德国马克斯·普朗克研究所科学家研制出一种独特的拓扑手性晶体，并将其用作水解制氢过程中的催化剂。通过操控该晶体内电子自旋，科学家将水解制氢效率提升了200倍。相关论文发表于最新一期《自然·能源》杂志。作为一种清洁燃料，氢气来源丰富、能量密度高，可替代化石燃料，用于运输、发电等多个领域。但是，目前99%的氢气来源于化石能源重整，这一过程会排放出大量二氧化碳。而水解制氢技术通过将水分子分解为氢气和氧气来生产清洁的氢气，无疑是...

来自西班牙多家研究机构和法国国家科学研究中心的科学家利用钴钨氧化物，研制出一种新型非铱催化剂，并获得了非铱催化剂迄今最高的电流密度和最高稳定性。

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据科研人员介绍，双方联合研发的新型催化剂以二氯化钴的双亚氨基吡啶配合物为基础，通过引入环状取代基而改性。研究发现，由于复合物配体中取代基（二苯甲基和环烷基）集合的变化而引起的结构的微小变化，也会显著影响生产聚合物的性能，使生产预定特性的聚合物成为可能。研究人员经多次实验，研发出一种新型乙烯聚合催化体系。新型催化剂体系具有较高活性，可生产具有窄和宽分子量分布的高线性聚乙烯。通过改变分子量分布，能改善和优化聚合物生产条件和机械性能，从而降低成本和节约能源。

当利用阳光而不是化石燃料从水中提取氢气时，它是一种无污染的能源。但目前用催化剂和光来 "分裂"或分解水分子的策略需要引入化学添加剂来加速这一过程。现在，研究人员在《ACS ES&T Engineering》上表示，他们已经开发出一种催化剂，可以破坏废水中已经存在的药物和其他化合物用来生成氢燃料，这意味着在生产有用的东西的同时，还一举两得地摆脱了一种污染物。

据外媒报道，化学工程研究人员开发出一种新的催化剂，可显著提高苯乙烯制造的产量，同时减少能源使用和温室气体排放。“苯乙烯是一种合成化学品，可用于制造各种塑料、树脂和其他材料，”该研究的通讯作者、北卡罗来纳州立大学化学工程教授李凡星说。“由于它的使用如此广泛，我们很高兴我们能够开发出一种具有成本效益的技术，并将减少苯乙烯制造对环境的影响。” 据行业估计，到2023年，制造商每年生产的苯乙烯将超过3300万吨。

丹麦科学家开发了一种廉价新型催化剂。使氢能汽车发展驶入快车道。这可能会对汽车行业产生重要影响。相关研究结果发表在《自然材料》杂志上。

近期，中国科学技术大学曾杰教授研究团队与中科院上海同步辐射光源研究员司锐合作，研发出一种新型铂单原子催化剂，可将二氧化碳高效转化为纯度90%以上的甲醇，这对减排和开发新能源具有重要意义。国际权威学术期刊《自然·通讯》日前发表了该成果。

借助一种新型催化剂，印度研究人员成功将石油废料甲苯转化为苯甲酸，后者可用作食品防腐剂和抗真菌、细菌感染的药物。相关论文近日在线发表在荷兰《应用催化B：环境》杂志上。

中国科学技术大学路军岭教授、韦世强教授、杨金龙教授等课题组合作，近期研制出一种新型催化剂，攻克了氢燃料电池汽车推广应用的关键难题，解除氢燃料电池一氧化碳“中毒休克”危机，延长电池寿命，拓宽电池使用温度环境，在寒冬也能正常启动。该研究使氢能源汽车有望民用推广，国际学术期刊《自然》1月31日发表了该成果。

天津大学环境学院大气环境与生物能源团队在科技部重点研发计划“大气污染成因与控制技术研究试点专项”资助下，近期在船舶尾气控制领域取得重要进展。该团队通过简单易行的沉淀法设计制备了应用于船舶NOx处理的基于Cr2O3新型催化剂体系，填补了国内船舶尾气处理领域的技术空白。