英国Tidal Transit宣布，该公司已与新加坡企鹅船厂（Penguin Shipyard）签订2艘新型电池预留（battery-ready）船员转运船（CTV）建造合同，以满足海上风电行业对绿色船员运输日益增长的需求，新船预计将于2026年交付。新船采用Incat Crowther的WindFlex-27 CTV船型设计，可搭载24名乘客；配备Quad Volvo Penta IPS3推进器，有助于提高燃油效率；采用电池预留（battery-ready）设计。Tidal Transit相关人员表示：

8月7日，中城大有产业集团与比亚迪储能及新型电池事业部在深圳隆重举行战略合作协议签署仪式。此次合作标志着双方在新能源储能领域将携手共进，共同推动能源结构绿色低碳转型。近年来，中城大有产业集团紧跟国家战略，聚焦新能源储能生态产业，在储能生态产业板块，中城大有致力于成为储能生态领跑者，已形成电网侧储能、工商侧储能、光储超充一体化"三箭齐发"的布局。此外，公司还在积极推广风电、光伏等新能源，加速能源体系变革，助推双碳目标实施。...

俄会展基金会报告《电池市场：回收问题和电动汽车的未来之战》的结论报道称，目前常见的电动汽车液体锂离子电池的效率已经达到顶峰，但仍然不能让生产商和消费者满意，预计在未来几年内将转向新型电池。

微软公司日前表示，该公司正在与美国一家国家实验室合作，利用人工智能快速识别出一种新材料，这种材料可能将导致生产电池所需的锂比现在减少70%

近期，西湖大学王盼团队与美国哈佛大学、中国科学院大学研发团队合作， 开发了一类基于吩嗪衍生物的水溶性有机储能小分子，并提出在水系有机液流电池充放电过程中实现电化学碳捕获一体化的方法

据海外媒体报道，保时捷正准备着手研发新型固态电池，使得电车续航超过1300公里

2月22日，中国广核集团有限公司党委委员、中国广核新能源控股有限公司(简称“中广核新能源”)党委书记、董事长、总经理张志武在深圳会见比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)储能及新型电池事业部总经理尹小强。双方在座谈中就彼此关切话题进行了交流。

近日，纽约电力局和纽约州能源研究与发展署宣布，作为示范项目的一部分，采用专利的、高安全性的锂离子superCell技术的首个电池储能系统正在为NYPA位于纽约州怀特普莱恩斯(White Plains)的办公室提供能量调峰能力

从手机、电脑、可穿戴设备，到新能源汽车、电动自行车，锂电池有着广泛应用。在市场需求日益旺盛的同时，锂电池本身也存在生产成本偏高、关键原材料储量少等缺点，倒逼一些企业加快寻求替代技术方案，将目光投向镁、锌、钠等新型电池。有媒体指出，围绕锂电池替代品的全球竞赛已经开始。

目前市面上的电动车续航里程普遍在500公里左右，而如果在严寒的冬季，这个成绩还要往下掉100-200公里的样子。续航里程短，成为了制约消费者购买电动车的一大因素，如果将续航里程提升到1000公里，那么势必会有更多的消费者者选择电动车。

目前市面上的电动车续航里程普遍在500公里左右，而如果在严寒的冬季，这个成绩还要往下掉100-200公里的样子。续航里程短，成为了制约消费者购买电动车的一大因素，如果将续航里程提升到1000公里，那么势必会有更多的消费者者选择电动车。

近期，能源领域旗舰期刊Energy & Environmental Science以“A quasi-solid-state rechargeable cell with high energy and superior safety enabled by stable redox chemistry of Li2S in gel electrolyte”为题刊载我校精细化工国家重点实验室、化工学院研究进展，报道了一类兼具高能量密度和高安全性的准固态可充电锂离子电池新体系。文章第一作者为大连理工大学精细化

加州大学圣地亚哥分校的纳米工程师开发了一种安全特性，可以防止锂金属电池在内部短路时迅速升温并着火。由加州大学圣地亚哥分校纳米工程学教授刘平和他的博士生马修冈萨雷斯领导的研究人员上发表了一篇论文，详细介绍了他们的工作。

外媒报道称，斯坦福大学与丰田研究人员合作开发了一种新机器学习方法，可以加速电动汽车电池的开发。

据外媒报道，松下公司开发新的电池管理技术，测量电池的电化学阻抗，有效评估堆叠式锂离子电池组的残余价值，预计未来将应用于车辆。松下与立命馆大学的Masahiro Fukui教授合作开发了这项技术，松下公司开发新的电池监测IC(BMIC) 测试芯片、测量算法和软件，立命馆大学用电池评估实际效能。