计划出口量相继流出，整体来看，4月份出口总量在529万吨，同比去年下滑0.6个百分点。受疫情影响，全国各地延迟开工复工，加之民众出行受限，市场呈现“长假日”状态，成品油终端需求锐减，市场交投异常清淡。进入3月，国内成品油市场供需现状如何?

业内机构分析认为，国际油价从技术上已经进入熊市，不排除短期仍存在进一步下行的风险，国内成品油价“地板价”机制或触发，届时炼厂将迎来政策性套利机会。

销售华南主动抢占能源转型变革先机，大力推进节能和储能新技术运用，推进智慧能源示范站场建设。12月22日，国内首套成品油管道企业电力储能系统，在销售华南深圳管理处黄埔站完成调试，参数正常，正式投入运行。

国家发展改革委网站近日发布《中央定价目录》，公开征求社会意见。其中提到，成品油价格暂按现行价格形成机制，根据国际市场油价变化适时调整，将视体制改革进程全面放开由市场形成，预示成品油价格完全市场化再提速。

10月8日，国内成品油调价窗口将再度开启，预计届时将迎来“三连涨”。据卓创测算，9月26日收盘，国内第7个工作日参考原油变化率为1.30%，对应汽柴油上调120元/吨，综合预计调价窗口将在10月8日24时正式开启。

9月10日10时20分，中国石油西南管道公司成都分控中心监控数据显示，途经甘、陕、川、渝4省市的40个县市区的兰成渝成品油管道，经过17年运行已累计向沿线西北、西南地区输送成品油1亿吨，为西部大开发做出突出贡献。

据阿联酋富查伊拉石油工业区(Fujairah Oil Industry Zone)周三公布的数据显示，截至8月12日，该地区的成品油库存增加10%，至2253万桶，创八周新高。数据显示增幅最大的是中间馏分油，增长35%，至286万桶。普氏能源(S&P Global Platts)的一份报告指出，开斋节期间，该地区需求疲软。根据普氏能源资讯的报告，一位消息人士称，"货物仍在流向新加坡，需求仍然疲弱。"

据富查伊拉石油工业区(Fujairah Oil Industry Zone)周三公布的数据，截至7月29日，中东石油重镇Fujairah的成品油库存下降5.8%，至1825.5万桶。出现最大的降幅是重质馏分油，下降13.9%，至843.6万桶。标准普尔全球普氏分析公司(S&P Global Platts Analytics)的一份报告显示，该地区不断增长的燃料需求是关键驱动因素。