8月30日，甘肃省发展和改革委员会和甘肃省财政厅印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的实施方案》的通知。其中提到：1、落实汽车更新补贴政策。在《汽车以旧换新补贴实施细则》（商消费函〔2024〕75号）基础上，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买新能源乘用车的补贴2万元；报废国三及以下排放标准燃油乘用车，并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的补贴1.5万元。报废机动车...

8月26日，湖南省人民政府印发《湖南省超长期特别国债资金支持消费品以旧换新实施方案》的通知。其中指出：到2024年底，实现老旧营运货车报废更新、新能源公交车及动力电池更新2.4万台，各类农业机械报废更新2万台，汽车报废更新4万台、个人消费者乘用车置换更新7万台，家电以旧换新8万台套，家装厨卫改造3万套，电动自行车等以旧换新30万台以上。新能源公交车及动力电池更新。推动城市公交车电动化替代，对城市公交企业更新车龄在8年及以上的新能源公...

8月28日，北京市发展和改革委员会、北京市财政局联合印发《北京市加力支持设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。《通知》指出：1、支持老旧货、客车辆更新。加快推动注册登记在本市的国四及以下排放标准老旧货车、国四及以下排放标准老旧客车更新。对仅报废、报废并新购国六排放标准重型货、客车给予适当支持，重点支持报废并新购新能源（含纯电动、氢能等）货、客车。对仅新增购置新能源冷链货车给予资金支持。2、组织实施新能源公交...

　　据悉，8月21日，宁夏自治区发展改革委 财政厅关于印发《宁夏回族自治区关于贯彻落实<加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施>实施方案》(以下简称《方案》)的通知。　　《方案》指出，提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准。支持新能源公交车及动力电池更新。更新车龄8年及以上的新能源公交车及动力电池，平均每辆车补贴6万元。　　原文如下：　　自治区发展改革委 财政厅关于印发《宁夏回族自治区关于贯彻落实<加力支持大...

天津市交通运输委起草《关于推进天津市公共交通健康可持续发展的若干举措(征求意见稿)》，现向社会公开征求意见

8月30日，记者获悉，浙江杭州首艘绿色新能源公交船“归锦”号已从嘉善造船厂开抵杭州，将于近期投入杭州水上巴士2号线(信义坊站-蒋村站)运营

能源界网讯：近日，敦煌市启动城乡新能源公交一体化运营模式，标志着敦煌在全省率先实现了城市公交、城乡公交、微公交、村村通公交100%新能源纯电动化目标，有力推进了国家级高比例新能源示范城市建设。近年来，敦煌市按照城乡公交一体化、公共服务均等化、群众受益最大化的总体要求，不断完善城市公共交通网络。2018年，敦煌市在城市公交领域投放50辆新能源纯电动公交车。2021年，结合我为群众办实事实践活动，敦煌市又不断优化调整农村客运线路19条...

近日，财政部发布《提前下达2020年节能减排补助资金预算对地方分配结果》(以下简称《分配结果》)。业内人士表示，结合此前发布的《关于支持新能源公交车推广应用的通知》(以下简称《通知》)，此次文件透露出一个重要信号，那就是到2020年到期的新能源公交车运营补贴或将延续。

和新能源乘用车不算太大的带电量相比，公交车对动力电池的装载需求要大很多。地方补贴加持之下，新能源公交车推动电池市场发展将是一个趋势。目前，新能源汽车政策补贴退出已成定局。根据2019年的新能源汽车补贴政策，6月25日之前，补贴按照2018年对应标准0.6倍执行;6月25日之后，地补将彻底取消。到2020年，新能源汽车财政补贴将完全退出。

为促进公共交通领域消费，推动公交行业转型升级，加快公交车新能源化，财政部、工业和信息化部、交通运输部、发展改革委发布通知，自5月8日起，根据规模效益和成本下降情况，调整完善新能源公交车购置补贴标准。

包头国家稀土高新技术产业开发区对外公布该开发区年产2亿Ah(安时)稀土动力电池建设项目正式投产。项目投产后将实现耐低温高性能电容型镍氢动力电池量产，开启我国轻稀土高端应用进入大规模产业发展先河，标志着我国有了全新独立自主知识产权的新能源汽车的核心部件——轻稀土动力电池。据了解，此款高性能镍氢动力电池以稀土中的镧、铈等元素作为电极材料的主要成分，相比目前国内普遍使用的车用新能源动力电池，具有安全性高、抗衰减、耐低...

记者从市法制办网站获悉，为规范广州市公交电动化财政补贴资金的使用和管理工作，结合新能源公交车推广应用情况的《广州市新能源公交车推广应用财政补贴奖励办法》(下称办法)已正式实施。据悉，本办法补贴奖励对象为2016年1月1日起在广州市首次办理车辆注册登记，且在本市中心区(指越秀区、海珠区、荔湾区、天河区、白云区、黄埔区等6区，下同)依法取得公共交通营运证的新能源公交车。外围5区(花都区、番禺区、南沙区、从化区、增城区)可参照...

这台新能源公交，我开10年了。就算是传统车，也该&lsquo;退休&rsquo;了。但这台车性能仍很好，客流高峰期可容纳60余人。25日，湖南株洲，一名驾驶着公交T2路的司机刘师傅说。公交车，因载客量大，启停频繁，各种零部件损耗大，一般7年左右就要更换。不过，在株洲，10年前中车电动推出并应用的全国首批新能源公交车，仍在繁忙线路上运营。换在现在看，新能源客车在公交、旅游、通勤等领域广泛应用，至2017年底，我国新能源客车累计推广32万辆，推广范围覆盖各省、市...