排放新闻

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陶氏与林德合作开发加拿大净零碳排放乙烯及衍生物综合体

陶氏与林德合作开发加拿大净零碳排放乙烯及衍生物综合体

陶氏化学4月25日宣布,已选择林德公司作为其工业天然气合作伙伴,为其位于加拿大艾尔伯塔省萨斯喀彻温堡的净零碳排放集成乙烯裂解装置及其衍生物工厂供应清洁氢气和氮气
04-28
阿联酋巴拉卡核电站成功削减500万吨碳排放

阿联酋巴拉卡核电站成功削减500万吨碳排放

阿拉伯联合酋长国(UAE)十多年前决定建造第一座核电站,如今获得巨大回报。巴拉卡核电站自2022年3月以来持续生产清洁电力,满足首都阿布扎比及该国其他地区的能源需求
04-27
日本温室气体排放量近8年来再次增长

日本温室气体排放量近8年来再次增长

日本环境省4月21日表示,国内2021年度(2021年4月至2022年3月)的温室气体排放量换算为二氧化碳后为11.7亿吨,较2020年度增加2.0%。虽然此前的排放量在2013年度达到顶峰后持续减少,但随着经济从新冠疫情打击中逐渐复苏,能源消费量增多,排放量近8年来再次出现增长
04-25
研究发现全球甲烷“超级排放点”

研究发现全球甲烷“超级排放点”

2022年超过1000个“超级排放点”向全球大气层排放了大量甲烷,其中大部分来自石油和天然气设施的泄漏。最严重的一次泄漏所排放的污染物相当于6700万辆正在行驶的汽车排放的污染物。甲烷是强效温室气体
04-25
福岛一核处理水或在7月以后排放入海

福岛一核处理水或在7月以后排放入海

据日本共同社报道,东京电力公司4月22日就为把贮存在福岛第一核电站的处理水排放入海而挖掘的海底隧道表示,挖掘机抵达了离岸1公里海域的出口附近,将进入为了贯通而慎重挖掘的最后工序
04-24
欧盟希望加强化石燃料生产商的甲烷排放规定

欧盟希望加强化石燃料生产商的甲烷排放规定

欧洲议会的行业和环境委员会将于下周批准拟议的立法以设定到2030年的甲烷减排目标,包括针对石油和天然气生产商,如果他们未能修复天然气泄漏或监测排放,可能会面临处罚或市场禁令
04-23
建立净零排放经济到2050年需110万亿美元

建立净零排放经济到2050年需110万亿美元

根据国际智库能源过渡委员会(ETC)的新报告,为了减轻气候变化的不利影响,到2050年,将有110万亿美元用于建立全球净零排放经济,相当于平均每年投入3.5万亿美元,其中2.4万亿美元用于低碳发电、输电和配电,9000亿美元用于扩建和改造电网,并投入2000亿美元用于通过增加电池和季节性存储容量来提高电网灵活
04-23
日本船企联合打造全球首制零排放电力推进油船交付运营

日本船企联合打造全球首制零排放电力推进油船交付运营

继去年交付的首制船“Asahi”号之后,日本船企联合建造的第二艘世界首制零排放电力推进油船“Akari”号近日也正式投入运营
04-21
澳大利亚将出台汽车排放新标,促进电动汽车普及

澳大利亚将出台汽车排放新标,促进电动汽车普及

澳大利亚在4月19日表示,该国将出台汽车排放新标准,以促进电动汽车的普及,该国希望在电动汽车普及程度方面赶上其他发达经济体
04-20
IEA敦促全球就氢排放强度达成一致

IEA敦促全球就氢排放强度达成一致

国际能源署(IEA)发布了一份名为《基于排放强度的氢定义》的新报告,旨在于2023年4月七国集团气候、能源和环境部长会议之前向政策制定者、氢生产商、投资者和研究人员提供信息
04-19
日本强推排污入海 专家:核污染水放射性物质浓度高 未达排放标准

日本强推排污入海 专家:核污染水放射性物质浓度高 未达排放标准

根据日本政府公布的计划,福岛核污染水将于今年春夏之际开始向海洋排放。目前用于排海的部分设施已启动运行。核污染水曾与熔化的核反应堆堆芯充分接触,含有多种放射性核元素。将这种核污染水排放入海,没有国际先例
04-14
外媒:美国提出到2032年减少56%汽车排放

外媒:美国提出到2032年减少56%汽车排放

美国环境保护局12日提议,直到2032年要对新轿车和卡车进行全面减排。该局称此举可能意味着10年内制造商出售的新车将有三分之二为电动汽车
04-14
外交部:日本单方面决定向海洋排放福岛核污染水将导致不可预测风险

外交部:日本单方面决定向海洋排放福岛核污染水将导致不可预测风险

汪文斌表示,日本政府置国际公共利益于不顾,单方面决定向海洋排放福岛核污染水,将导致全球海洋环境和人类健康面临不可预测的核污染风险
04-13
电力脱碳势在必行 电动汽车“遍地开花” 英押注五大领域力促净零排放

电力脱碳势在必行 电动汽车“遍地开花” 英押注五大领域力促净零排放

英国政府近日公布了《碳预算交付计划》,描述了该国到2050年实现净零碳排放的政策和细节,包括电力脱碳和大规模部署热泵等
04-13
《自然》:若无节制碳排放持续,南极融冰将加速深海环流走向崩溃

《自然》:若无节制碳排放持续,南极融冰将加速深海环流走向崩溃

近日,一项发表于《自然》杂志的最新研究表明,如果全球碳排放维持在当前高水平,到2050年,南极冰盖融化可能将导致南极深海环流放慢40%
04-11
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