为应对欧盟2025年更严格的排放规则，多家汽车制造商正计划购买碳排放额度。欧盟周二提交的文件显示，大众、Polestar正与丰田Stellantis、福特、马自达和斯巴鲁合作，考虑与特斯拉共同管理碳排放，以避免巨额罚款。同时，梅赛德斯周围也形成了另一合作人才池，包括沃尔沃汽车与Polestar、Smart。这些电动汽车销量领先的公司计划出售多余的碳排放额度给其他制造商。特斯拉去年前九个月的碳信用额销售额占其总收入的近3%，而沃尔沃汽车的该比例约为0...

为应对欧盟即将实施的更严格汽车二氧化碳排放规则，欧洲汽车制造商正在采取行动。从1月1日起，欧盟将大幅降低汽车二氧化碳排放量上限，要求汽车公司销售的汽车中至少有五分之一为电动汽车，以避免高额罚款。然而，欧洲汽车制造商协会数据显示，今年迄今，该地区销售的电动汽车仅占13%，与要求存在较大差距。因此，汽车制造商纷纷提高汽油车价格，并对电动汽车提供折扣，以引导消费者需求转向电动汽车。这一策略旨在避免潜在的高额罚款，但可能会进一步缩减...

总统唐纳德特朗普9月份的政府提议削减修复钻井作业中温室气体泄漏的要求，这是为了推翻奥巴马时代旨在应对气候变化的政策。