11月18日，多辆满载新型固态电池关键设备的集装箱卡车抵达位于安徽芜湖经开区的安徽安瓦新能源科技有限公司，标志着芜湖市将有属于自己的GWh新型固态电池生产线。新型固态电池全面冲刺量产。安徽安瓦新能源科技有限公司由奇瑞汽车控股的，是安徽省首批智能网联汽车优势企业，承担了安徽省首批揭榜挂帅项目。其和芜湖经开区共同创建新型固态电池产业园，一期占地约150亩，规划了5GWh固态新一代电池研发中心和高集成自动化生产线。此次落地的首条...

据最新一期《焦耳》杂志报道，美国麻省理工学院研究人员解释了可充电锂电池枝晶的形成原因以及如何防止其穿过电解液的方法。这一发现最终可能开启一种新型可充电锂电池的设计之门，这种电池比目前的版本更轻、更紧凑、更安全。

盖世汽车讯 据外媒报道，美国宇航局（NASA）宣布其研究人员正在进行SABERS（改进固态电池充电效率和安全性）项目，而且取得了十分不错的成果，研发了一款能量密度达500Wh/kg的动力电池，其能量密度是现代电动汽车电池的两倍多。

随着越来越多的传统车企转向电动化，基于纯电和混合动力的方案也开始逐渐被更多消费者所接纳。身为全球领先的汽车制造商之一，丰田近期也披露了自家在电动技术方面取得的最新进展，它就是革命性的新型固态电池。由 YouTube / ColdFusion 频道分享的视频可知，该公司的固态电池在安全性、能量密度、续航里程、以及充电速度上，都较传统锂电池更加优秀。

德国尤利希研究中心专家日前开发出一种新型固态电池，充电率比现有文献记录的固态电池高出十倍。新电池组件由磷酸盐化合物制成，材料经过化学和机械性能的最佳匹配，实现了电池持续良好的可通性。固态电池因对热不敏感，不含任何可能泄漏或着火的液体部件，因此被认为比传统锂离电池更安全、可靠和耐用。影响固态电池发展的关键因素之一是通过的电流低，这会导致电池充电时间较长。一般固态电池再次充满需要约10—12个小时，而这款新型电池不到1...