据外媒报道，韩国蔚山国家科学技术研究所(UNIST)能源与化学工程学院 Guntae Kim 教授领导的研究团队，推出新型复合催化剂，有效提升MAB电池的充放电性能。他们将极薄的金属氧化物薄膜沉积在钙钛矿催化剂表面，通过两种催化剂之间自然形成的界面，提高新催化剂的整体性能和稳定性。

外媒报道称，东京大学的研究人员最近设计并合成了另一种不可燃的环状磷酸盐基电解质。该电解质可实现安全、高度稳定的操作和高压，性能优于大多数现有锂电池中包含的溶剂。

日前，国家市场监督管理总局公布对7省市22个项目的光伏并网逆变器产品质量抽查的结果，抽检合格率100%，其中特变电工新能源全资子公司特变电工西安电气科技有限公司生产的光伏并网逆变器榜上有名。特变电工新能源此次被抽检的光伏并网逆变器型号为TS50KTL_PLUS，此产品是特变电工新能源早期1100V组串逆变器的代表性产品，采用无熔丝设计、自然防反接、组串、MPPT渗透率100%。针对平价时代下复杂的应用场景要求，特变电工新能源快速响应，提出了更...

美国防部已指派下属的高级研究计划局(DARPA)研制一种新型核动力火箭发动机，以缩短到月球进而到火星的旅行时间。该项目称为“敏捷月桂行动示范火箭”(DRACO)计划。 “敏捷月桂行动示范火箭”的发动机是一种采用高丰度低浓铀燃料的核热推进系统，是一个安装在火箭发动机上的核反应堆。

韩国科学技术研究院(KIST)日前成功研发了硅基阳极材料，用于替代当前电动车动力电池普遍使用的石墨材料。据悉，硅基阳极可大幅提升动力电池性能。

你能想象自己生产、生活用电随时被合理安排吗?你能想象自己的用电成本在无形中就降低了吗?你能想象自己随时可以清晰看到能源流向吗?你能想象自己还会收到能耗过高预警通知吗?这不是想象，这一切正在发生，这一切正在助力企业高效复工复产、助力企业打赢疫情阻击战!

除了能量密度之外，安全性也是整车企业选择动力电池的重要考量因素。中国化学与物理电源行业协会数据显示，目前磷酸铁锂电池电芯的市场报价已降至0.7元/Wh以下，三元电池电芯的报价在0.9元/Wh左右徘徊，两者差距开始扩大。东方证券分析师表示以50度电车型为例，从三元电池调整至磷酸铁锂电池，补贴虽减少约2000元，但电池成本可降低1.2万元。

根据最新修订的《2021-2030国家能源与气候变化综合规划》，罗政府计划到2030年将可再生能源在能源总消耗中的占比从目前的23.9%提升至30.7%。

种种迹象表明，2020年燃料电池装机功率或将大幅提升至60kW左右，当然疫情对行业发展的影响不容忽视。

1月7日至13日，中国国务委员兼外交部长王毅对非洲五国进行正式访问。这是中国外长自1991年以来连续第30年新年首访前往非洲。中国是最大的发展中国家，而非洲拥有数量最多的发展中国家。中非合作是南南合作，是朋友和兄弟之间的相互帮助。今年是中非合作论坛成立20周年，也是落实2018年中非合作论坛北京峰会成果的重要一年。新的一年，中非关系昂首向前。

特斯拉国产化并通过降价抢占市场，对国产新能源汽车无疑起到了“鲶鱼效应”。既有对国产供应链企业的利好，又有对国产整车汽车的冲击。考虑到补贴退坡已经导致中国新能源汽车销售量下滑，而特斯拉的销售量在降价刺激下大增，无疑形成了对国产整车企业的双重打击。

12月27日，特斯拉在上海金桥超级充电站建成国内首座V3超级充电桩，并正式对外开放，此举标志着V3超级充电桩正式进入中国市场。

全国人大常委会执法检查组关于检查可再生能源法实施情况的报告，24日提请十三届全国人大常委会第十五次会议审议。报告指出，自2006年1月1日可再生能源法颁布实施以来，可再生能源开发利用规模显著扩大，技术装备水平不断提升。

“电动汽车电池能量密度的提高，不但能解决里程焦虑问题，还能减低电池成本，全世界科学家在这方面做了很多努力。”清华大学锂离子电池实验室主任何向明如是说。据了解，提升能量密度的传统方法有提高压实密度、减薄隔膜、减薄铜铝箔、减少安全设计冗余等。

为进一步促进和提升中新两国在能源和大宗商品领域的合作，新加坡能源与大宗商品协会日前正式成立。协会创始会员单位包括国开金属、上海中天金属材料有限公司、摩根大通、联昌银行等来自中国、新加坡等国家和地区的共15家银行及能源与大宗商品相关企业。